暑期来临，重庆李子坝迎来浩瀚游客打卡。出片的不雅观景平台背后，是重庆设计集团有限公司市政设计研究院设计团队对山城光影美学的诠释。
李子坝。曾豪杰摄
通过低影响、微改造的设计，充分展现李子坝“轨道穿楼”的独特魅力。重庆设计集团有限公司市政设计研究院供图。
拍照胜地：不雅观景台与夜景灯饰交相照映
据重庆设计集团有限公司市政设计研究院公共空间所所长、总工程师万梓宇先容，当时接到设计任务的时候就充分考虑游客的拍摄角度，因此在设计的时候团队充分利用了“黄金三角”拍照构图事理。以李子坝“轨道穿楼”为视觉中央，与园地选址形成33度夹角，特殊是夜晚时分，地面灯饰结合轻轨出发及到达韶光呈现出规律变革的灯光效果，实现“灯随轨动”，对内不雅观轨道穿楼，对外赏江岸美景。
万梓宇先容，每一次设计，都是对美好画面的灵光一现。李子坝不雅观景台设计充分利用周边环境，设置不同功能的区域，紧张包括大巴落客区、不雅观景拍摄区、栈桥不雅观景区及配套做事区等。通过景不雅观及建筑的一体化设计，打造出空间与视觉的连续性，流线型的屋顶在不雅观景台上延展，营造出李子坝独特的故事场景。
安全集散：拓宽道路，设置临时停靠点
“这里没有‘火’的时候，我就来过，人行道也不是这样的宽，没有修不雅观景台，拍照不是特殊安全，”西南政法大学的大四学生赵健带着她的同学再次前来李子坝拍照。
重庆设计集团有限公司市政设计研究院公共空间所副总工程师彭京昊说，为理解决人流量带来的交通问题，设计团队将原道路人行道拓宽，形成了840平米的容身勾留不雅观景平台，为游客供应了宽敞的不雅观景空间。同时，旅游大巴临时停靠点的设置，有效缓解了交通堵塞的压力，轨道出站口增设的红绿灯更是保障了人车分流，让游客们安心赏景。
平台增设108m架空栈道作为片区旅游连接线，串联周边文旅资源点。重庆设计集团有限公司市政设计研究院供图。
生态友好：低影响打造，构造技能创新
重庆一座城，以其独特的设计魅力和创新精神，吸引着环球的目光。
重庆设计集团有限公司市政设计研究院公共空间所副总工程师彭京昊表示，重庆得天独厚的自然环境和地理位置为设计师们供应了源源不断的创意素材。李子坝不雅观景平台的设计，团队尊重园地自然肌理，通过低影响及风雅化的设计，确保每根柱墩都避开现状树木，成功保留了平台陡坡下方原有植被，最大限度地减少了项目培植对园地的影响。设计结合桥梁构造与民建构造的处理方法，设置了双层构造，受力合理安全，现场采取装置式建造工艺，极大地节省了造价及工期。
840平米的容身勾留不雅观景平台，为游客供应宽敞的不雅观景空间。重庆设计集团有限公司市政设计研究院供图。
“我们期望绘制出山城的生活肌理，将最美的重庆分享给天下，创造出更多独具特色的作品。”万梓宇说。(张意、邹如萱)
