在大家的普遍印象中,印度的根本举动步伐是非常掉队的,和中国至少有20年以上的差距。
不过根据笔者这几年多次在印度的实地不雅观察,印度根本举动步伐的培植步伐正在加快,很多大城市到处都是建筑工地,到处都在挖地铁,一派热火朝天的景象。
新建的根本举动步伐,出发点也颇高。
本日我就来说说颇让印度人自满的门面:孟买机场。

孟买是印度最大的城市和经济金融中央,其在印度的地位相称于上海在中国的地位。
孟买机场年乘客吞吐量靠近5000万人次,在印度排第二,仅次于都城新德里国际机场。
其最新的T2国际航站楼于2006年开工培植,2014年1月正式交付利用,总投资达20亿美元。

孟买机场柱子的建筑设计 施工技术

孟买机场国际航站楼举动步伐前辈,装修豪华,由天下顶级的美国SOM建筑设计事务所设计,外不雅观很像一个巨型的树屋,航站楼内部有很多树干一样的柱子,颇有设计感。

航站楼内部的装修设计富有当代感,将清新的科技风与浓郁的印度风有机地领悟在一起,竹苞松茂,浪漫豪华中又不失落温馨。

富有印度民族特色的吊灯。

置身如此幽美的候机环境,让我有一种置身新加坡樟宜国际机场的错觉,与机场外孟买喧华肮脏的环境比较,切实其实不属同一个星球。

机场里的各种商业举动步伐搜罗万象,装修风格让民气旷神怡,达到国际一流水准,个人觉得丝毫不逊色于上海浦东国际机场,乃至更胜一筹。

这是售卖印度土特产的店铺。

这里是供应餐饮小吃的店铺。

貌似Costa咖啡在印度的布局发展远远领先于星巴克。

免税店里各色大牌商品琳琅满目。

商店的装潢也颇具印度传统特色。

根据国际机场协会在2018年3月6日公布的2017年机场做事品质调查结果,在年乘客吞吐量4000万以上级别的机场中,印度德里机场和孟买机场并列第一,中国北京都城机场和上海浦东机场并列第二。
怪不得印度网友提及孟买机场一个个自满地弗成。

与此同时,孟买大都会区的第二个国际机场--新孟买国际机场正在培植中,估量明年竣工。
该机场由英国著名设计公司设计,远期年乘客吞吐量可达6000万人次。
届时,孟买将和中国的北京与上海一样,成为拥有两个超大型枢纽机场的都邑。
面对这样一个后来居上奋起直追的印度,我们还能连续一味地嘲笑印度的肮脏与掉队吗?