广州“四大馆”有新进展，从昨日召开的“广州博物馆、广州科学馆建筑设计国际竞赛技能文件发布会上获悉，广州博物馆和广州科学馆建筑设计国际竞赛已启动，”两馆“分别各有8家单位参赛，个中不乏国际公司。
广州市方案局干系人士说，广州将用3- 5年韶光完成广州美术馆、广州博物馆、广州科学馆和岭南广场的设计培植事情，未来，“三馆”和广州塔有望在地上和地下均全部连通。鉴于广州文化馆投资最小，面积不敷其他三馆一半，且已设计完成已进入工程招标，该当不会晚于这三馆。
“海珠桥”连通新广博内外
获悉，老海珠桥和广州博物馆很可能是“连体”设计，目前初步思路是———将这个“长48米、宽18米、高6米”的桥体部件(钢架构)“植入”广州博物馆内，由于桥体部件太长，估量部分桥体会留在馆外，另一部分则直接“入馆”，馆内部分的设计紧张讲述与海珠桥干系的历史故事和场景：比如1933年竣工时是“广州第一座跨江大桥”、1949年国民党撤退炸毁桥身，这一幕幕有望通过还原历史场景、摆构件等办法重现海珠桥在广州历史中的角色。不过详细方案如何设计仍待定，据悉，需等到今年11月份召开成果评审会之后，才会定出良好方案。
16家PK 11月出3良好方案
广州打造“四大馆”的步伐已进入第二阶段，即从现在起到今年11月份，16家设计单位参加广州博物馆和广州科学馆(下文简称“两馆”)的建筑设计国际竞赛，今年11月份会评出3个良好方案。
这次参加“两馆竞赛”的单位各有8家，个中，广州博物馆的8家参赛单位分别是：北京市建筑设计研究院有限公司(中国)+BjarkeIngels G roupA/S (丹麦)(联合体)、B e r n a r dT schum i A rchitects(美国)、gm pInternational G m bH (德国)、广州瀚华建筑设计有限公司(中国)、L acaton& V assal architectes(法国)、M irallesT agliabueE M B T (西班牙)+广州中恒信德建筑设计院有限公司(中国)(联合体)、T F P F arrellsLim ited(英国)、威尔考特(上海)建筑方案设计有限公司。
其余，广州科学馆的8家参赛单位分别是：北京张永和非常建筑设计事务所有限任务公司(中国)+奥意建筑工程设计有限公司(中国)(联合体)、华南理工大学建筑设计研究院(中国)、M A D O fficeLim ited(美国)、M LA +B.V 。(荷兰)+N orthernLight(荷兰)(联合体)、N ietoSobejanoA rquitectosS.L.P。(西班牙)、H EN N G m bH (德国)+广州市设计院(中国)(联合体)、中国建筑设计研究院(中国)+G R IM SH A WA R C H IT E C T S LLP(英国)+标赫工程设计顾问(北京)有限公司(联合体)、M A D A s.p.a.m .，LLC(美国)。
赤岗塔
赤岗塔外120米须保护
目前的广州博物馆在越秀山的“五层楼”上，因地方逼仄藏品无法全面展现，也难以放入更多展品，未来的广州新博物馆被寄予厚望———将从目前单调的“岭南中央”变成涵盖岭南中央、海贸商都、广彩瓷器展等丰富多样的13个展览馆。
广州博物馆地处赤岗塔以南，方案对附近建筑的高度有明确掌握———广州博物馆主体建筑妥协北面的赤岗塔不小于120米，此外，博物馆的培植掌握地带内须要逼迫性限定18米的高度。
方案对赤岗塔及周边的掌握哀求很严格———赤岗塔文物保护范围内不得进行工程培植，建议博物馆主体建筑妥协赤岗塔120米，以赤岗塔为圆心、120米为半径范围内方案设计为公园绿地。
广州博物馆
110千伏变电站和广州博物馆将合建
根据方案条件，需结合博物馆用地配建一处110K V的变电站。广州市方案局的干系人士说，现在博物馆南面有室外的变电站，当新变电站建成之后，旧的会拆掉，变电站的存在确实对博物馆的设计带来难度，但由于实际供电需求，只能将广州博物馆和新变电站合并培植，无论是“全地下”还是“半地下”的合建都可以考虑，而且广州已有地下合建(建筑物和变电站合建)的成功案例，公共建筑和变电站合建是可行的。
此外，在总平面设计方面，博物馆园区，要折衷岭南广场的设计，预留地面设置连通三馆风雨连廊的可能性，目的是使广州博物馆在街道空间、建筑形态、绿化与开敞空间体系等方面既富于特色又和环境折衷。
根据方案，广州博物馆地块用地面积4.3万平方米，总建筑面积少于8万平方米，建筑限高为40米，建筑需妥协东、南、西面道路红线10米。而配建的机动车停车位按照实际展览面积和办公面积每100平方米建筑面积0.8个泊位来算。
广州科学馆
博、科两馆间隔不少于30米
方案哀求，广州科学馆和广州博物馆分居岭南广场东西两侧，两幢建筑的间隔不少于30米。广州科学馆地块用地面积2.9万平方米，总建筑面积少于8万平方米，建筑限高为40米。范围内须要结合广州科学馆设计合理配建一处公交首末站，面积不少于4000平方米，停车位方面，同样是配建机动车停车位按实际展览面积和办公面积的每100平方米建筑面积0 .8个泊位来打算。
在总平面设计方面，方案哀求，除了“两馆”间隔不少于30米，广州科学馆妥协东侧赤岗北路红线15米，妥协南侧、西侧用地边线10米。
此外，总平面设计该当衔接上阶段广州美术馆中标的方案、T IT家当园保留建筑及园区环境，折衷岭南广场设计，预留地面设置连通三馆的风雨连廊的可能性。
新观点：岭南公园
岭南广场东侧有地铁APM线
昨日会议上展示了岭南公园的观点方案设计，岭南公园北至珠江，南至新港中路，东至广场东路、赤岗北路，西至艺景路，用地面积1095亩，包括广州国际媒体港、广州塔、赤岗塔、广州博物馆、广州科学馆、广州美术馆六组建筑。个中，“林荫步辇儿廊”将贯穿各公园节点并联系美术馆、博物馆和科学馆，广州市方案局干系人士说，下一阶段市政府会组织岭南广场的详细方案设计。
在博物馆的地下北侧，已经建有地铁三号线，岭南广场东侧下来会有地铁A PM线，地下空间设计要考虑到周边已经有的和已有方案的地下举动步伐的影响
在广州市的考虑中，珠江北边已经有建成的花城广场，南边有岭南公园，它的范围便是这样，大家可以看到，是一个梯形的，包括已经建成的广州新电视塔，珠江帝景的北边的酒店，以及南侧的安置区三大馆等，这全体区域称之为岭南公园，是一个开放式的区域，全体区域按照公园进行设计利用，个中中部的部分，像一个花瓶的部分是全体岭南公园的核心部分，占地面积23万平方米，我们称为岭南广场，从江边到南侧的道路1.2公里长，宽度从160米到300米不等，这样的一个范围。
交通
“三馆一塔”地上地下皆打通
“地下空间”俨然是理解“岭南公园”方案思路的一个关键词。
“关于地下空间，我们鼓励利用，原则上地下各层功能的平面标高和岭南广园地下空间负一层、负二层该当是能够直接衔接的，这是我们设计方面的建议。”广州方案局的干系人士说。
在谈及岭南广场的设计想法和方案意向时，广州市方案局的干系人士说，会(考虑)设计一些风雨连廊，“我们的设想是，将来市民除了在地下可以无缝进入到三个馆和电视塔，在地面也可以不受风雨影响，在地面也可以连通电视塔和三个馆”。
此外，广州方案局的干系人士说，保留的T IT现状建筑目前作为办公用场，往后租期结束时，将会进一步论证它的功能，“原则上会以休闲文化公共做事为主，所有的树木都会保护，有代价的厂房建筑也会保护。”此外，他还说，新港中路以北，即岭南公园的南面未来将考虑建一个儿童科技乐园，与科学馆有主题上的对应。
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