电商平台发展至今，在“投递韶光”上早已卷到了分钟级，这背后，高效的仓储功不可没。随着我国电商规模持续扩大、新零售快速发展、制造业向高端化升级，传统仓库已经难以跟上时期发展，为大众供应丰富的商品种类、高效的配送做事、知足频繁的退换货需求，这就使得仓储物流根本举动步伐全面升级的需求更加急迫，人们将目光转向了“高标仓”。
什么是高标仓？
高标仓，即“高标准仓储物流设备”，它不是传统意义上的“仓库”或者“仓库管理”，而是起到了资源供应者的角色，身兼储存保管、装卸搬运、货色配送等多种功能，处于物流的中央枢纽。
与传统仓库比较，，这跟高标仓的特点息息相关：
（1）选址逻辑专业，靠近公路、机场、港口等交通枢纽；
（2）建筑构造前辈完善，空间方案容积率是传统仓储的3倍旁边，可节约40％-70％占地面积；
（3）支持互联网和大数据设备，实现作业高机器化和自动化，人工需求减少，效率大幅提升，降落了综合管理本钱。
我国高标仓现状如何？
招商银行研究院报告显示，我国仓储面积存量约10亿平米，但当代化仓储起步较晚，截至2020年，经营性高标仓面积仅有7198万平方米。从构造上看，低效的传统仓霸占了90％的货运吞吐量，高标仓比重只占到了5-10％旁边，这也是我国物流本钱居高不下的缘故原由。
与此同时，网购占社零比重持续提升，电商份额快速扩展、物盛行业的繁荣发展带来了强烈需求，约占到高标仓需求量的70％旁边。大型连锁业态衍生出的联合采购、规模配送、风雅管理也更加依赖高标仓，商品的组织流利正逐渐从“无序”向“有序”升级。
除此之外，制造业也是高标仓的主要租户，汽车、机器、电子、医药等高端制造业对仓储物流的哀求非常高，例如汽车的售后做事，就面临做事范围广、零件品类繁多、大小形状互异、操作难度大等问题，高标仓可以有效办理全国性网络规模覆盖，以及个性化定制需求。
对付仓储项目而言，发展的紧张条件便是选址，仓储项目与经济发展、家当构造、人口及交通布局网络息息相关。我国高标仓紧张集中在这五大区域：
（1）长三角地区：以上海为中央、辐射周边昆山、苏州、无锡、太仓、南京、杭州等地；
（2）珠三角地区：以广州、深圳为中央，包括周边东莞、惠州、佛山等地；
（3）环渤海地区：以北京、天津为中央，包括周边廊坊、保定、青岛、济南、大连等地；
（4）西南地区：重庆、成都；
（5）中部地区：武汉、郑州等。
个中，长三角、珠三角、环渤海区域就包含了我国超2/3的高标仓，并且保持了良好的出租率。中西部投资力度大，成为增量的主力来源。
海内主力高标仓开拓商有哪些？
海内高标仓行业参与者浩瀚，开拓商大致可以分成三类：专业物流仓储开拓商、电商物流企业、金融系开拓商。
与专业开拓商比较，电商物流企业利用其可以为地方带来家当和税收的巨大上风，有望成为一匹黑马。少数龙头以重资产模式布局仓储网络，加速投资高质量仓储举动步伐，个中京东“亚洲一号”仓库，便是海内高标仓中的领先之作。
注：不构成任何形式的个股推举或投资代价评判
普通人如何投资高标仓？
REITs即“不动产投资相信基金”，也便是以不动产项目为投资标的的基金，紧张投资于仓储物流、高速公路、园区等大型根本举动步伐培植工程，通过公募REITs，我们普通人也有机会可以低门槛参与投资大型基建项目。
截至2022年12月30日，我国公募REITs共上市24只REITs，涉及7种根本资产类型，发行规模783.61亿元。从我国首批公募REITs上市至今的履历来看，仓储物流类 REITs 的抗风险能力凸显。纵然在去年二季度疫情影响下，仓储物流类收益回报也优于其他各种资产。
图表数据截至2022年10月18日
仓储物流属于产权类 REITs，它与高速公路等特许经营权 REITs 不同，特许经营权类项目到期后代价归零，故其现金分派率较高，而产权类项目除了现金流分红，底层资产还存在资产未来的增值空间，产权类项目则更该当关注现金流分红与基金净值增长收益。（文章来自嘉实基金HARVEST FUND）
本文源自金融界
