而这栋建筑便是英国在南极洲的第六座科考站哈雷站中被称为哈利六号的部分。
如果不识别建筑上“哈利六号”的标识，单从外不雅观上很可能会将其跟南极冰冷的环境联系不到一起，毕竟它的外不雅观并没有南极常见的冰雪或是其他自然元素。
而是英伦蓝色的模块式建筑在雪原中显得分外突出，那么哈利六号的设计又是如何使其成为天下上最抗冻的屋子之一呢?
哈利六号，南极最佳的一处屋子。随处可见的雪和冰块是南极洲标志性的事物，但是偏偏在布伦特冰架上有着这么一片洁白中带着英伦蓝的科考站。
别看哈利六号的外不雅观不显眼，但实际上为了保暖可是花费了不少心思的，这栋建筑的顶部是一个个大窗户，可以清楚的看到窗外的冰雪风光。
但是没有窗户的地方采取的是铝合金材料作为建筑的紧张身分，铝合金具有较好的防风性能，抵抗空气的能力强，以是作为材料最为得当。
再加上建筑的隔热优秀，使得建筑内不会由于窗户而导致冷空气的快速交流，这使得室内的温度能够很好的保持在一个较高的温暖程度，房间内冬暖夏凉。
让驻守在这里的科考职员安心的进行科研任务，然而为了让这栋建筑能够在极度环境中事情，设计师们可是下足了功夫。
这栋建筑可以容纳16到70人的生活与事情，供应了16个宿舍、4个房间和7个实验室，还有一个多功能厅以及一个配备了图书馆的安歇区。
此外还有一个专门的厨房和餐厅供大家用餐，再加上浴室和卫生间，可以说建筑内的举动步伐非常完善，科考职员险些不须要再准备其他东西，拎包入住便是最佳选择。
而哈利六号有着若何的功能和特点让其成为天下上最抗冻的屋子之一呢?
首先便是建筑的底部，底部有四根巨大液压支架腿，直径达到1.2米，由钢筋混凝土浇筑而成。
四根支架腿支撑着整栋建筑，随着南极时令的交替，哈利六号也要跟随冰架的变革高度变革。
为了完成这项事情，支架腿中装有液压油，油缸的底部是一个活塞，在液压油的高下移动下，活塞随之升高或者降落来调度高度。
其余如果支架腿涌现问题，科考职员也可以随时改换并重新调度，这使得哈利六号具备移动性，如果情形过于险恶，建筑可以移动到其他地方。
如此看来，哈利六号的液压支架腿就像是建筑的四条腿一样，在南极的极度环境中支撑着这栋建筑的安全，它们的涌现使得这栋建筑成为一名“灵巧的巨人”，展示了出色的建筑设计。
南极科考站的分类。南极是天下上温度最低的一个地方，地处南极圈，是人类活动的地区之一，在寒冷地区极度的环境下，南极是唯一一个没有常住人群的地方。
但是，随着科技的发展，南极洲的考古研究也逐渐展开，在南极大陆上，有着150多个国家叮嘱消磨职员进行科学稽核基地，紧张分为三种类型进行分类。
第一种是常年站，由一些大国建立，职员驻扎韶光从每年的整年到每年的5到8个月不等。
第二种是夏季站，紧张是一些小国建立的科考站，稽核韶光只有4到7个月，是在冬季温度回升后就能进行稽核。
第三种是无人不雅观测站，只有一些东西用来不雅观测南极冰川的变革，属于不常驻职员的科考站。
英国的哈雷站是建造韶光最久的，之前建造了五个版本，终极助手版本当选为哈利六号。
其他国家也都在南极洲建立研究站，我国在南极的第三个稽核站建于2014年被命名为昆仑站，是海拔4093米的高海拔稽核站，也是南极海拔最高的站点之一。
哈利六号的宝贵性。有着如此建造性和功能性的哈利六号，已经被联合国列为分外保护建筑，被认定为天下上最遭受自然冲击的建筑之一。
以是每年只有在5月份温度还没有降到负50度以下时，科考职员才会逐步撤离，等到第二年的10月份温度在0度旁边时才会返回。
由于南极洲的自然变革，布伦特冰架在2017年发生大规模断裂，不论这栋建筑终极留下还是随着冰架漂流，都会影响人类历史。
以是经由三年的研究，哈利六号终极选择在3万多块冰块的帮助下开始缓慢移动，终极勾留在原有冰架以北不到20公里的海疆上漂浮。
可以说它的漂流是人类活动的结果，终极哈利六号回归冰架的中央点，成为天下上游动间隔最远的建筑，而且还有着连续移动的趋势，但这已经是后话。
结语南极以其极度的环境孕育着人类未知的科学领域，而在这片冰雪天下中，哈里六号不仅是科学研究的基地，更是人类技能与自然抗争的结晶，令人敬畏不已。
大概在未来它还会连续漂流，见证南极洲的变革，大概会经历更多的风雪雨露，成为人类活动的见证者，留存下更多的天下上最神奇的建筑。
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