湖北日报全媒 刘天纵 通讯员 宁叶子
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一座座建筑拔地而起，离不开一张张设计图纸。设计出浩瀚地标建筑的中南建筑设计院，眼下正在冲破千年来的“老例”，让设计、建造告别传统的二维图纸，实现“无图建造”。
3月31日，全国工程勘察设计大师、中南建筑设计院株式会社党委布告、董事长、总工程师李霆做客湖北日报5G演播室，带来了这一跨界领悟的创新考试测验，描述出建筑业数字化转型与创新发展，助力湖北建筑业提档升级、洗手不干，打造高质量当代家当集群的新图景。
企业名片
中南建筑设计院株式会社（CSADI），始建于1952年，是新中国最早成立的六个大区综合性建筑设计院之—，是“全国勘察设计行业百强企业” 和“当代中国建筑设计百家名院”。2020年荣获“全国抗击新冠肺炎疫情前辈集体”“全国前辈基层党组织”名誉称号。
精彩语录
中南建筑设计院正在进行的数字化转型，其目标不但是企业自身的转型，更要引领一个行业的转型。
建院70年，中南建筑设计院一贯走在改革创新前沿阵地。展望未来，我们将以数字化引领城市培植转型升级，走出一条国有高科技企业高质量发展的新路子。
中南建筑设计院与一流高科技企业共建“8849生态圈”。“8849”便是要比天下最高峰（珠穆朗玛峰海拔8848.68米）“高”一点儿。
设计高铁站房环球最多
建筑是凝固的音乐，建筑是城市的影象。
黄鹤楼，“四望如一，层层飞檐”，武汉市的城市地标。李霆带来了一件宝贵文物——上个世纪80年代初武汉复建黄鹤楼的手工设计图。当时，打算机制图尚未遍及，中南建筑设计院的建筑师纯手工制图，用博识的技艺和匠心打造出武汉的地标性建筑。
2020年除夕夜，中南建筑设计院接到雷神山医院设计任务后，仅用12个小时就拿出了初步方案，3天交付全部施工图，创造了12天设计建成雷神山医院的建筑奇迹。
李霆先容，中南建筑设计院今年迎来建院70周年。从上世纪50年代在国家百废待兴中投身培植热潮，到60年代增援国家三线培植；从70年代帮助唐山大地震灾区公民重修家园，到2020年疫情期间逆行出征抢培植计雷神山医院、方舱医院，中南建筑设计院始终履行国企大院的社会任务，与新中国共同发展。
从上世纪80年代初设计完成中国第一栋超高层建筑深圳国贸大厦，到环球最大科技馆——广东科学中央，再到亚洲第一、天下第四专业货运枢纽鄂州花湖机场……“一带一起”、粤港澳大湾区、长三角一体化，国家每一次计策布局，中南建筑设计院都紧跟步伐，恪守“创新创意、至诚至精”的企业代价不雅观，逢山开路、遇水架桥，把近2万幅作品写在祖国大地，建在环球40个国家和地区。
“我们是地方国企，也是业内举足轻重的‘国家队’。”李霆说，截至目前，中南建筑设计院设计和咨询的高铁站房及干系配套建筑达449个，是全国乃至全天下设计高铁站房最多的建筑设计院。杭州东站、西安北站、呼和浩特东站、太原南站、长沙南站、郑州东站、长春站、沈阳站等省会一级的站房完成12座，厦门北站还得到国际桥梁与构造工程协会的精彩构造奖。
用造轮船、飞机的平台“造屋子”
当前，建筑业面临重大转型。李霆透露，该院在全国率先探索，“像造轮船、造飞机一样造屋子”。
他先容，波音公司在30年前设计制造波音777的时候，全程无图纸，靠三维数字模型（数字样机）驱动百口当链。在中国，上海江南造船厂实现了全程无图建造海巡160轮；西飞集团在设计制造运-20大型运输机时，也实现了全程无图纸。
无图建造的“底气”，源于高端制造业PLM（产品全生命周期管理）平台。这种平台能将三维数字建模、数字仿真验证、数字制造、数字管理集中到一起，实现全专业、全流程、全要素的数字化统一折衷管理。
李霆说，中南建筑设计院探索出建筑版的“PLM平台”，把“造轮船、造飞机”的平台，用来“造屋子”。
这一平台的魔力，在于实现了跨界领悟。无论是哪一个专业、哪一家企业、哪一个地区，都能在同一个数字化平台上协同事情。如此，无论是设计、还是建造，都不再须要传统二维图纸，各方在同一个三维数字模型上各司其职、协同作业，就能高质量、高效率完成设计建造。
目前，该平台已经在武汉新一代景象雷达建筑项目和湖北疾控中央综合能力提升项目中试点利用，实现了“三维交付、无图建造、造价精准、缩短工期、提升质量”的效果，建筑后期运维可精准掌握能耗。
李霆认为，随着建筑PLM平台的推广运用，以无图纸建造为特色的数字建造、智能建造日趋遍及，必将大幅提高湖北乃至全国的建筑业水平。即便是提升20%的产值，也将为湖北增加3800亿元规模的建筑业产值，“这是范例的数字经济跃升工程”。目前，这一平台已入选湖北数字经济试点示范项目。
让PLM刮起“蝴蝶效应”
建筑PLM平台，不仅是建筑技能层面的改造，更将对全体家当带来“蝴蝶效应”。
李霆说，建筑业是我省支柱家当之一，但仍大幅掉队江苏省。个华夏因之一是建筑业家当链呈碎片化状态，可研、设计、招标、建造、运维等家当链中各方数据不互通、数字模型不接轨，呈现出一个个“数据孤岛”，严重影响了行业的工程质量和效率。
而建筑PLM平台，将冲破这些“数据孤岛”，实现“一个模型干到底，一个模型管到底”，终极实现“无图设计、无图审批、无图招标、无图建造、无图结算、无图审计、无图运维”，也便是全程数字化、智能化设计建造。该技能的广泛运用，将对现有建造施工模式产生颠覆性打破。
鄂州花湖机场目前就在进行数字化建造实践探索。用电脑打开鄂州花湖机场的数字模型，建筑就像人的骨骼、肌肉、血管一样错综繁芜。放大看，每一处钢框架受力情形清晰可见，每一条电缆、每一盏灯泡都有迹可循。该机场是海内首个严格采取BIM（建筑信息模型）技能进行设计、采购、施工、项目管理、计量计价、运维的工程项目。“这个过程中，传统设计、施工过程中不透明的、可‘议价’的部分就能大幅减少，从而最大程度担保工程质量和安全。”李霆说，在鄂州花湖机场的数字建造中，中南建筑设计院累计提交超过国标哀求的BIM模型800多个，构件总数达200余万个，探索了从设计的“图模同等”到建造的“物模同等”。
在数字化转型的道路上，中南建筑设计院一起疾行。
2021年7月至9月，中南建筑设计院在3个月内完成4次计策签约，与法国达索系统、华为公司、中国建材凯盛科技集团、上海江达等一流高科技企业共建“8849生态圈”。
李霆称，“8849”便是要比天下最高峰（珠穆朗玛峰海拔8848.68米）“高”一点儿。“十四五”要打造一个基于数字化的建筑业百口当链生态圈，实现跨界领悟、跨界颠覆和模式重塑。
由传统建筑设计企业转型为当代化城市培植数字化高科技做事商，中南建筑设计院各项经营指标均取得历史性飞越——业务收入从2016年的8.039亿元增长到2021年的36.812亿元，增长357.91%；利润从2016年的1.199亿元增长到2021年的1.729亿元，增长44.2%。
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