上月尾,阿联酋副总统、总理兼迪拜酋长谢赫⋅穆罕默德⋅本⋅拉希德⋅阿勒马克图姆在社交媒体上公布了新航站楼设计方案,并首次曝光了一组设计图。

本周二,卖力新航站楼大楼设计的DAEP在正在举行的第23届机场展上向参不雅观者展示了这座天下最大机场的更多细节。

小型机场建筑设计 知识问答

新航站楼的显著特点是高架轨道和自动乘客捷运系统(APM),该系统将穿过室内热带森林,在航站楼之间运送乘客。
此外,还有巨大的LED屏幕,可以显示出各种景不雅观和海洋栖息地的视频图像。

据DAEP先容,航站楼的设计结合了传统、文化和创新。
通过高速铁路(阿提哈德铁路)、新地铁线、空中出租车和自动驾驶汽车,DWC将与迪拜和阿联酋的其他地区实现极佳的陆空连接便利性。

乃至在来机场之前,乘客就可以在酒店、城市做事台或在家里办理行李托运。

多层公路通往新机场,搭客到达路边下车区后,欢迎他们的将是天下上最大的遮阳篷。
游客的旅程将从一个大型LED屏幕开始,该屏幕将会展示包括巨大的室内水族馆投影在内的各种影像。

航站楼内绿树成荫,这里将有广阔的绿化区,包括一个室内热带花园,让搭客感到轻松惬意。

此外,航站楼还专门为商店、餐厅以及娱乐和休闲供应了大片空间。
头等舱和公务舱安歇室将设在上层,登机口一字排开,搭客可通过多条登机桥可以顺利登上飞机。

新航站楼投入运营后,阿勒马克图姆国际机场将比目前的迪拜国际机场(DXB)大五倍。
新机场许可四架飞机同时进场,并且还将采取航空领域从未利用过的技能,如当代化的人脸识别技能等。

搭客的行李也将通过一个地下网络进行处理,该系统每小时最多可处理30000件行李。

据悉,新航站楼的投资额高达1280亿迪拉姆。

本文资料源自khaleejtimes