线路设计有哪些亮点？
独家获悉，
七号线不仅好用、好看，
技能还好“潮”。
这里有海内首座
三岛四线同台换乘车站，
估量70%搭客
走到站台对面即可换乘，
不用上高下下；
主题车站设计提取了
“水乡龙船”“陈村落花卉”元素，
把岭南文化融入个中；
线路还有广州首个
全自动运行的车辆基地，
轨行区均为自动驾驶区域。
好用
全国首座三岛四线同台换乘站
七号线西延段北滘公园站位于顺德北滘公园绿地及林上路的道路下方，未来与佛山三号线换乘。广州地铁设计研究院在海内创始，采取三岛四线同台换乘的方案。
三岛四线设计
在现场看到，北滘公园站设计为三个并列站台，两边停靠的列车分别是：七号线北向、佛山三号线北向，佛山三号线北向、七号线南向，七号线南向、佛山三号线南向。同台设计的好处在于，搭客走到对面即可换乘，最大限度缩短步辇儿间隔，不用上高下下。
北滘公园站
“如此设计实现车站规模更小、综合造价更低、同台换乘率达到70%以上、前后区间施工衔接更便利等优点。”地铁设计研究院干系卖力人先容。除了七号线北向与佛山三号线南向，其他三个方向都可以实现同台换乘。
陈村落
地铁、城际、商业一体化无缝衔接
七号线西延段陈村落站与广佛环线陈村落站通道换乘，在设计过程中，周边商业提出接入需求。如何冲破车站与地块通道连接的传统模式，实现商业客流和地铁客流相互领悟？
地铁陈村落站衔接城际广佛环线
广州地铁设计研究院在车站主体土建封顶的情形下，设计了外扩一跨站厅的方案，使站厅公共区、换乘通道与商业下沉广场无缝衔接，不仅可实现地铁站和周边物业共赢互通，整体空间也将成为一座以地铁为主导的地标建筑。这个合建方案被评为政府、地铁公司、开拓商、设计院、老百姓均获益的“五赢方案”。
陈村落站与商业下沉广场无缝衔接
在现场看到，目前陈村落站周边商业正在培植中，站厅东侧大片区域仍在围蔽状态。随着操持今年通车的广佛环线南环开通、未来商业综合体投入利用，这些围蔽区域将会打开，成为集地铁、城际、商业于一身的大型综合体。
好看
“龙船”“花卉”成为主题站设计元素
七号线西延段作为连接广州顺德文化互换的纽带，一共有两个设计独特的主题车站——北滘公园、陈村落。在北滘公园站，设计师提取“龙船”元素，以船桨的形态作为设计措辞，将顺德地域文化艺术化呈现。北滘公园站以“环球视野 百滘峥嵘”为主题，展示龙舟竞渡精神传承和发展，表现北滘公民在龙舟竞赛中奋勇拼搏的精神。
北滘公园站以“龙船”为设计元素
陈村落镇素有“中国花卉第一镇”的美誉，又是三字经作者区适子故乡，陈村落站设计以“启蒙初地 千年花喷鼻香”为主题，展示陈村落国兰和《三字经》元素，把兰花柔美的曲线和三字经笔墨利用到公共空间设计中。
陈村落站以花卉为设计元素
结合广州地铁出入口雨棚“飞顶”设计，七号线顺德段的出入口雨蓬以“顺舟明德”为设计理念，整体形状设计由龙舟的原型简化提炼，工字钢组成的外部装饰框架代表拼搏向前的船桨，中间赤色镂空铝板，既是龙舟的紧张船体，也象征一条飘舞的喷鼻香云纱色带，镂空图案来源于顺德独占的多元文化的抽象图案，寓意顺德地铁像一艘拼搏向前的龙舟。
好潮
广州首个全自动运行的车辆基地
益丰停车场位于潭州水道西南侧，方案益丰路西侧地块，方案为TOD综合发展用地，总用地面积约9.6公顷。作为广州首个按照自动驾驶开通运营的车辆基地，除工程车线、材料装卸线外，轨行区均为自动驾驶区。
益丰停车场是广州首个全自动运行的车辆基地
广州地铁设计研究院先容，益丰停车场履行了多项技能创新：采取无人值守洗车、在线检测设备等前辈的新工艺、新技能；创始管线一张网的统筹方案及设计理念，大大提高运营检修掩护的便利性；首个实现车辆基地环控设备智能化掌握，履行小汽车停车位充电桩设备，积极相应国家低碳节能哀求。
广州首个实现车辆基地环控设备智能化掌握的停车场
此外，益丰停车场实现盖上盖下一体化，库区采取剪力墙全落地、咽喉区盖板层高档优化方法，节省投资；地基采取管桩桩板构造,埋深较大的管井与路基承载板采纳一体化浇筑设计，既兼顾管线敷设覆土哀求又优化承载板上覆土厚度。
文/广州日报·新花城：李天研
图/广州日报·新花城：李天研、骆昌威
广州日报·新花城编辑：张宇
