据靖江日报宣布，12月29日上午，靖江市公民政府、同济大学、华达科技联合共建智能新能源汽车家当园签约仪式在靖举行。
从宣布内容来看，这次会议规格不小，靖江市委布告赵叶也出席并进行讲话。赵叶表示“本日，我们在这里共同见证同济大学、靖江市公民政府和靖江华达公司共同举行智能新能源汽车家当园签约仪式。”
签约仪式上共签订了三份协议：《共建同济大学智能新能源汽车研究院协议》、《智能新能源商用汽车项目互助协议》和《新能源汽车百口当链基地项目计策框架互助协议》。
靖江日报宣布截图
对付华达科技来说，这也算是一个会影响到公司股价的重大事变，但是12月29日签的约，公司却一贯没有公告，在投资者咨询后，公司发出一份有趣的澄清公告：公司及公司子公司没有参与上述宣布的智能新能源汽车家当园项目的培植，公司及公司子公司未与上述单位签署有关互助协议。媒体宣布中所涉事宜的参与者为公司第二大股东、董事、总经理葛江宏控股的全资子公司靖江亿嘉投资发展有限公司。
葛江宏为华达科技董事、总经理和第二大股东，也是华达科技实际掌握人、董事长陈竞宏的半子。这次打着华达科技名号签约的公司靖江亿嘉投资发展有限公司，是2017年7月由葛江宏成立并全资持有。
点赞的军队中就有不少华达的员工，个中还有和靖江亿嘉投资发展有限公司总经理葛萍同名的。
华达科技总经理葛江宏（图片来源：上交所）
华达科技是一家靖江的专注于乘用车车身零部件及干系模具的开拓、生产与发卖的企业，虽然主营业务是汽车零部件，但是华达科技也在公司半年报中表示，公司将连续加大研发投入，保持行业领先水平，公司成立了企业技能研发中央和“华达科技院士事情站”、“模具CAD国家工程研究中央华达分中央”进一步加大了对汽车冲压零部件领域的研发投入，将研发用度重点投入到核心产品的开拓上，不断开拓符合汽车行业发展趋势的新产品，不断巩固和提升公司在行业内的核心竞争上风。加大在“新能源汽车”和“汽车轻量化”等方向的研究力度，做好充分的技能储备。公司在和投资者互动时也表示，公司在新能源汽车领域已经做了相应的方案布局及技能储备。公司与中国工程院院士钟志华共建“江苏企业院士事情站”重点环绕新型汽车费料、新型冲压工艺、新能源汽车零部件等领域开展互助研发；同时公司已经参与了一汽大众、东风本田、广汽乘用车等汽车厂的新能源汽车车型的产品开拓事情。
作为华达科技的总经理，自己旗下公司参加签约新能源汽车家当园培植项目，同时上市公司也在加大对新能源汽车方向的研究，未来是否会有同行竞争暂且不说，打上市公司旗号就是非常不合规的。由于就算是华达科技实际掌握人陈竞宏本人的公司也没有这样权利，这次事宜虽然没有影响到公司股价，但是反响出公司总经理葛江宏在规范运作上的认识不敷。
须要提醒的是，2017年1月上市的华达科技，2018年1月尾就将迎来一大批限售股份的解禁。
被迫做出这样的澄清公告，对付华达科技董秘许霞来说是无奈的，看来还是要加强一下公司高管的规范意识了，不然往后公司有的是要澄清各种事情了，乃至有被监管层点名的风险。
华达科技董秘许霞（图片来源：上交所）
公开资料显示，许霞，1972年生，本科学历，高等司帐师、注册司帐师、注册税务师、国际注册内部审计师。曾任江阴职工大学校办厂、江阴民用建筑安装工程公司财务科长、财务经理；历任江苏中达新材料集团株式会社集团财务经理、财务总监助理及子公司副总经理、奇迹部副总经理等职。现任公司董事、董事会秘书、财务总监。
从此前有过的上市公司违规案例可以看到，上市公司和关联方之间的关联交易违规被罚，以及上市公司董监高规范意识不敷被罚是上市公司最随意马虎被点名的两个成分。对付上市公司董秘来说，自己懂得规范运作显然不足，让公司其他高管也知道规范运作才是最主要的，不然飞来罚单还不知道怎么来的。
本文源自董秘学苑
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