目前重庆北站南广场是一个独立的区域，它与北站不能贯通，因此其改造的目标是要实现重庆北站南、北广场的贯通。要实现完美的重庆北站，这个漫长而繁芜的重庆北站改造，也是必不可少的。
重庆北站附近舆图如下所示。
在重庆北站分为南、北两个广场，它们完备是两个地方，就连地铁站也是两个。重庆北站南广场具有重庆地铁3号线、10号线和环线三条线路，重庆北站北广场具有重庆地铁4号线、10号线两条线路。
下面便是重庆北站南广场上面的地铁换乘标注：重庆地铁环线、单轨3号线。
下面便是重庆北站南广场的平面图，虽然此处与北广场的关系比较繁芜，但是就南广场本身整体构造还是比较大略的。
重庆北站南广场已经开始封闭，进入了全面的改造。至此重庆北站终于只有一个北广场可以供搭客利用，这样乘坐地铁来到重庆北站的搭客，也就更不随意马虎走错了。
在重庆北站南广场改造开始之后，难得看到一个非常寂静的“南广场”，这里面改造的工程量非常大，也要经由漫长的周期。从照片中可以看出，重庆北站南广场的改造，只是初步有了一些进展，广场整体还没有进行封闭。
改造中的重庆北站南广场将要对北广场进行打通，由于重庆北站初期的设计没有包括这方面的功能，因此打通的功能势必比较困难。要实现完美的重庆北站，势必要经由将南北广场贯通的繁芜工程，这个工程还将是在地下进行的。
改造之前重庆北站是中国铁路站点中比较奇特的一个，其南、北广场相称于两个站点，二者并不能实现互通，因此重庆北站也是被广为吐槽的一个火车站。
由于让重庆北站得到互通，其南广场进入了为期一年半的封闭改造，改造的工程繁芜而漫长，但成果也是比较显著的。
