项目用地面积48620平方米,总建筑面积约308912平方米,总投资约12.5亿元。

路东建筑设计讲授 建筑法规

路东滨海湾站已开始拆除(资料图)

01

占地73亩

要建住宅商铺和地下车库

上周五(12月22日),滨海湾新区路东安置房培植工程勘察设计项目,招标公告在省公共资源交易平台发布。

▲工程勘察设计招标公告发布

招标文件中,透露了路东安置房的一些紧张数据(限额设计,详细培植规模及内容以批复的文件为准):

项目方案用地面积约48620平方米,约合72.9亩;容积率4.4,建筑密度≤35%,建筑限高100米。

项目的计容建筑面积(大约可理解为地面之上的建筑面积),约213928平方米;而加上地下车库等,总建筑面积约为308912平方米。

【假设,仅仅是假设啊:商住比为1:9,则住宅面积约为19.25万平方米;若均匀每套房120平方米,约可供应1600套住宅】

项目培植内容包括:住宅、商铺、公共配套建筑、地下室和室外配套工程等。

▲南华技校正面,此前方案为安置房地块(资料图)

02

投资12亿

培植资金来自于财政投资

路东安置房项目,总投资估算约125577.24万元。
个中,建安费约106740.654万元(投资金额以终极批复的文件为准)。

【假设:若是按总建筑面积打算,即包括地下室等,建安费约为3455元/平方米】

招标文件显示:项目的业主和招标人是虎门镇路东股份经济联合社,也便是路东社区,但安置房的培植资金,却是来自于滨海湾新区的财政投资。

▲培植用地审批成果公告

▲南华技校正面(西侧)方案为安置区

值得把稳的是,这次的招标文件中,并未透露项目的培植位置;而三瘦几经打听,也没能打听到项目的培植位置。

不过,滨海湾站对面的地块,也便是南华技工学校西侧、现用作物流公司的这一大片地皮,此前发布的方案图显示为集中安置区,并且被纳入了2021年滨海湾新区成片开拓片区之一。

因此,这次的安置房培植位置,有可能就在这片区域内。

▲曾被纳入沙角安置房成片开拓范围(资料图)

03

三大项目

拆迁安置问题都须要办理

招标文件中,对付路东安置房的安置工具,也没有明确。

不过,目前沙角半岛正在推进的多宗重大项目,却是都与路东有关:

一是培植中的地铁2号线三期工程,不仅要在路东设地铁站——青创城站,还要建一个地铁停车场(回顾 虎门“专属地铁”,已有5个地铁站动工 );

二是培植中的深茂高铁东莞段,也要经由路东;

▲地铁2号线三期停车场拆除范围图

三是即将全面开建的东湾大道,很长一段与深茂高铁走向重合,也是途经路东(回顾 双向8车道!
东湾大道沙角段招标啦)。

这三项重大工程涉及的拆迁问题,都是路东目前急需办理的。
因此,路东安置房为这三项工程做事的可能性,极大

此外,路东还有多宗拆迁正在推进,如青创城、AI+未来家当园等,也都须要安置房。
不过,或许与这次培植的安置房关系不大。

▲东湾大道沙角段工程红线图(单击可看大图,供参考)

04

程序启动

最快有望明年上半年开工

末了要提及的是,关于沙角片区的拆迁安置,补偿标准已经出炉(回顾 沙角半岛地皮整备,私宅地皮补偿标准1.8万元/㎡)。

也由此带来一个迷惑:上面所说的三大重大工程,均涉及沙角社区,同样有拆迁安置问题急需办理。

但这次房工程,却命名为路东社区安置房,是不是也意味着,未来还会有沙角社区安置房???

▲深茂高铁沙角段培植现场(资料图)

勘察设计事情的启动,也意味路东安置房工程,正式启动培植程序。

这次招标,估量下月中旬完成招标,随后的勘察设计事情大约须要4个月旁边完成。

再今后才是工程施工和监理招标(也可能是代建),以及正式动工培植;如果流程抓得紧,路东安置房最快明年上半年有望动工。

来源:虎门大道