由铁四院、阿海普建筑设计咨询（北京）有限公司（AREP）组成的设计联合体，在渝长厦铁路益阳南站投标中胜出，取得了这一大型综合客运枢纽的设计权。
益阳南站
项目概况
益阳南站基地位于益阳寨子仑片区——城市副中央，益阳南站车场规模6台18线，为高架路基站场，新建站房建筑面积50000平方米。
方案剖析
总体布局形成齐心专心，两园，四片的空间架构形式。依托现状路网骨架构建主干路、次干路和岔路支路三个等级的路网体系。结合高铁站房以及交通枢纽支配慢行步道。
设计谋略
传承文化，延续园地精神
益阳南站所在区域为寨子仑片区，生态环境优胜，景不雅观条件得天独厚，车站设计从园地环境出发，选用轻巧灵动的站房构造和形式与自然景不雅观相交融，并将益阳的历史传统用当代的建筑措辞演绎。
高效交通，打造综合交通枢纽
各种交通场站以高效的交通组织在车站附近，遵照公交优先原则，公交、长途搭客在站前最便捷区域落客，通过无风雨举动步伐进站，担保换乘韶光在2min旁边。
以人为本，塑造人性化车站
站房功能为三层立体布局，采取上进下出乘客流线模式，候车室位于铁轨上方·。完备做到了出发和到达人流的分离 . 站房形象挺立大气，乘客进、出站流线短捷 , 南北联系便捷，塑造人性化车站。
设计单位：铁四院+AREP 联合体
T4方案创作团队：盛晖、刘俊山、李立、汤陵蓉、殷炜、牟浩飞、谢龙
AREP方案创作团队： Daniel Claris、姜兴兴 、Luc Néouze、冯立超、罗希、周红月、孙英然 、石杨、翟锡阳、马万城、赵济源、胡海鸥
本文资料来源：铁四院
