对重庆的印象，是从小说《红岩》与抗日战役老蒋住过的陪都故事中得到的。两种形象交织在一起，一个是顽强与持重的景仰，一个是恶行与狰狞的恐怖。地狱和天国互异的描述，让我对这座城市充满了敬畏。这种神秘感，使我从小便以为重庆是个十分神秘莫测的地方。
今年3月初的一个夜晚，乘飞机到达了西南首府，韶光在十点旁边，从机场出来坐轻轨到重庆北站，领略到了城市的高楼林立，灯火阑珊，星光熠熠的夜景，一起上看到城市灯火辉煌，车在灯海中行走，起伏蜿蜒，时时经由乌黑的山川，钻出辉煌的楼房，穿过霓虹闪烁的街道，似在星空，又如在银河中穿行，层层叠叠的灯火，蔚为壮不雅观。那种觉得，更加增长了许多无尽的想象，重庆，你的真面孔，该是若何的一个地方呢
旅社是从网上预订的，下了轻轨转过两个街道，感到重庆的楼房都是斜的，心生诧异，不知是何等能工巧匠如神建造的。按电话指引迁移转变，在两座楼缝隙间找到了电动扶梯，斜斜地上升，本以为终点是楼口，没想到竟是一片很大的开阔区，而且，开阔地连接的更远处，是一片片街道的进出口，心生疑虑，这难道是两重天下吗？分明是登高分开了街道，怎么上面还有另一层天下呢？这方天地与下面的街道是如何勾连呢？心中实为不解，可能重庆人生活在佛家描述的法轮等次环境之中吧。
顺右上了19层，这里的旅社是会馆形式，一人住在大约60平米的房间里，显得很是空旷，客厅，居室是分开的，房间配有微波炉、冰箱、抽油烟机、热水壶，卫生间很大，24小时热水。左角用排柜隔开十几平米房间，摆着的竟然是个四人麻将桌，看来，重庆人活的确实洒脱，连旅店也分出这样一个玩耍的区域，不禁生出几许倾慕来。
一宿无话，清晨起来赶紧到街上去转，存心去触摸一下这座神秘的山城。
重庆，位于中国西南部，是中华公民共和国中心直辖市、国家主要中央城市、国际大都邑，长江上游地区经济、金融、商贸物流、科技创新和航运中央，西南地区综合交通枢纽和最大的工商业城，国家主要的当代制造业基地，全国统筹城乡综合配套改革试验区；西部开放开发计策支撑和长江经济带西部中央枢纽；东邻湖北、湖南，南靠贵州，西接四川，北连陕西。辖区东西长470千米，南北宽450千米，幅员面积8.24万平方千米，是北京、天津、上海三直辖市总面积的2.39倍。
重庆因嘉陵江古称“渝水”，故简称“渝”；商周时是巴国的都城，又称巴，距今200万年前的旧石器时期早期，在重庆巫山县已经涌现了中国最早的人类——巫隐士。距今两万年至三万年的旧石器时期晚期，涌现了“铜梁文化”（今重庆铜梁区）。汉朝时候巴郡称江州，为益州刺史部所统领；汉献帝建安十九年（公元214年），刘备、诸葛亮由江州入蜀平定益州。宋淳熙十六年，光宗赵惇先封恭王再即帝位，自诩“双重喜庆”，由此得名。
重庆是一座山城，因建立在重重山峦之上，起伏的山势和依山而建的楼房，让舆图在这里显得用途不大，由于舆图是平面的，而重庆则是分层的，立体的。高楼加山城地形，滋长出许多看来堪称传奇的建筑。就比如我晚上看到的出楼区域，本来是又一层平面街市，与下面街市各有天地，就像山脚与山间一样互不干系，不知在何处有会合勾联，但这一层确实是独立存在的。听说，乃至还有在这层上面的独占天地，城市到处都是上三层下三层的路，反正重庆人就这样天上人间的分别生活着，很是自然。
重庆有个特殊好处，便是不会视觉疲倦。山城地形使得视觉上落差别常刺激。道路都是斜的，下坡后接着上坡，基本没有平路，并如此周而复始的接替着延伸，看起来，所有的楼也是倾斜的。在重庆，千万别相信知识，虽然走在路上，但也可能正处于一栋楼的顶楼，在重庆，看不到一条路的尽头——走着走着就不见了，或是钻进了地下，或是飞上了天，看不出到底消逝于何处。
重庆修高楼，十几层可能都没有电梯——从街上走进楼，不知是5楼或者7楼。傍山而建的高楼群，在楼里上高下下，从楼下走入建筑，从楼上离开建筑到另一条街道，高高低低的穿越感来得特殊大略。
重庆的街道上，有的楼顶还没人家地基高，而在楼中却可能有一条高架桥穿过，如果住在10楼，窗外有人影晃过千万不要以为蜘蛛侠或幽灵来了，只是路人而已，也阐明了为什么1楼可以进楼，10楼可以进楼，18楼还可以进楼，由于楼的一边靠着山，不知是从山脚、山间，或者山顶进出的门口。
以是，当进入一栋楼上电梯时，一定要看自己是从哪一层上去的，否则回来时只按1层，走出去创造有可能是在2层，也有可能是地下停车场，逛街时我都晕了好几次。
有一次想方便找卫生间，重庆公厕很少，有人指示我，从楼缝隙间一条局促的梯道下去，有个医院可办理。
往坡下走，坡两边垂直往下，能看到十几层的楼位于不同的水平面，等坡爬完了转个路口，下面竟还有一层马路，这个空隙下去就很远了，会到另一个通达的天下，在好深的底层找到了一层街面，迁移转变几番后，找到了地方，可方便后，怎么也找不到了回来的路，这里仿佛是重新打开的一页书本，一片开阔的街道、市情，而刚翻过去的那页不知停在哪行了。结果反复电话，打问后，摸索着找到了回往尘凡的道路，但总是颤惊惊走在竖行街道上，有种与潜伏特务接头确当心感。
重庆的道路每每都是爬坡上坎，九曲十八拐，坐个公交，犹如坐过山车。坐着坐着，会经由别人家种菜的阳台，会经由别人家的楼顶，还会跟轻轨肩并肩，一欠妥心还会飞入半山腰，飞入云端。
重庆街道的名字有很雅的，亦有特俗的，雅的比如：半边街、一牌坊、二府衙、三教堂、四方街、五福宫、六楞碑、七星岗、八蜡庙、千厮门等，且都有传说故事，比如 千厮门，建于宋代，重庆旧城的城门之一，是开门。以诗经“千厮仓、万厮仓”之意取名千厮门。
俗的有：毛线沟、烂泥坑、牛屎滩、牛角沱、猫鼻梁、一碗水、蚂蟥梁、滩脑壳、岩穴、荒沟等，但无论雅俗，其皆是有着典故，叫起来是那么响亮，那么亲切，那么自然，就像呼唤一个老朋友的名字，千年古镇，世外桃源，养生之地，休闲之都。总之，重庆的魅力神奇，重庆的风景迷人。
重庆到处都是高的不得了的梯坎，爬上去累去世人。两路口的建兴坡大梯道最宽处约20米，最窄约8米，共209级。小什字的千厮门梯道，全长约200米，宽约6米，分新旧两段，共12层395级。轻轨3号线唐家院子站石梯，有184级，谐音重庆话“要爬去世”。听说，重庆邮电大学的“夺命天梯”115级。而四川外语学院“彩云梯”，有200级，是上学下课的必经之路，在底端根本无法看到石梯的顶端。
这些，听听就够吓人的，可你临到面前，又不得不走，仅走路爬坡这项运动，我相信全中国没有人敢与重庆人比的。
行走在重庆的高架桥上更是吓人，我有恐高症，一上立交桥就不敢睁眼看，杨公桥立交，是传说中最让重庆人“绕起来脑壳昏”的立交桥，不仅路牌磨练司机的判断力，纵横交错的路线也在撩拨目光和方向感。那地面以上5层、共15条匝道的黄角湾立交，更是让人绝望。还有，车行道在人行天桥顶上的陈家坪立交，还有，两个180双向大回转的四公里立交，还有，720度2个圈圈层叠的苏家坝立交，都能把人转晕。这样的险要之桥，在重庆比比皆是，随处可见。
看到司机将车开上一个大约45度的陡坡，在我木鸡之呆的时候，他对我说：“少见多怪，重庆道路连60度的都有，还是开。”听说，90%第一次来重庆的司机，都会在某个立交桥走错路……此去经年，便是山水相隔，想要再往回走，就不是调头那么大略的问题了。
可能是由于道路问题，重庆也是个很少见到自行车的城市，但凡能见到，大多是用于娱乐休闲的。在重庆这个弯道多和起落大的城市，骑自行车是不明智的，如此的地形，如果纯挚玩自行车我想没问题，要当交通工具，则对身心都该是巨大的磨练。
重庆也被人叫做“雾都”，在我来过的几天，确实实至名归。除了下雨，基本没有看到过太阳，老天始终阴沉着脸没有一丝的笑颜，但云天与高楼相接，薄雾弥散，宛如瑶池一样平常，填补了另一种缺憾。
有一次我问出租司机：“重庆也这样雾霾天，与我们石家庄没有什么差异，有晴天的时候吗？”司机正色对我说：“重庆有雾无霾，怎么可能与北方一样？”
我不知道重庆的PM2.5数值是多少，反正我觉得该当是超标的，但重庆人的自傲，让我只得相信了重庆有雾无霾的传说，重庆是个须要拨开层层迷雾，才能见到它真身的城市。
也曾听说过重庆有着“火炉”之称，可这几天，石家庄的温度都在15度高下，重庆最高温度是12度，夜间更显得寒冷，重庆人的时装与我的家乡一样，穿着羽绒服等冬装度日，但我看到路边郁郁葱葱，并无我北方萧瑟之景，我想，可能是整体温度或者酷热岁月多的缘故吧，不然，植物为什么如此茂盛呢？
重庆的美食名扬天下，大街小巷小吃随处可见，说不上精细，但都还美味。正式的菜肴，继续了川菜的特色，又看重了渝菜的开拓和传承，有许多自成一家的各式美食，各类江湖菜更是渝菜文化的经典。重庆也不缺美酒佳酿，除山城啤酒，诗仙太白，江津白酒等正式的酒席用酒外，听说其自酿的杂酒也是很有味道的。重庆的好吃街比较多，都是小吃聚拢的地方，也是人流如织之地；滨江路则是酒楼林立之所，靠窗而坐，隔江可以看到对岸残酷的夜色，江水里晃荡的灯火伴着巡江的游船，美景、美食、美味、美酒、美女的完美结合，是重庆饮食更美妙的传奇。
最著名的是重庆火锅，大街小巷内遍布了火锅店，无论春夏秋冬，火锅店内总是座无虚席。重庆火锅，又称为毛肚火锅或麻辣火锅，是中国的传统饮食办法，以调汤讲求，麻辣鲜喷鼻香见长，具有质料多样，荤素皆可，适应广泛，风格独特。
重庆人吃火锅离不开油碟，便是用小碟子装入麻油，调入蒜泥等作料，将烫好的各种菜肴放入油碟中蘸着吃，听说麻油还有清凉败火的功效。不同于我们这里的麻汁调料，这样红红的锅底，看上去就给人又麻又辣的觉得，看着他们吃火锅，我感到自己的全体脸都在颤动，该当是那种蛰人的辣味，但他们很享受的样子又让我非常倾慕。
几天来，每次用饭，都千叮嘱老板千万别放辣椒，可吃起来总觉得辣辣的，嗓子一贯红肿的说不出话来，心里很纳闷，没有放辣椒为什么还觉得到辣呢，是不是自己狐疑所至呢，坐出租时与司机谈起，他一句话点破了迷津：“重庆人做饭的锅每天都是辣椒，是洗不去味道的。”我才恍然大悟，原来一种文化的味道是千年造成的，用水怎么可能去掉呢？
一贯听说重庆出美女的传言，我想，或许该是因了阵势和美食之故，高低不平的阵势，让爬坡上坎成了重庆人要适应的事，也因了这，练就了重庆女子的身体；鲜红的辣椒，也染红了重庆女子白皙的皮肤，多雾的景象，润泽了她们俏丽的容颜。不过重庆女子的俏丽，不仅是可人的样子，更有着自傲的睿智。
重庆话腔调很重，听起来有很强的硬度，有一种男性的雄壮和阳刚之美，这与重庆人豁达耿直的性情有关，与重庆人火暴热烈的脾气相吻合，有人说听重庆人说话嗓门太大，就象听人吵架。听重庆人说话，就感想熏染到山之坚挺、水之湍急，能知道重庆人坦直的脾气。这与听成都话的柔和绵长，与江南的吴侬软语是完备不一样的。尤其听重庆女孩的声音，更能品出那辣味。
重庆话有一些很独特的语汇。这些语汇，反响出重庆悠久的历史和漫长的演化，映射出重庆这个地方独占的民风。有些语汇譬如：“地坝(bai平声，)儿”、“吹胯胯”、“冒皮皮”、“扎言子儿”、“抄土地儿”、“假扳犟”、“挨锅铲儿”、“灯儿晃”、“匝板儿”、“默(me)倒起”、“罗里八嗦”、“翻嘴皮子”、“扳嘴劲”、“隔哈儿”、“勒杆郂(ganhai)儿”、“紧倒”等，在同样的场合、听不同的人说，有着不同的意思，这些蕴含在同样语汇的不同意思，只有理解了重庆文化时，才能品出味道来。
从这些独特的语汇里，还能听出重庆人对人间的豁达、对艰巨和费力的诙谐、对生人和熟人的亲切，以及对生活里一些事情的无奈。这些语汇听起来大概很土，可很有味道，与山城这个称谓很贴切、只有重庆的历史、重庆的文化和重庆人的性情，才能产生出这些生动的词语来。但是，我觉得它们正在逐渐消亡。
现在，不少重庆人都学说普通话，但音和调大都不标准，而且多用普通话调说重庆话的音，比如：“小崽儿，你啷个搞起的噻？”有时候，又用重庆话的调说普通话的音，听起来还真有些难熬痛苦。
回来后，有人问我重庆是个什么样的，我一贯都不知道该如何回答，由于我实在不知道如何来形容这个城市。想半天回答了两个字——神奇。是的，重庆便是一座神奇的城市。
而这两个字，与老蒋无关，与那些革命义士无关，与他们有关的是历史。
轻轨
要说对我印象最深的，便是重庆的轻轨了，从一下飞机坐起，就对它产生了兴趣，与地铁不同，它是在地面以上行驶的，乃至可以说是在云中翱翔的，凌云腾飞，非常壮不雅观。它与地铁的差异是，地铁采取铁路系统，像火车一样行走在两根铁轨上。轻法则是骑行在一根几十厘米宽的水泥轨道上行走，就像公园里的高架车。其余便是地铁载客量和噪音都比轻轨大。还有车厢，地铁的车厢是一个个分开的，而轻轨车厢是一通到底，没有车厢的门槛，像一条细细的长廊，笔直，通达。且行走时速率是不等的，我仔细把稳过，在高空袒露的危险地带，车速是明显减慢的。
地铁单向最大高峰小时客流量为3-6万人次，轻轨单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨；其次，一样平常情形下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一样平常在100米到200米之间；其余，地铁每列车的编组数也要多于轻轨，车辆定员亦多。
重庆的轻轨，2005年6月18日正式开通运营，是中国西部第一条城市轨道交通。截至2016年12月，轨道交通运营线路共有4条，包括1、2、3、6号线（含国博线、空港线），线网覆盖主城区全域，共设车站126座，运营里程213公里，里程总长度位居中国第六位、中西部第一位。个中，1、6号线为地铁系统，共98公里；2、3号线为单轨系统（跨座式单轨），共115公里。
重庆轨道最高日客运量达261.82万乘次，日均客运量逾200万乘次。2号线是中国第一条跨座式单轨，也是中国西部第一条城市轨道交通线路，因其车在李子坝站穿楼而过有名全国。
说到轻轨穿楼而过，震荡场面全国罕见，在当时，颇为吸人眼球。重庆平地少，楼房都是依山而建，看起来层层叠叠，地基不在一个水平线上，道路常常要高架来连接，轻轨轨道碰着大楼，只能穿楼而过，也是一道奇景了。
这个“穿越”是因一位网友把照片放在网络而引发围不雅观，成为置顶的热门贴，微博上也有上万条转发。在搜狗图片排行里，更是连续两周位列第一。无数外地网友忍不住发问“天！
这是先有楼，还是先有轻轨?”
2号线穿越的这栋楼，1楼至5楼是商铺，9楼至19楼是住宅，中间6楼至8楼是轨道交通区域。个中，6楼是站厅，7楼是设备层，8楼是站台层，每层面积约3500平方米，空高约3.6米，列车穿越的长度有132米。
楼房与轨道交通的建筑标准不同，审批程序也不一样。首先，这样的设计，首先要担保轨道能顺利穿过楼栋；其次，轨道穿过楼栋时，不能影响楼栋构造；末了，轨道站点交通转换的功能布局要合理，能开导客流，知足周边居民出行。而李子坝站与这栋楼是同时设计、同时建筑的，没有谁先谁后的培植，可以说是一个奇迹了。
虽然轻轨与楼房看似一体，事实上互不滋扰。轻轨经由李子坝站时，托举轨道的柱子看不见，而是埋不才层屋子里。从大楼第一层算起，轨道有6根托举柱子，每根长约22米。而楼栋的柱子约有90多根，每根高度69米，与轻轨的柱子并不在一起。在6根轻轨柱子与楼房建筑之间，有20厘米的安全间隔。两者看似合在一起，实在互不滋扰，以是运营不会带来楼栋的震撼。
轻轨采取低噪声和低振动设备，车轮为充气体橡胶轮胎，并由空气弹簧支持全体车体，运行时，噪声远远低于城区交通干线的噪声，均匀声级75.8分贝。此外，轻轨车辆采取直流电牵引，不会产生电磁波。
仔细的谋划，造诣了轻轨2号线穿楼而过，这神一样的地形，这神一样的轻轨，成为了全国绝无仅有的震荡风景。
乘坐轻轨非常方便，进站后先买票才能乘坐，可以到自动售票机买票，自动售票机是触屏操作，用手指示选要去的站，然后选择张数，然后投币，自动售票机接管一元硬币、一元纸币、五元纸币、十元纸币、二十元纸币，会自动找零。也可以到售票窗口买票，只须要见告你要去的站以及张数即可。最低票价2元，最高票价10元。
进站后，如果带有包包等物品，须要过安检，没有带则直接进入。在进入乘车的地方有一道安全门，在安全门刷票区刷一下票，安全门打开即可进入。进入后，乘坐扶梯或者走楼梯上（或者下）去候车区，等待车来打开车门后上车即可。
列车每到一站都会报站，到达欲去的站之后，下车。到达安全门时，直接把票插入车票安全门上的车票回收口，车票回收之后门打开，出站。
如果下错站或者坐过站时，下车后不出安全门，到对面乘坐相反方向的列车回去即可，不须要再购买车票。
轻轨站都很俊秀，特殊人性化，让人感到温馨，比如1号线有个站台，几根涂着从地面成长到天棚的“树干”，让人以为自己到了森林。在从站台到站厅，还有各个进出站口的踏步上，都被巧手设计者们画上了“草坪”，像是一条绿色步道。
还有个站台是2、3号线换乘的地方，两条站台由一条沿江玻璃长廊串通，行走在里面，满目皆是俏丽的山城江景，找个得当视角打望嘉陵江，江边美景尽收眼底。尤其是夜间，残酷的灯光、倒映着城市的江面，自是人不醉人，景醉人。
在1号线义士墓站，我看到满是抽象的涂鸦，青石板路、松涛梅林、鸟语欢笑……暗藏着重庆人影象中常见的印记。柔和的光芒落在颇具重庆风格的涂鸦上，画中的风景，仿佛笼罩着一层薄雾。涂鸦面积达5000平方米，差不多是小龙坎车站的1.5倍，室内涂鸦面积目前为全国第一。
在3号线的一个站里，我看到全体墙面只有白、蓝两色，圆形花纹围成的“盘子里”，高楼大厦、跨江大桥、嘉陵江乃至连江上渔舟都清晰可见，素雅、清净。烟雨微微，青山幽幽……不禁想起，“天青色等烟雨，而我在等你……”
在6号线的一个站里，有30个酷似“蘑菇”的装饰，灯光残酷，有着浓郁的梦幻色彩。且站内墙上罗列着重庆著名风景区，图画一览无余，又极具古典韵味。
在1、3号转换的一个站里，一幅“百年物品”文化墙涌如今面前。山城牌啤酒、红岩牌缝纫机、蓝舞牌录音机，还有天府可乐、“大哥大”手机，每一幅画面，是那么真实温暖。百年重庆仿佛就在面前。
重庆轻轨超越山岭，跨过长江，沿江蔓延，穿过楼道……一站一风景，同样的轻轨，却是不一样的感想熏染。
错落有致的楼房、纵横交错的交通道路、远看似走钢丝绳般，行在局促车道上的轻轨车，朦胧的远山、几十米深高架桥下悄然流动的江水，水中船舶婀娜而动，这是一幅若何曼妙的图画呢？
从较场口上车，搭乘轻轨2号线，途中会经由一段紧挨嘉陵江的旅途，这是被公认2号线最俏丽的一段。近在咫尺的流淌江水，渲染江北高楼的倩影，头上经由两座飞越的高桥、桥上车流不息，一种大片画面感，正是这座城市特有的气质。
２号线经由鱼洞长江大桥，桥梁中间，建造了轻轨二号线延伸轨道，两条轨道、双向6个汽车道，形成“两边跑汽车，中间跑轻轨”的景不雅观，全国独一无二。是目前天下上最大跨度公轨两用连续刚构砼梁桥，创造了罕见的“天下第一”。
夜晚的２号线，能够同时不雅观赏两类风景。一壁是历史文化厚重、具有古典美的渝中区沿岸；一壁是时尚、国际化的江北新都邑。对岸黄花园大桥残酷夺目，穿梭于夜色中的轻轨流光溢彩。沿途的风光美、惊、奇……
开往曾家岩的光阴穿梭机，在寻觅一个曾经的重庆。中山四路上的桂园、特园、曾家岩50号。青砖带瓦的街道，仿佛真回到了上世纪三四十年代。不远处华美庄严的公民大礼堂，与文化深邃的三峡博物馆相呼应，是辉煌更是这座城市的见证！
２号线路线中，在群山穿梭的列车，一个优雅洒脱的９０度大转弯，冲刺于楼房间、奔跑于房顶上，所体验的，不仅仅只是青山、绿水、高楼……是有着奇幻旅程般的那一霎时。
错落有致的楼房，映渲染纵横交错的各种道路。高架桥上五颜六色的车川流不息；悄然流动的江水中船舶婀娜而动；一条白色的“绸缎”舞动山城。城在山里错落，人在坡上攀登，车在弯中行驶。轻轨忽上忽下、弯弯绕绕。
“上天入地”的轻轨，让山城变成通途，浩瀚景点也由这轨道线路串连起来，而一些轨道线路、轨道站点，本身便是一道风景。轻轨驶过，划破天空。单轨车头顶蓝天白云，脚踩青山绿水，在凌空飞驰，这是多么惊心的一幅画面啊……
用笔墨、照片与七律记下我的感想熏染，与诸友共享。
街景与旅店
三叠傍绿入云天，敞路皆斜忽转弯。
疑道琼瑶谪玉户，实为尘客筑华轩。
凝眸绛阙擦星过，低首穿梭绕梦欢。
最是宿眠佳天下，如腾宫殿自羽化。
轻轨
行空高略自巡天，凌道穿星云影间。
出户休惊常住客，入山但唤广寒仙。
修宫闹市人梭往，腾宇琼阁路未宽。
遥见飞龙离偃月，一时却到我身边。
