中铁建工集团成功中标

新建天津至潍坊高速铁路

东营高铁站建筑设计 住宅建筑设计

东营南站站房及干系工程

东营高铁站效果图亮相！

天津至潍坊高速铁路

是“八纵八横”高铁网的主要组成部分

有京沪走廊赞助通道与沿海走廊的双重功能

津潍高铁线路北起天津枢纽滨海站

终端接入济青高铁潍坊北站

线路全长348.52公里

全线共设车站10座

东营南站为第八站

东营南站站房及干系工程

位于山东省东营市域中部（六户镇）

附近机场、汽车总站，区位条件优胜

总建筑面积约4万平方米

培植内容包括新建站房、高架候车厅

出站厅、城市通廊、站前平台等

站场规模7台20线

最高可聚拢2200人

东营湿地遍布，鸟类迁徙浩瀚

站房设计灵感源于东方白鹳

站房东体采取向外延伸、呈曲线形态的设计手腕

给人虚实交织的层次美感

南北两个广场遥相呼应

它们的布局与形态灵感源自于

东营黄河入海口湿地的蜿蜒弯曲

既表示了自然景不雅观的柔美与变革

又授予了站房深厚的地域文化内涵

东营南站是东营市紧张客运站之一

与机场、汽车总站、东营火车站等

共同组成东营市紧张交通枢纽网络

项目建成后将成为综合性枢纽门户

对付加快构建沿海综合体走廊

加快区域一体化进程

促进沿线地区经济社会发展等

具有主要影响