100位不同国度的外洋员工，用最接地气的办法，讲述自己在中国央企和上海企业外洋分公司的见闻，讲述他们眼中的中国。
第36期约请的是来自智利的海曼·萨巴达，他为上汽南美公司事情。
《老外讲故事·外洋员工看中国》第36期
姓名：海曼·萨巴达
国籍：智利
职业：上汽南美公司高等发卖经理
智利是间隔中国最迢遥的国家之一，但在发展对华关系方面一贯走在拉美国家前列。智利是最早与中国签署共建“一带一起”互助包涵备忘录的国家之一。
中国是智利最大的贸易伙伴，是智利铜、樱桃、猪肉、葡萄酒最大的出口市场，近两年又成为智利最大的外国投资来源国。2021年，智利购买了数量最多的中国品牌汽车（13.5万辆）。今年上半年，智利仍排在数量第一位（10.6万辆）。
身为汽车从业者，海曼·萨巴达见证了中国汽车在智利飞速发展的黄金时期。他从专员发展为经理、高等经理，从一开始对付汽车知识并不是非常理解，到现在可以独当一壁，不只做发卖，还卖力物流运营等。“在我们很多智利人眼里，上汽是和美国公司、欧洲公司一样的国际性公司。”
Zapata在上海偶遇Zapata
在海曼看来，他与中国的缘分、与上汽的缘分都是妙不可言的。
2011年，由于热爱中国文化，海曼到北京第二外国语学院学习汉语。在中国学习生活的两年韶光里，他结识了一些中国朋友，到中国各地去旅游，更加想对中国文化和中国企业作深入的理解。
他曾经多次从北京坐高铁去上海嬉戏。“我第一次到外滩闲步时，看到黄浦江两岸的天涯线非常令人惊叹，这样的发展造诣是短短几十年就从无到有实现的，太不可思议了。我每次到上海，都会到公民广场、公民公园、静安寺这些景点去看一看，每次去都能看到这些地方涌现了一些变革，这种发展速率和效率令我难忘。”
海曼至今还记得在上海的一次偶遇。”我的姓氏萨巴达Zapata，西班牙语的意思便是‘选择’，这可能在冥冥中指引我去探访不同的文明和国度，走近他们、理解他们。没想到在上海碰着的一个地方名字也叫Zapata，这是一种奇妙的缘分吧。”返国时，海曼买了一堆写有“我喜好中国” “我喜好上海”字样的文化衫。他对中国的美食情有独钟，临走时还特地买了一个喝汤的盘子带回家。
加入上汽也是“机缘巧合”。当时海曼在一家酒店事情，碰着了上汽南美公司总经理吴刚。“吴总当时初来乍到，对南美不是很理解。在沟通中，他创造我英文好、西班牙语好，还懂中文，喜好中国文化，就常常跟我互换。后来就把我招到公司来了。”而加入一家中国公司事情，正是海曼长久以来的梦想。
中国汽车在智利的销量突飞年夜进
在智利，上汽旗下的MG与MAXUS都发展迅速，经由2年多努力，目前整体市场霸占率排名第八，在乘用车市场排名前五。“我妈妈买了一辆MG ZS，我岳父开了一辆皮卡MAXUS T60，他的第一辆车是MG3。选择加入上汽，我家人很支持，他们认为我会有更多的职业发展机会。当时中国企业开始进入智利，很多大型企业在智利投资。他们对付公司的发展前景也非常看好。”
现在中国制造的车在智利，非常受当地民众喜好。“智利是个非常开放的国家，全天下险些所有的品牌，在智利都能找到。它是拉美最早和中国建交的国家，也是最早和中国签订FTA（自由贸易协议）的国家。以是很多中国品牌的汽车，像MG、大通、奇瑞、长城、长安、江淮、福田、江铃等，在这儿都能见得到。中国汽车在智利的销量突飞年夜进。”
海曼谈到，中国很多企业到智利来投资发展，给当地带来了竞争力。“之前像拉美这些国家基本都是美国的‘后花园’，汽车家当最早是美国品牌在这边独霸一方，后来欧洲的汽车逐步进入，然后这天本汽车、韩国汽车，现在是中国汽车。一些重大确当局招标项目，包括地铁、建筑等，也都有中国企业参与竞标并终极拿下。由于中国的报价比较有竞争力，培植质量也逐步被智利公民认可。”
更让海曼自满的是，他通过自己和团队的努力，通过上汽的产品，让更多智利人理解了中国。“我和我确当地同事、中国同事一起并肩作战，使我们的产品和质量处于智就手场的顶端，让所有客户信赖中国的质量标准、技能和制造。终极也让更多的智利消费者可以花更少的钱，用上更好的车出行。这几年，大家对付中国制造也越来越认可，这一点我以为非常有造诣感。”
“老外讲故事”第二季
《外洋员工看中国》
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笔墨：叶薇
视频：戴天骄 李永生
翻译：王兆隆
照片：采访工具供应
海报：谢辉 陈莉
编辑：唐梦葭
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来源： 新民
