1.屋面活荷载取值
框架荷载取0.3kN/m2已经沿用多年，但屋面构造，包括屋面板和檩条，其活荷载要提高到0.5kN/m2.《钢构造设计规范》规定不上人屋面的活荷载为0.5kN/m2，但构件的荷载面历年夜于60m2的可乘折减系数0.6.门式刚架一样平常符合此条件，以是可用0.3kN/m2，与钢构造设计规范保持同等。国外这类，要考虑0.15-0.5N/m2的附加荷载，而我们无此规定，碰着超载情形，就要出安全问题。设计时可适当提高至0.5kN/m2.现在有的框架梁太细，檩条太小，明显有人为减少荷载情形，应特殊把稳，决不许可在有限的活荷载中“偷工减料”。
2.屋脊垂度要掌握
框架斜梁的竖向挠度限值一样平常情形规定为1/180，除验算坡面斜梁挠度外，是否要验算跨中下垂度？过去不明确，可能不包括屋脊点垂度。现在该当是打算的。一样平常是将构件分段，用等截面程序打算，每段都要打算水平和竖向位移，不能大于许可值，即是要验算跨中垂度。跨中垂度反响屋面竖向刚度，刚度太小竖向变形就大。要的度本来就小，脊点下垂后引起屋面漏水，是漏水的缘故原由之一。有的工程由于屋面竖向刚度过小，第一榀刚架与山墙间的屋面涌现斜坡，使屋面变形。本人有此想法，刚架侧移后，当山尖下垂对坡度影响较大时（例如使坡度小于1/20），要验算山尖垂度，以便对屋面刚度进行掌握。
3.钢柱换砼柱
少数设计的门式刚架，采取钢筋混凝土柱和轻钢斜梁组成，斜梁用竖放式端板与砼柱中的预埋螺栓相连，形成刚接，目的是想节省钢材和降落造价。在厂房中，的确是有用砼柱和钢桁架组成的框架，但此时梁柱只能铰接，不能刚接。多高层建筑中，钢梁与墙的连接也是如此。由于混凝土是一种脆性材料，虽然构件可以通过配筋承受弯矩和剪力，但在连接部位，它的抗拉、抗冲切的性能很并，在外力浸染下很随意马虎松动和毁坏。有些设计，在门式刚架设计好之后，又根据业紧张求将钢柱换成砼柱，而梁截面不变。应该指出，砼柱加钢梁作成排架是可以的，但将刚架的钢柱换成砼柱，而钢梁不变，是弗成的。由于连接不同，构件内力也不同，要的工程斜梁很细，可能与此有关。
4.檩条打算不屈安
檩条打算问题较大。檩假如冷弯薄壁构件，受压板件或压弯板件的宽厚频年夜，在受力时要屈曲，强度打算应采取有效宽度，对原有截面要减弱，不能象热轧型钢那样全截面有效。有效宽度理论是在《冷弯薄壁型钢构件技能规范》（GB50018－2002）中讲的，有的设计职员恐怕还不理解，乃至有些设计软件也未考虑。但是，设计光靠软件弗成，还要能判断。软件未考虑的，自己要考虑。再有，设计职员每每忽略强度打算要用净断面，忽略钉孔减弱。这种减弱，一样平常达到6-15%，对小截面窄翼缘的梁影响较大。刚架整体剖析采取的是全截面，如果强度打算不用净截面，实际应力将高于打算值。《规范》4.1.8、9条规定：“构造构件的受拉强度应按净截面打算；受压强度应按有效截面打算；稳定性应按有效截面打算。变形和各种稳定系数均可按毛截面打算”。有的单位看到国外资料中檩条很薄，也想用薄的。国外檩条普遍采取高强度低合金钢，但我国低合金钢Q345的冲压性能弗成，只有用Q235的。国外是按有效截面打算承载力的。如果用Q235的，又想用得薄，打算时还不考虑有效截面，荷载稍大时檩条就要垮。
二。施工方面
1.柱子拔出
有的刚架在大风时柱子被拔起，这是实际中常涌现的事件。紧张缘故原由不是刚架打算失落误，而且设计柱间支撑时，未考虑支撑传给柱脚的拉力。尤其是房屋纵向尺度较小时，只设置少量柱间支撑来抵抗纵向风荷载，支撑传给柱脚的拉力很大，而柱脚又没有采纳可靠的抗拔方法，很可能将柱子拔起。，因此，在风荷载较大的地区刚架柱受拉时，在柱脚应考虑抗拔布局，例如锚栓端部设锚板等。
2.没有柱间支撑
这种情形最近较多，这样肯定弗成。目前没有任何一本规范许可不设支撑。特殊是柱间支撑，受力较大，绝不能省略。
3.端板合不上
端板连接是构造的主要部位。由于加工哀求不严，而腹板与端板间夹角又，有的工程两块端板完备对不上，合不起来。强行用螺栓拉在一起，仍留下很宽缝隙，重办影响工程质量。
4.锚栓不铅直
框架柱柱脚底板水平度差，锚栓不铅直，柱子安装后不在一条直线上，东倒西歪，使房屋外不雅观很难着，这种情形不少。锚栓安装应坚持先将底板用下部调度螺栓调平，再用用无紧缩砂浆二次灌浆填实。
5.保温材吸水超重
有些房屋雪不大就垮了，究其缘故原由，是屋面防水施工太差，雪融化后水逐渐渗入，为保温村落所接管。今年冬季落雪多次，拖延韶光较长。屋面的设计荷载很小时，当吸水量达至一定程序，超过了却构的承载能力，就要倒塌。
6.保温材料安装混乱
保温材料一样平常采取玻璃棉，其厚度根据热功打算确定。正规做法是采取背面带铝箔隔汽层的玻璃棉，有的不用铝箔，用牛皮纸，我不清楚牛皮纸是否可作隔汽层，如果可以，也比不用任何隔汽层好。防止冷凝水向室内滴水，是房屋的利用哀求之一。有人以为铝箔只是为了都雅，或承受拉力，实际上它的紧张浸染是作隔汽层。承受悬挂时的拉力还可以用玻璃纤维布或钢丝网。现在看到有些工程，玻璃棉不用任何隔汽层。其余，当采取内层钢板吊顶时，不是将保温卷材压在檩条上，而是为了施工方便，将保温材剪断，放在檩条之间的吊顶上，形成冷桥。某工程在这样处理的同时，又将吊顶钢板搭接方向弄反。加之，冬季混凝地皮坪施工作业时，将周边门窗关闭，由于室内外温差大，大量水汽在屋顶凝集，由吊顶钢板搭接处流下，形成了“表面不下里面下”的状况，使工程不能交工。履历见告我们，当保温卷材有隔汽层并保持接缝处密封时，卷材是干燥的，无隔汽层时卷材是湿的。在水份的长期浸泡下，随着韶光的推移，保温棉将被逐渐压实，终极失落去应有的保温浸染，因此安装方法是否精确，关系很大。
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