【编辑】Monkey
—3号线石龙路站停运改造
编者按
地铁大家都知道，都坐过感想熏染过
但未必理解它是若何建造和运维的
超大规模的上海地铁网络大家也都知道
但未必理解培植施工背后的那些事
在上海地铁的培植和运营现场
有一支跟踪拍摄的记录片摄制组
他们的镜头正在记录上海地铁800公里的超常规培植发展进程
在上海的地上和地下
聚焦培植和修造
聚焦城市发展
聚焦上海地铁的现在和未来
有一天
大家决定
要将上海地铁培植中鲜为人知的“底细”分享出来
于是他们从镜头后面走了出来
为您讲述《我在上海造地铁》的故事
哈喽，哈喽！
大家好！
新的一期《我在上海造地铁》又和大家见面了。这一期，我们关注的不是“建造”地铁，而是“改造”地铁。
话说轨道交通3号线前一阶段进行了一次缩线运营道岔改造。这次改造与以往利用春节长假连续停运作业不同，是上海地铁首次利用多个双休日非连续性的停运施工，既选择了客流低谷期，又让出了最关键的事情日给市民搭客，把可能的交通影响降到最低，为今后超大规模网络整年安排维修、保障安全趟出了新路。
那么道岔改造到底进行了哪些作业？采取了哪些新工艺？地铁人内部又是如何看待这次亘古未有的改造呢？来，跟随美女Amy一探究竟。
