The Prix Versailles（法国凡尔赛建筑奖）由联合国教科文组织和国际建筑师协会合作举办，致力于表彰创意、进步和原谅，将建筑和设计转化为促进可持续、社会和文化发展的工具。
北京大兴国际机场位于市中央以南46公里的北京大兴区，乘坐大兴机场快线车程仅20分钟。70万平方米机场航站楼包括一个地面交通枢纽中央，直通高铁网络和市内轨道交通。
中国传统的建筑常日有一个中心庭院，相连的空间以此庭院为中央环绕四周。新机场与此呼应，将所有乘客从出发、到达和换乘区直接勾引至位于航站楼中央的庭院。
六条流动的曲线在航站楼的拱形屋顶下汇聚并延伸至地面，成为航站楼的支撑构造，将所有乘客引至中心庭院。线形天窗在引入自然采光的同时，为整座建筑物供应了直不雅观的导航，勾引搭客快速抵达登机口。
航站楼紧凑、呈放射状的设计得以容纳最大数量的飞机直接停靠在候机楼外，同时使它们距航站楼中央的间隔最短，从而为搭客供应了极大便利，且在运营上更加灵巧。
中心庭院里设有各种乘客做事举动步伐和休闲举动步伐。五座飞机码头以航站楼的庭院为中央向四周呈辐射状，使搭客无需乘坐摆渡巴士，在8分钟内即可从登机柜台步辇儿到达任意登机口。
全体机场设有超过10兆瓦容量的光伏发电设备，余热回收集中供热采取复合地源热泵系统，还拥有雨水网络系统和一个可自然存储、自然渗透和自然净化多达280万立方米的湿地、湖泊和溪流的水管理网络。
（拍照 by Hufton+Crow）
资料来源、版权所有：ZahaHadidArchitects
