近日，从衡阳市发改委获悉，衡阳“十五五”铁路方案前期研究事情已启动。
京广、湘桂两条大通道在衡阳交汇，全市已建成衡阳东、西渡、衡山西、祁东北、耒阳西5座高铁站，高铁通车总里程达318公里，2023年到发乘客量达2090.2 万人次，为中南地区主要铁路枢纽。
为进一步夯实衡阳铁路枢纽地位，在国省“十五五”铁路干系方案中抢占先机，衡阳市发改委按照市委、市政府指示，积极联结广西壮族自治区政府、江西省吉安市政府、株洲市政府等全力推进南衡高铁、衡吉高铁前期研究，力争纳入国家级方案并早日启动培植。
南衡高铁，方案北起湖南衡阳，南至广西南宁，路子永州、桂林、柳州等主要经济据点。衡阳至柳州段(设计时速350公里/小时，方案全长497公里)作为前期研究项目已纳入国家铁路培植“十四五”方案及中长期铁路网方案。去年，湖南省和广西壮族自治区已联合委托铁路设计院完成了深化可研体例事情，下步将力争“十五五”期间取得本色性打破。
衡吉高铁，方案西起衡阳东站，途经衡东、攸县、茶陵、井冈山，东至江西吉安。方案新建线路250公里，设计时速350公里/小时。近期，衡阳市、株洲市、吉安市3市政府已达成共识，将携手推进项目前期研究并争取纳入国家“十五五”方案，应时启动培植。
据悉，衡阳市委、市政府高度重视交通根本举动步伐培植，已支配启动“十五五”交通根本举动步伐项目策划和摸底。南衡高铁、衡吉高铁在“十五五”期间启动培植是办理湘南、桂北（北部湾）地区和长三角城市群之间快速乘客互换的须要，是打造成渝地区经湘南、赣南、闽北便捷沟通海西城市群的须要，是衡阳强化综合交通运输枢纽地位，更好推进高质量发展实现中国式当代化的须要。
下一步，衡阳市发改委将按照市委、市政府安排支配，携手兄弟市州，全力以赴推进项目前期研究，争取将两条高铁纳入国家铁路培植“十五五”方案并尽早启动培植，为推进“制造立市、文旅兴城”打下坚实根本。
来源： 潇湘晨报
