8月21日,成渝高速重庆段改扩建项目正式开工。
建成后,它将成为成渝首条8车道高速公路。

重庆段总里程100.2公里、总投资193亿元,起于既有成渝高速公路含谷立交,经重庆高新区、璧山区、永川区、大足区、荣昌区,止于川渝界桑家坡。
个中,出发点至青杠段路线长14.7公里,设计速率80公里/小时;青杠至终点段路线长85.5公里,设计速率100公里/小时。

成渝高速公路建筑设计 建筑设计

成渝高速是连接川渝之间紧张经济节点的主要通道。
项目沿线家当发达、人口集聚。
成渝高速为我市工业化、城镇化等社会经济的快速发展作出了主要贡献。
随着成渝地区双城经济圈培植加速,成渝高速沿线车流量已经饱和,一些路段呈常态化拥堵,改扩建工程势在必行。

重庆市交通运输委干系卖力人表示,成渝高速重庆段改扩建项目是国家高速公路网G85银昆高速、G93成渝地区环线高速的主要组成部分,是重庆“四环二十二射六十联线”高速路网中的主要射线。
它的开工培植,是继成渝中线高铁开工之后,又一个成渝地区双城经济圈培植标志性、引领性重大项目。

目前,川渝间已建成省际高速公路通道19条。
到2027年,川渝间高速公路通道将达到27条。

总编:邓晓伟丨副总编:李昊阳

主编:李童彤丨责编:王倩

来源:重庆日报|编辑:范兴欣|校正:周翌

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