根据大众汽车制订的”2025电动化计策”，大众汽车品牌操持至2025年，每年发卖超过100万辆电动汽车，个中中国市场将占三分之二的份额，总体目标是成为环球电动出行的领军品牌。
从大众的方案来说，除了能看到“ALL in”电动化的决心，车云菌认为未来更值得关注的是大众新能源产品深度本土化的发展。
为了实现深度的本土化发展，我们看到，大众汽车投入重金在环球范围内打造适应MEB平台车型的智能制造工厂，目前在建或已投产的MEB环球工厂数量已达到7座，而个中中国就占了3座。
显然，中国新能源汽车市场的表现已成为大众汽车品牌电动化目标成败的关键。那么，接下来大众将准备如何从产品的生产源头做起实现能源时期的变革，承前启后赢得下一个时期？
不妨，就从大众汽车品牌的环球首座新建MEB工厂“上海安亭MEB工厂”提及。
上海安亭MEB工厂的三大核心上风上海安亭MEB工厂项目总投入达到170亿元，占地面积40.56万平方米，建筑面积54.3万平方米。年产能达到30万台，满产后年产值可达580亿元。
该工厂于2020年10月正式投产，工厂具备冲压、车身、油漆、总装和电池装置车间，拥有车体分配中央、自动化立体高架库、试车道等举动步伐，各车间之间通过连廊超过市政道路。
整体上看，安亭MEB工厂拥有“集约环保”“高自动化”“智能网联”三大特点。
“集约环保”，通过技能创造绿色可持续的生产环境。
实在，不丢脸出上海安亭MEB工厂的占地面积与其产值并不匹配，40.56万平方米的占地只约即是相同产能工厂的三分之一。
原来，上海安亭MEB工厂践行的是大众集团“GoToZero”理念，致力于成为最绿色环保的工厂之一。工厂在设计之初就特殊关注用地的集约利用，各车间通过连廊超过市政道路，这样设计的好处在于可以实现完备的人车分流。
而车身车间则首次运用了空中运送存储线。工厂职员见告，以往存储车身零部件须要占地2000平方米，现在转到空中存储后就免去了这部分的占用面积。
同时，上海安亭MEB工厂采取了28项节能环保技能，如太阳能光伏发电、热电联供、余热回收、雨水回收利用、中水回用技能、能源管理系统等，实现能源、水、二氧化碳、挥发性有机物和废弃物5项关键环境指标低落20%。
节能环保的思想贯穿在工厂的每一个细节，在工厂把稳到，工厂里每一个工位上方的节能灯都由传感器技能来掌握，实现了只有工人进场时自动点亮，离开时自动熄灭，从各个环节避免不必要的能源摧残浪费蹂躏。
值得一提的是，在住建部的绿色建筑设计评审中，上海安亭MEB工厂得到3星（最高级别），并得到由住建部颁发的绿色建筑设计标识证书。
“高自动化”，保障生产高效、稳定性。
安亭MEB工厂采取1400多台工业机器人，具备高度自动化水平。
详细的量化指标是，车身和电池车间基本实现无人化全自动生产，总装车间自动化率达到26.2%，比较传统总装车间提升近45%。
同时，该工厂还采取了大众汽车集团环球最前辈的数字化生产技能，多项技能也在工厂内首次利用，如底盘自动合装、自动仪表板安装等，提升生产稳定性与担保产品的高质量。
不难创造，在该工厂的很多上料区已经很少能见到工人的身影。工厂职员见告，车身车间的一个底板装置工位以前须要100多个工人，现在只须要8个就能完成。
“智能网联”，公司首个实现工业无线网络全覆盖的工厂。
在日常生活中，大家能清晰的触碰到智能网联所带来的便利性，殊不知，车辆生产同样须要借助智能网联的渗透来提升制造效益。
为此，上海安亭MEB工厂在厂区内支配有323个工业级无线热点，是公司首个实现工业无线网络全覆盖的工厂，基本实现了工厂内热点的无去世角覆盖。
这些无线热点与工业物联网、云存储等互联技能相结合，实现系统集成、数据协同，并构建聪慧工厂管理平台，实现从设计、生产到发卖各个环节的互联互通。
如此一来，工厂内的设备、制造、检测等数据都会被实时采集并上传存储至“数据湖”中，大量零散、伶仃的数据信息将被打通并整合，为后续质量监测或数据剖析供应了数据根本。
综合上海安亭MEB工厂的几个特点来看，该工厂投入多项大众汽车集团首次、海内首次利用的前沿技能。不丢脸出，大众意在将其建造成为一座“集智能制造、节能环保为一体的当代化绿色标杆工厂”。
更懂中国的大众：让电动车回归“汽车”实质眼下，电动汽车的潮流已不可避免的被掀起，但由于刚行业尚处起步期，技能、品控还有待完善的地方，因此关于电动车事件的新闻并不少见，尤其是电动汽车自燃的已然习认为常。
只管新能源汽车市场看似火热，五花八门的车型、花俏的技能层出不穷，但目前中国消费者对新能源产品的顾虑并未肃清，大众汽车清楚，打消消费者本日的“焦虑”，就即是赢得来日诰日的“钥匙”。
在上海安亭MEB工厂，理解到，仅电池包的生产本钱占到全体电动汽车本钱的38%，是本钱最高的零部件。大众对打造安全、高品质电动出行产品的态度与决心由此可见一斑。
首先，在安全性方面，为了化解用户最关注的电池安全问题，上海安亭MEB工厂也利用了多项业内创始制造工艺。
电池车间大量利用机器人代替传统人工提升制造精确度与安全性，使车间的壳体生产线自动化率高达88%、装置线自动化率达78%。
同时，MEB平台电池利用新的导热胶工艺，与传统MQB平台电池的导热垫工艺比较，拥有更好的界面添补能力、更少的界面气泡、更好的间隙适用性，使MEB电池包具备更精良的热管理能力，也更随意马虎实现自动化生产和质量掌握。涂胶过程也由机器人全程操作，担保了电池包的质量同等性。
车间生产的多层构造电池包采取4重电芯安全设计，通过了338项严苛测试，远高于国标测试哀求（国际测试项目低于50项），涵盖碰撞、火烧、热扩散、高低温存放、温度冲击、盐雾测试等测试，保障电池包在各种极度工况下的安全。
为了实现更高的电池安全标准，中国团队自主设计了整套热量掌握系统，万一发生极度情形，可掌握5分钟内明火不从电池壳体中冒出，保护驾乘者安全。
同时，大众汽车品牌十分重视电池包全生命周期的安全性，从包裹电池包的壳体、护板、上盖的材料选择和制造工艺选择，再到装置之后的检测工艺，全体过程所利用的技能已达到现阶段海内的一流水平。
其余，在担保制造品质方面，车身车间设有两个大众汽车集团环球首次利用的At-line丈量工位。
8台丈量机器人对白车身的零部件和关键部位实施100%的视觉在线检讨，通过激光丈量传感器、图像处理、温度补偿以及打算机掌握等技能实现物体空间尺寸的精密丈量，重复精度高达0.2mm，最大程度上担保了白车身生产过程质量的稳定性。
据理解，全体检测过程大概在7至8分钟，若是进行最全面丈量的话，则须要30分钟旁边。工厂工程师表示，白车身经由常规丈量手段实在已经足够严谨，而At-line在线丈量则是进一步保障品质稳定性。此外，At-line在线丈量紧张采取的是抽检的形式，以每20台白车身中抽检一台的频率进行抽检。
车云小结：对细节的“锱铢必较”贯穿在上海安亭MEB工厂的每一个角落，严谨的造车态度与严苛的生产质控标准将成为大众开启下一个能源时期的“钥匙”。
在上海安亭工厂车云菌看到，改变的是技能和工艺，不变的是大众为所有消费者供应高品质出行产品的初心。
事实也证明，无论行业格局如何变换，海内用户始终乐意为好产品买单，目前大众汽车品牌MEB平台ID.系列车型的月销量已超过1万辆。大众成为了合伙品牌纯电车型第一个月交付量过万的车企，并已顺利攻入了新能源市场的头部阵营。
