近年来,邹平市住建局以拉大城市框架为目标,按照市委“11269”事情思路,将城市道路培植作为拓宽城市空间,美化人居环境,完善城市功能的主要手段,集中紧张精力打通一批断头路。截至目前,邹平市建成区面积达到61.5平方公里,城区道路总里程达到198.69公里,绿地率达到35.17%,亮灯率达到98%以上,城市综合承载能力大幅提升。
城市更新,尤其是道路培植决不能只看面前,而要系统谋划,形成“外联内畅、区域成网、层次分明、构造合理”的城市道路体系。为了达成这一目标,每年10月份,住建局就开始进行次年的道路培植谋划事情,提前与各街道、市直单位充分对接沟通,调查摸底年度交通培植需求。同时,与专业的设计院进行互助,组织专业职员实地踏勘,逐一核查,重点突出对断头路、小区出行路、连通路培植的调研,对项目培植的可行性和必要性进行综合研判,确保道路项目符合城市发展方案、符合群众出行需求,符合邹平城市发展须要。
在此根本上,邹平市连续三年履行城建道路培植重点工程。2022年投资5亿元,启动新建了雅苑南路、雅苑东路等9条新建道路,返修了月河三路、月河四路2条道路,累计新建道路7.2公里,返修道路8公里,现项目基本竣工。2023年投资11亿元,启动新建中轴线广场东路、醴泉七路、顺河路等9条道路15公里,返修续建会仙四路5.8公里,配套西普路、鹤伴六路等5条道路绿化43万平方米。2024年,操持投资5.1亿元,在完成2023年道路培植项目的根本上,新建鹤伴五路东延、广场西路、鹤伴四路3条市政道路4.8公里,改造会仙一起、月河三路两条道路8.5公里,完善十一条道路绿化及配套工程面积约60万平方米。
为统筹推进道路培植项目,提高工程施工速率和质量,邹平市成立了由市领导任组长,住建、财政、方案、审计、发改、审批等部门为成员单位的事情专班,为项目推进供应坚实保障。在项目招标前,住建局督匆匆设计单位加快项目勘察、设计事情,尽快提交设计成果并完成图纸审查,加快报告财政评审、组织招投标等事情,做到招标前期各个事情环节紧密衔接。完成招标后,由班子成员包抓,单位技能职员全程蹲点督匆匆辅导,严格按照施工程序和技能办法进行规范施工,施工期间如遇干系问题,立即提交专班集体研究,重大事变提请市委、市政府申报请示研究。施工单位一旦进场开工,立时倒排工期,抢抓节点,通过日理解、周调度、月督查,全力保障重点道路培植项目顺利通车。
为保障项目质量,邹平严把质量关口,住建局充分利用自身专业上风,组织业务骨干加入专班,建立完善的风雅化施工管理制度,明确施工组织各项哀求,开展样板先行、样板引路,坚持无样板不施工。始终秉持全过程质量监管、全流程验收监督模式,水泥稳定碎石、沥青混凝土等施人为料采纳“驻厂监造”,全面实行关键工序暗藏工程影像留存制度,强化工程质量主体任务,全力打造佳构工程、标杆工程。
与此同时,为改进空气质量,住建局持续加强道路施工工地扬尘管理方法,严格落履行工工地扬尘管控任务,对施工现场实施封闭管理,并加强物料管理。成立专门的扬尘管理巡察军队,履行领导包保工地制度,持续对市政工地开展监督检讨,确保各项扬尘防治方法落实到位。
道路培植事关发展之要、民生之本,下一步,邹平市住建局将坚持把道路培植作为“惠民生、补短板、匆匆发展”的主要内容,持续保障施工力度,使道路培植与民生保障同频共振。
耿悦 通讯员 赵泽皓 宣布