从谍照来看，CM2E六座版前排可乘坐3名搭客，前排地板为贯通的设计，前排座椅中心肠位的靠背支持折叠，与之前曝光的极氪座椅专利图基本同等。此外，CM2E还会供应传统的前排双座版本，该版本带有前排中岛，中岛两侧带有快捷键，底部彷佛还设置了冰箱的配置。
内饰设计上，新车将会采取隐蔽式的出风口设计，配备了半椭圆液晶仪表盘和向日葵中控大屏的组合，或将配备高通骁龙8295芯片。
得益于MPV将车内空间最大化的造型，新车将会拥有极为宽敞的后排腿部空间，同时较大的侧窗也会为搭客带来开阔的视野。
在设计上，我们可以将极氪CM2E看作极氪M-Vision的量产版，新车将会采取极氪最新的家族式设计措辞，车头采取封闭式的造型，贯穿式的灯幕与极氪007基本保持同等。
作为一台纯电动车，新车无需支配发动机、变速箱等部件，因此可打造一个极短的车头造型，四轮四角的支配可充分开释车内空间。CM2E将会利用极氪009同款的双A柱设计，以提升视野表现。新车将会采取前后对开的侧滑门形式，也就意味着传统的B柱将会被取消，这种设计好处在于更方便车内搭客高下车，但同时也对该车的被动安全设计提出了更高的哀求。
车尾延续了车头圆润的风格，蚌壳式的尾门也是跟极氪007保持同等，合营上贯穿式的LED灯带，营造出一种简洁的不雅观感。
展望其动力系统，鉴于极氪007、全新极氪001等车型都采取了800V架构，那么CM2E也有很大概率基于800V架构打造。电池方面，新车或将搭载极氪金砖电池，其最高充电倍率可达到4.5C，10%-80%的快充区间，可做到充电15分钟增加超过500km续航。
编辑说：
我们在极氪CM2E上看到了很多脑洞大开的设计，比如说三个座位的前排座椅、前后侧滑的对开车门，都能够为我们解锁更多的利用场景。在碰撞标准日益严苛的本日，如何保障前排中间位置搭客的安全性、如何担保侧面碰撞的强度，两者都须要在工程上进行很多努力，我们也很好奇极氪会如何处理。
末了预测一下CM2E的售价，其定位要低于极氪009，可以将其看作一台空间更大的极氪X，终极售价可能在25-30万元区间。MPV车型在空间拓展上的上风给用车场景带来了更多可能，这种尺寸较小的纯电动MPV非常适宜家庭用户的需求，你会选择这样的一台MPV作为家用车吗？
