湖南日报·新湖南客户端2月23日讯(通讯员 陈然)近日,在四川省凉山州西宁高速项目现场,随着多个标段隧道进入主体洞挖施工阶段,项目生产培植迎来全面提速。
在这条全程100多公里、投资200多亿的高速公路后方,8条中联重科高性能集装箱式工程站昼夜运转,年产能达300多万方,为项目持续供应优质的混凝土保障。

中联重科集装箱搅拌站助力西宁高速项目培植

西宁集装箱建筑设计 新型材料

西宁高速是四川省凉山州构建“大交通”、打通经济社会发展“大动脉”的重大工程,作为全国第一条全线位于Ⅷ度以上高烈度地震区的高速公路,其施工工况十分繁芜,培植难度大。
为担保工程质量和施工进度,各施工单位对混凝土搅拌站的可靠性、生产效率、混凝土成品稳定性、环保性能等进行多轮比对,终极选用中联重科搅拌站设备,目前该项目中,80%的新建搅拌站采取中联重科集装箱式搅拌站。

西宁高速TJ13标段的中联重科搅拌站

西宁高速项目TJ13标段干系卖力人先容:“我司其他项目部通过招标购买了2套中联重科集装箱搅拌站,安装调试快,投产后运行稳定,生产效率高,公司评价很好。
因此在这个标段,我们直接选用了中联重科设备,表现依然出色,很好知足了我们的混凝土利用需求。

据先容,中联重科集装箱搅拌站根据工程施工特点量身设计,可知足各种工程施工哀求。
它采取创新的模块化设计,领悟分布式掌握技能,将计量、搅拌等核心功能单元集成模块化,外封与框架一体模块化,实现积木式安装,减少了装拆事情量,降落了安装难度,安装周期较传统搅拌站缩短30%以上。

同时,各模块间通过可拆卸螺栓连接,每个模块均知足运输哀求,无超限,项目竣工后可方便快速转场运输、重复利用;可搭载高铁专用掌握系统和计量系统,全面知足高铁严苛的施工信息化哀求和计量精度哀求,各项突出的技能亮点得到施工单位高度评价。

如今,在国内外各大工程项目上,近千套中联重科集装箱搅拌站正高效服役,持续供应有力的混凝土支撑,成为项目培植的坚实后盾。
新的一年,中联重科正与浩瀚客户携手“砼”行,不断取得新打破。

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