中国铁道建筑集团有限公司的前身是中国公民解放军铁道兵，现为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业，是环球最具实力、规模的特大型综合培植集团之一、2022年《财富》“天下500强企业”排名第39位、“环球250家最大承包商”排名第3位、“中国企业500强”排名第11位。
公司业务涵盖工程承包、方案设计咨询、投资运营、房地产开拓、工业制造、物资物流、绿色环保、家当金融及其他新兴家当，经营范围遍及全国32个省、自治区、直辖市以及环球130多个国家和地区。已经从以施工承包为主发展成为具有科研、方案、勘察、设计、施工、监理、运营、掩护和投融资等完全的行业家当链，具备了为业主供应一站式综合做事的能力。在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及培植领域确立了行业领导地位。有1名工程院院士、12名国家勘察设计大师、11名“百千万人才工程”国家级人选和251名享受国务院分外津贴的专家。累计获国家科学技能奖87项，中国土木工程詹天佑奖136项，国家优质工程奖444项，中国建筑工程鲁班奖148项，省部级工法3182项；累计拥有专利19072项。
中国铁建紧张二级单位如下：
下面来谈谈中国铁建下属设计院。
在我国浩瀚的铁路设计院中，中国铁建旗下的铁四院、铁一院毫无疑问属于绝对的第一梯队！
中铁一院：1953年景立，总部位于西安
企业简介：中铁一院城市轨道综合设计实力跻身全国一盛行列，承担了全国30余个城市的轨道交通业务，涵盖地铁、轻轨、市域轨道交通、有轨电车、磁浮等多种类型的方案研究和勘察设计；在全国11个省区开展了20余项旅游轨道交通研究和设计，成为“交通+旅游+N”模式的领军者; 持续拓展新型轨道交通、生态环保、TOD、站城领悟（片区）开拓等新兴业务领域。积极履行“走出去”计策，紧跟“一带一起”倡议步伐，在环球40多个国家承揽了超过2000多公里的铁路、公路、地铁等项目勘察设计咨询监理任务，逐步向国际高端咨询领域转型升级。
推举指数：⭐⭐⭐⭐⭐
在铁建下属四家铁路设计院里是仅次于铁四的存在，进入门槛高，哀求985硕士以及部分铁路系统的院校。薪资报酬在设计院中属于第一梯队， 但其事情量巨大。
中铁四院：1953年景立，总部位于武汉企业简介：铁四院是大地经纬的编织者，先后承担了新中国铁路培植三分之一的设计任务，是我国铁路勘察设计的领军企业。铁四院是我国“八纵八横”主骨架的骨干设计力量，设计建成了京沪、武广、郑西、广深港、东南沿海、郑徐、杭黄、商合杭等50多条高速铁路共计13000余公里，超过全国投入运营高铁的三分之一。铁四院还是我国高铁标准规范的紧张编订者，是天下上设计高速铁路里程最长、标准最高、履历最丰富的设计企业。
推举指数：⭐⭐⭐⭐⭐
龙头大院，项目遍布全国。进入门槛相称高，哀求985硕士以及部分铁路系统的院校。报酬也同样傲视群雄，虽说近年略微降薪，但其竞争力也是其他院难以匹敌的存在。
中铁五院：1956年景立，总部位于北京企业简介：前身是中国公民解放军铁道兵科学技能研究处（院），聚焦于综合交通和城市培植，业务领域涵盖铁路、公路、城市轨道交通、市政、建筑、机场、水工、生态环保等各行业，目前已发展成为能够为海内外工程培植供应百口当链、全过程，全寿命周期做事的大型综合方案设计咨询企业，构建了“水陆空”立体化、网络化交通培植的综合做事能力。
推举指数：⭐⭐⭐⭐
铁路系统内比较弱势的大院，由于华北地区有实力更为强劲的铁三院、中铁设计咨询，使其在发展上受到了一定的制约，整体项目体量不大， 近些年很少接到大铁项目。进入门槛较其他院低不少。薪资报酬行业中等。
中铁上海院：1953年景立，总部位于上海企业简介：简称“上铁院”。作为铁路设计的国家队，全面节制了从既有线提速到时速350公里高速铁路培植平分歧等级铁路设计的成套技能。作为轨道交通的先行者，参与了全国近40个城市、10多条总体及上海市险些全部线路的轨道交通培植。作为城市培植的主力军，在全国各地承揽了一大批市政、房建等项目，并依托方案和综合交通技能支撑，全面开拓市域铁路、站城领悟、片区开拓、城市更新、当代物流、生态环保、新能源等业务，是上海市域铁路培植的核心参与单位。作为“走出去”的排头兵，业务范围遍布非洲、拉美、欧洲、东南亚等40多个国家和地区，勘察设计了21世纪以来中国在外洋建筑的最长铁路—安哥拉本格拉铁路。
推举指数：⭐⭐⭐
中铁上海院在中国铁建下属设计院中规模排名末了。进入门槛较其他院降落不少，薪资报酬行业中等。部分分院为挂靠运作，口碑较为一样平常。
综上，社招渠道想进入龙头大院，现在得知足以下三条哀求之一：211硕士或部分铁路强校本科、高等工程师、持干系勘察设计类注册证书（难）。内卷严重，还是努力提升自己吧。
