周郑杰 G348三峡公路项目培植管理办公室副主任

主持人
魏 松 宜昌市公路培植养护中央办公室副主任
和小布来看
G348三峡公路项目培植事情
推进情形

👇

宜昌新时期建筑设计 生态建筑设计

项目概况
精雕细琢定位准

G348三峡公路是通往三峡坝区的唯一国道,是徒步“长江三峡”的旅游廊道,是深藏“地球密码”的移动宝库,是传承“三线精神”的历史印证。
沿线人文秘闻深厚、旅游资源丰富、地层构造多样,将三峡大坝、葛洲坝、三峡人家、三游洞等多个景区一线串珠。

为高品质打造G348三峡公路,交通部门明确“一轴、一廊、九核、多场景”的总体布局,环绕“探索·创造·修复”主题,遵照“静、简、慢、绿”原则,以“穿越古老的地层、携手壮丽的山河、抵达豪迈的国之重器”为内涵,履行公路更新、生态修复、地质研学三大工程,对G348三峡公路及两侧路域空间进行综合打造,让其呈现交通功能聚拢、地质科学遍及、文化感知明显、快进慢游交错、路域风景宜人的特色,倾力创建俏丽公路品牌“俏丽宜道”的升级版,授予G348三峡公路更多文化内涵与地质科普属性,让广大公民群众在交通出行中也可以探索地球奥秘,感知地球、认识地球,让大家有更多的得到感、幸福感,更加的爱上宜昌、喜好宜昌。

项目成果
创新存心亮点多

G348三峡公路全线按照二级公路标准培植,配套培植2处做事区、7处停车区、99处地质科普遗迹点。
分期培植、分段呈现,项目已于2022年10月实现主线全线贯通。
西陵峡0.618做事区、G348星空停车区、天柱隐士行悬索桥、心立方等做事举动步伐已精彩呈现,其他停车区、不雅观景台等正在抓紧进行打造。

(一)聆听地球故事——西陵峡0.618做事区

西陵峡0.618做事区是科普游学路的核心,也是一个泛地质科普主题公园。
硕大的古杯化石在这里耸立不朽,为尊重场所、平衡自然、强化符号,在造型设计上,交通培植者数十易其稿,终极以数学措辞几何表达的办法,采取黄金比例法则0.618来承载和讲述沧海桑田、四季变换的地球故事。
通过地面的生物、地质两条轴线、和耐候钢螺旋线陈设的化石标本,展示地球46亿年从火球—雪球—水球的地质和生物演化进程以及古地理、古环境、古景象演化过程等知识。

(二)仰望星汉残酷——G348星空停车区

星空停车区位于G348三峡公路最宁静的一段,是星空拍照绝佳之地。
星空停车区周围保存着三线培植期间的壁画、标语、地锚锚环等时期印记。
不雅观景台分为三级平台,在悬挑的耐候钢板上,广泛采取汉字塑型,突出“汉字艺术”,朴素纯粹,唯美有致,意境深远。
可以从不同视角享受视觉盛宴又不乏互动体验。
头顶北斗七星,脚踏七星步道,连接停车区的七星步道是最新奇的一个创意。

(三)勾勒曲线之美——天柱隐士行悬索桥

干沟子大桥,由中国公民解放军工程兵部队培植。
为了占领当时宜莲公路上最大的拦路虎:谷深林密、桥梁跨度大、施工场地狭窄、短缺大型机器设备等问题,部队官兵在峭壁绝壁人工凿基、肩挑背驮,采取人工木模预制拱圈的办法建制而成。
历时11个月零3天完成桥梁培植任务,创造了当时中国公路桥梁培植奇迹。
为了保留这一份影象,摒弃拆除重修的原设计方案,坚持对干沟子桥改造工程修旧如旧、原桥加固,在靠江一侧增设天柱隐士行悬索桥,人车分离,又增长了一道靓丽的风景线,站在长江来往的船只上向上看,会创造吊桥的下弧线与干沟子桥的上弧线组合在一起,上虹下波相互倒映,组合成了星空之眼的奇特景致,超过半个世纪的两座桥梁在此交相照映,刚柔并济。

(四)追忆峥嵘岁月——黄岩穴隧道

黄岩穴隧道口的文化生态景不雅观采取还原历史,复原修复的办法,最大程度保持原有洞口风格,洞口添加火炬造型,象征激情亲切、力量、联络的三线精神。
隧道内部设计充分利用当代光影技能,增设LED点光源,进入隧道,颇有一种置身“光阴隧道”的觉得,就犹如进入了一个光怪陆离的空间,经历了一场炫酷新奇的梦幻之旅。

(五)遇见心灵捕手——心立方

在公路沿线有一处立方体凑集建筑,名为心立方,矗立在西陵峡畔。
这是一处让你吐露心声、纵意涂鸦的解压空间,马卡龙色调的墙面让人感到放松惬意,也是一处联通过去、现在和未来的时空邮局。
容身这里,凭栏眺望,寄语山水,雄伟的三把刀山峰近在咫尺,气势磅礴的长江在这里治愈万物。

(六)传承不朽桥魂——莲沱畔大桥

莲沱畔大桥位于乐天溪镇横溪河与长江交汇口,是G348三峡公路的主要节点工程,原路线穿行于集镇,人口密集、路面宽度较窄、交通情形繁芜,考虑干系成分,滨江架桥,与集镇老路形成交通小环线。
莲沱畔大桥设计结合陆路与水路不雅观赏视角,化直为曲,从江水波浪与蜿蜒的岸线采撷灵感,平面线型采取S形波纹曲线,主梁采取钢管桁架空间构造体系,由2411根不同角度、不同长度的杆件精准焊接而成,涂装采取劳尔色系中的交通紫涂装,彰显交通人的理性、激情亲切和浪漫。
新建的莲沱畔大桥与已存在70年代三线培植期间建筑的灰色莲沱桥、90年代建筑三峡高速的橙色莲沱大桥呈现“两水结明镜,三桥升彩虹”的精彩画卷。

项目效益
公路升级成效显

(一)“匠心”打磨,佳构工程护航安全出行

培植者从自傲“拥有美”,到自觉“欣赏美”,再到主动“创造美,反复研究每一个坡道、统筹线型的折衷性,按驾驶生理掌握行程。
施工过程中,牢牢环绕防风险、护安全、保畅通的目标进行技能把控,通过提升护栏的安全防护能力、完善平面交叉路口等手段,打造公民放心满意的安全公路。

(二)赋能提升,“交旅学”领悟做事村落庄振兴

G348三峡公路以创新创意、“交旅学”领悟发展、“俏丽宜道”品牌创立为总体思路,通过优质的传播内容与沉浸式的互动体验,让“交旅学”赋能公路景区新场景。
顺畅的主线搭配慢行的绿道,实现“快进+慢游”有机衔接;徒步、骑行“驴友”相继而来,当地百姓应季水果真正变现;当地民宿、餐饮行业客流源源不断;地质遗迹点和地质科普主题公园供应了内容丰富的研学基地。

(三)以文塑旅,搭车新媒体火热“出圈”

G348三峡公路以文塑旅,依托三峡地区独特的旅游资源、地质资源、文化资源、赤色资源,打造公路景区新高地,拓展交通做事外延,从游客“过田地”升级为“目的地”。
培植以来吸引游客人次累计达50W+,G348三峡公路干系视频、文章浏览量100W+,中国公路杂志社拍摄并发布宣扬片进行专题推介,接待各级各部门调研稽核团体近百批次,收成广泛好评。

G348三峡公路既是传承,也是蝶变,不仅是一条普通公路升级为交旅学领悟的地质科普公路,更是一条在新时期高质量发展阶段中国公路培植的探索之路。
项目荣获“全国交旅领悟创新项目”、“湖北省科普教诲基地”。

大家关心的问题还有哪些
看看现场解答
提问

作为“自然生态路”,叨教G348三峡公路在生态环保培植方面有哪些做法?

答:G348三峡公路项目预备及培植阶段严格遵照“在保护中开拓,在开拓中保护”原则,在生态环保培植方面做了如下事情:

一是深入学习贯彻习近平生态文明思想和习近平总布告关于推动长江保护系列主要讲话、主要指示指挥精神,将绿色发展理念贯彻到设计施工各个环节,在公路设计时增加环保专项设计,哀求施工单位施工前必须体例专项环保施工方案。

二是制订《G348宜昌城区至三峡坝区公路培植环境保护办法》,强调尊重自然、保护生态,因时制宜,强化参建单位生态环境保护意识,将文明绿色施工任务层层传导,形成大家保护环境的良好氛围。

三是将生态环境保护纳入到日常巡检,并聘请第三方专业环水保监测单位每月开展环水保监测。

四是梳理路域环境,拆除违章建筑,清理弃渣弃料,开展生态修复还原纯粹峡江风貌,呈现交通功能聚拢、路域风景宜人的特色。

提问

G348三峡公路现在风采正盛,很多人慕名前去不雅观光、打卡,叨教它与别的公路有何不同?它的吸引点是什么?

答:G348三峡公路有“四个更加”和“六个最”方面的分歧凡响:一是更加看重以人为本。
开展公路更新,裁弯取直,优化路线线型,提升司乘职员驾驶体验;优化平面交叉、顺接公民群众出行道路,方便群众日常出行;完善做事区、停车区等配套举动步伐,提升旅游资源“附加值”。
二是更加看重领悟。
积极推动公路向“公路景区”转变,将交通、旅游、地质科普紧密领悟,打造了海内首条“交旅学”领悟样板公路。
三是更加看重公路文化传承。
这里有“三峡古栈道”的纤夫足迹、这里有三线培植的不朽印记。
强烈的义务,执着的追求,美好的憧憬,匆匆使我们传承三线精神,给与公路生命。
四是更加看重地质遗迹保护。
G348三峡公路沿线向来享有“三峡地质博物馆”的美誉,项目培植初期市交通运输局就下发《关于做好 G348 宜昌城区至三峡坝区公路生态修复及地质遗迹保护的关照》,哀求参建单位严明地质遗迹保护,科学制订保护方案,施工现场创造地质遗迹及时报告,并约请中国地质大学等单位赶赴现场开展鉴定保护。

G348三峡公路有“六个最”方面的出彩点:一是最聪慧的西陵峡0.618做事区。
二是最创意的星空停车区。
三是最震荡的干沟子双桥。
四是最闪耀的公路隧道。
五是最治愈的心立方。
六是最科技的莲沱畔大桥。

提问

G348三峡公路是通往坝区的唯一国道,叨教在培植过程中是如何处理施工与交通保畅的抵牾?

答:G348三峡公路沿途串联多家4A、5A级景区,是沿途7个行政村落的生产生活物资紧张运输通道,平常日通畅车流量在2500车次以上,旅游旺季在4500车次以上。
且无绕行通道,这为项目培植既要交通保畅又要保障施工安全,同时要加快施工进度带来很大寻衅。
为此我们采纳“一起多策略,一起多方案”的交通保畅办法。
一是强化宣扬。
会同当地交警部门定期向社会公开拓布交通牵制公告,同时将管控信息和施工作业面进展变革及时奉告受影响的州里、村落委会,各景点以便及时节制交通通畅为态。
二是科学组织。
将沿线地灾管理、危桥改造与主线施工同步交叉进行,采纳“白+黑”,分时序施工,结合半幅施工、错峰施工等办法保障道路基本通畅条件。
三是主动做事。
在短韶光内须要进行全封闭施工的路段,租用客运车辆点对点接送沿线学生入校和游客通畅。
四是及时开导。
参建单位成立保通专班不间断巡查,及时排查堵点。
同时配置交通开导员现场勾引交通。

来源丨宜昌发布

通讯员丨张琬灵

编辑丨木木 编审丨翟婷婷

转载须注明来源