扎哈•哈迪德设计的机场位于北京市中央以南46公里的大兴区，是为了缓解中国都城现有机场的拥堵状况而开拓的，该机场目前已满负荷运行。占地700,000平方米的紧凑型客运大楼包括一个80,000平方米的地面运输中央，可直接通往北京、全国高铁网和当地火车做事。
航站楼的建筑呼应了中国传统建筑的原则，即环绕中央庭院组织相互连接的空间。它的设计将勾引所有搭客无缝通过干系区域，并朝着中央的一个大院——航站楼中央的一个多层会议空间迈进。航站楼拱形屋顶内的六种流动形式延伸至地面以支撑构造，并将自然光引入室内。这些光芒也通过线性天窗网络进入航站楼，为全体建筑供应直不雅观的导航系统。长达100m的构造跨度可为航站楼供应宽敞的公共空间，并为将来的任何改造扩建供应了最高程度的灵巧性。
航站楼的建筑呼应了中国传统建筑的原则，即环绕中央庭院组织相互连接的空间。它的设计将勾引所有搭客无缝通过干系区域，并朝着中央的一个大院——航站楼中央的一个多层会议空间迈进。航站楼拱形屋顶内的六种流动形式延伸至地面以支撑构造，并将自然光引入室内。这些光芒也通过线性天窗网络进入航站楼，为全体建筑供应直不雅观的导航系统。长达100m的构造跨度可为航站楼供应宽敞的公共空间，并为将来的任何改造扩建供应了最高程度的灵巧性。
项目概况：
项目名称：北京大兴国际机场
建筑师/联合设计团队：扎哈•哈迪德事情室和ADP Ingenierie建筑事务所
地点：北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间
面积：70万平方米
业主：北京新机场培植指挥部
项目卖力人（Zha）：Cristiano Ceccato、Charles Walker、Mouzhan Majidi
项目建筑师（Zha）：Lydia Kim
项目折衷（Zha）：梁仪、黄少伟
项目团队（ZHA）：Uli Blum、Antonio Monserrat、Alberto Moletto、Sophie Davison、Carolina Lopez Blanco、Shaun Farrell、Wang Junyi、Ermis Chalvatzis、Rafael Contreras、Michael Grau、Fernando Poucell、Gerry Cruz、Filipa Gomez、Kyla Farrell、Natassa Lianou、Teoman Ayas、Peter Logan、张云、Karoly Markos、Irene Guerra
北京团队(ZHA): 大桥谕、 李丽塔、杨景文、刘娟、刘莉
当地设计院：北京建筑设计研究院（BIAD）+CACC（中国机场培植公司）
联合体团队（竞争阶段）：Pascall+Watson、Burohappold Engineering、Mott MacDonald、EC Harris Consultants、McKinsey&Company、Dunnett Craven、Triagonal、Logplan、Sensing Places、SPADA
