1、屋顶雨水网络系统

临街建筑屋顶汇水面积较大，结合“海绵方法”的屋顶雨水网络系统紧张有三部分组成，分别是屋面、落水管和蓄水设备。
屋顶雨水网络是一种主要的雨水网络办法，网络的雨水较为清洁，水中泥沙、污染物较少，经由初期弃流、过滤、蓄存就可以进行利用。

屋顶途径建筑设计规范 常见问题

2、车行道雨水渗滤系统

考虑到车行道的机动荷载，一样平常不推举利用渗透铺装，而是沿着道路两边设置植被浅沟、生物滞留等海绵方法。
通过掌握径流利道，在绿化带中达到对雨水进行滞留、过滤、渗透的功能之后，多余的雨水再排入周边绿地或雨水管道。
通过径流滞留、渗滤实现涵养地下水、调节内涝的功能。

3、道路中央绿化隔离带

由于道路横坡的限定，常日情形下的道路中央绿化带不具备排水和下渗的功能。
本篇道路构造中，把中央绿化带海绵化也纳入海绵城市策略的一部分。
道路中央绿化作为常见的道路绿化形式，在海绵城市培植上有很大的潜在利用代价。
道路两侧的滞留池和中央绿化在本来没有联系的情形下，结合道路横坡的现状，可整合成为一个新的排水绿化生态系统，这是一个可以用来应对道路积水的新策略。

4、透水铺装

由于车行道路荷载问题，不建议在车速高于30km/h的机动车道上利用海绵城市透水铺装技能。
透水性铺装是指能使雨水通过，并直接渗入路基到达地下土层的人工铺筑的铺装材料，其可单独利用记性街道雨水管理，也可与其他雨水经管举动步伐合营进行管理雨水。
建议利用在人行道、停车场、小区人行道、商业广场等情形下。