听说，很早以前，在武昌玉轮湾那里，住了几户徐姓菜农，以棚子为家，后人们称之为徐家棚。
对付这一传说，很多人在写徐家棚的历史时，都是这样写的。
由于没有可以考证的史料。武汉的很多地名，也的确和姓有关。
王家湾、杨家湾、唐家墩、贺家敦、谌家矶，在一个地方以大姓为地名，是非常常见的事情。
不过，我对徐家棚的来源，有一种不同的意见。
一次沙龙上，我们聊起汉口的历史。
在二七那边，有一个刘公庙火车站。
当时，卢汉铁路到汉口，就在这里停车检修。也称平汉线，从北平到汉口。
在车站周边，还有进不了城的，从河南逃难过来的灾民。个中很多是回民。他们住在棚子里。
1901年，法国人看好二七，在这里办厂修理火车。
1909年，徐家棚站设立。当时是詹天佑选址于此。
粤汉铁路，1918年通车后，徐家棚站便是北真个终点站。后改为，武昌北站。
这里有一个预测：徐州当时是最会修火车的地方。当时，有一批徐州铁路工人就在徐家棚生活。
1910年，徐州就有徐州站。从属于上海铁路局。当时，徐州是中国铁路的咽喉。徐州通，则全国通。
以是，以徐命名，徐家棚。
除铁路外，徐家棚曾经有机场、码头。1943年，徐家棚机场建成。当时来往武汉的民航飞机在此起降。
1937年，火车在这里上船，运到江对岸的徐家棚车站。火车过江至少要2小时。
然后从徐家棚到广州，这便是粤汉铁路。从广州坐44个小时的火车，到武昌徐家棚。
徐家棚火车站周边，曾经是武汉繁华的地方。
回到汉口，1950年，郑州铁路局决定，徐州铁路工厂迁往汉口，与江岸铁路工厂合并。
第二年，徐州铁路工人携家属2000多人，迁往汉口，帮助重修江岸车辆厂。
当时的工人宿舍区，叫徐州村落。工厂内最盛行的是徐州话。历史上，徐州是徐国的主要地区，以国为姓。
后来，刘公庙改名徐州新村落。
于是，武昌有徐家棚，汉口有徐州村落、徐州新村落。
这两个地名如果联系起来，大概能知道徐家棚的来历。
这两个地名都与徐州、铁路有关系。
这两个地方，在历史上是对望。在未来，两大商务区，两大超高层地标，相互守望。
文｜杨光华（地产写字人）
