阎良区集飞机设计、制造、鉴定、试飞、传授教化、研究于一体，区内有中航工业试飞中央、第一飞机设计研究院、西飞公司、中国飞机强度研究所等大型航空企奇迹单位，聚拢了1/3以上的航空资源，阎良已成为中国唯一、亚洲最大的六位一体的航空工业基地。
当前阎良已经进入加快发展、跨加倍展的黄金机遇期，授予阎良西安国际化大都邑副中央城市的全新定位，阎良已站在新的历史出发点上，必将迎来新一轮跨加倍展的春天，未来成为渭北地区区域性中央城市。
信达科技这次对阎良区的亮化设计范围为阎良区公民东路、西飞大道、试飞院路、公园南街等四条道路两侧的30余栋建筑及广场、景不雅观带。设计街道全长2.1KM，设计面积共计8722m²。
设计范围
设计工具
在设计中，信达科技利用阎良区已基本形成的道路系统、广场、公园、绿地等，构建阎良区夜景照明系统。阎良区作为中国飞机之都，夜景照明方案设计要结合城市元素，着眼于提高全体城市空间环境质量，处理好新与旧、传统与当代、功能与形式、改造与保护之间的抵牾。
照明现状在阎良区亮化示范街进行亮化项目调研中，我们创造建筑基本无照明，在夜色中没有建筑形体。个别建筑有大略的照明，多以勾勒和自发光灯具为主，大略，迂腐，生硬；
街道两侧只有商铺的招牌发光，大多以自发光灯牌为主，非常刺眼；
广场和空地的灯具刺眼或破坏，灯具配光不合理，无法知足夜间广场活动的需求。
城市景不雅观照明效果不佳，灯具光溢散严重。道路的照度很低，照明规范主干道均匀照度在20~30lx，均匀度也并未达到哀求，有的乃至差十几倍以上，与国标相差极大；
整体短缺系统的照明方案，夜景过暗，未形成城市主街区的夜景不雅观体系，旅游经济短缺眼球吸引力；
没有形成城市天涯线，在夜间很难分辨方位和所在位置。
照明现状
方案设计
阎良印象
阎良区有着飞机城的“动”，亦有历史老城的“静”，信达科技旨在打造动静咸宜的阎良夜景。屈服人性化、个性化、艺术化的设计理念，参照持续性、整体性、特色性、丰富性、生态性、科学性的设计原则。
照明方案设计谋略
科技与艺术的设计创新：表示照明科技与艺术结合的魅力,彰显现代照明科技实力与艺术水平。
高效节能的设计目标：通过合理的方案与设计，实现高效节能的阎良区夜景系统。
人性化的设计原则：树立“以人为本”的光文化理念,创造为人做事的安全、舒适、都雅的夜景不雅观。
生态与环保的设计理念：以科学前辈的照明技能为依托,将绿色环保的生态理念贯穿于个中,利用绿色的照明器具与设备,避免光污染有害光的涌现。
可持续发展的设计原则：阎良区的夜景照明除知足新区目前方案设计外，还应适应城市发展的长期利用。
照明总架构
营造天涯线：通过对沿线建筑的特色剖析，将建筑顶部做重点照明创造统一视觉措辞，形成良好的城市天涯线效果；
打造立面层次韵律：通过对建筑外立面照明进行明暗及动态掌握，绿植及城市小品的照明掌握及城市底商及广告的照明掌握，形成纵向多层次照明效果；
城市立面层次韵律
亮度方案：提升阎良中央区建筑夜景的整体亮度。通过对建筑特色的剖析,进行不同层次的亮度掌握；
亮度掌握分布
光色剖析：采取高显色性暖白光(3000K)为主掌握色彩利用,突显阎良区整体夜景形象。
光色掌握分布
设计效果
千禧广场西视角：
节日模式
平日模式
深夜模式
千禧广园地面：
千禧广场灯光小品：
千禧广场双向视角：
公民东路
阎良电影院：
节日模式
节日模式
平日模式
深夜模式
中航城市广场：
节日模式
节日模式
平日模式
深夜模式
千禧家园：
中国电信大楼：
节日模式
西飞大道
华鑫证券：
节日模式
节日模式
深夜模式
西飞俱乐部：
节日模式
节日模式
平日模式
深夜模式
西飞宾馆：
节日模式
深夜模式
西飞体育馆：
节日模式
节日模式
节日模式
平日模式
深夜模式
凌云路
中飞·格兰云天算夜酒店：
平日模式、节日模式
深夜模式
国际会议中央：
平日模式、节日模式
深夜模式
试飞院大门：
深夜模式
公园南街
公园南街北口：
节日模式
深夜模式
天创·城中心：
平日模式
平日模式
平日模式
深夜模式
天创馨园：
平日模式、节日模式
深夜模式
阎良区夜景
阎良区的夜间实景经由设计提升之后呈现出全新的面貌。灯光溢散征象、道路照明现状全面改进，阴暗的道路亮了起来，昏黄的路灯更加明朗，林立的高楼重新找回庄严。
中国电信大楼
中飞·格兰云天算夜酒店
阎良电影院
阎良电影院
西飞体育馆
西飞体育馆
西飞俱乐部
天创地产
千禧家园
公园南街
公园南街
信达科技成功利用光色艺术展现阎良区的建筑内涵、品质和气质，将二维的设计效果等比还原到建筑本身，以最佳的实用和视觉效果展现阎良区这一中国航空城的原来形象。夜景的亮化延展城市白日的繁华，展现城市科技活力的同时，推动夜间经济发展，为中国航空城赋能。
