何均发，1973年调到湛江事情，1998年退休。作为湛江城市发展的培植者见证者，霞山时期广场、海滨公园、寸金桥公园等至今还有他参与设计的痕迹；作为记录者，他用相机记下了公民大道、海湾大桥等一系列城市重大工程培植，见证了一条条城市动脉上的川流不息，也见证了一座座高楼如雨后春笋般拔地而起。
何均发喜好拍照，几十年来，他用数以万张照片，记录着湛江这座城市的光影影象。4月22日下午，83岁高龄的何均发翻开自己编著的《凭海临风——海湾城市湛江》，通过一张张照片，向讲述着湛江城市变迁印记。
今是昨非 湛江城区“改天换地”
“上世纪70年代的湛江，完备没有‘城市’样。‘一个城市分两块’‘牛车要比汽车快’，形象地反响了当时湛江的城市情貌。霞山、赤坎分为两块，牛车也成了运输工具，因道路狭窄，汽车一旦落在牛车后面，就只能耐心等待了。”谈起过去的湛江，何均发绘声绘色地讲述了老一辈城建人熟习的“湛江十八怪”征象。
何均发1936年在番禺出生，4岁时随父母逃难到湛江。大学毕业后，留校任教了15年，1973年调到湛江事情。1984年，湛江经济技能开拓区正式成立，何均发被任命为副主任，主管开拓区方案和七通一平根本举动步伐培植。1986年，何均发任湛江市副市长兼开拓区管委会主任，主管湛江城建和开拓区全面事情。
采访中，何均发为展示了几伸开辟区的夜景灯光照片。本日的开拓区建成区，一片车水马龙、华灯残酷。可是，何均发清楚记得，当年这里曾是一片高低起伏、落差达30多米的荒漠之地；那时，市公安局一带都是田地，乐山路也根本不像是一条马路；当时，三星厂房还没建起来，后来的国贸等项目都是从荒地上建起来的。
回忆起培植开拓区时，何均发感慨：当年的开拓区便是一片荒凉丘陵地，我们勘探公民大道线路时，背着水壶、干粮，早上从霞山出发，得走四个多小时才能到赤坎。缺水缺电缺路，曾有外商抱怨，从英国来到喷鼻香港不用一天韶光，可是从喷鼻香港到湛江却要三天韶光。
如今，看着流光溢彩的夜景图，何均发直言：可用“改天换地”来形容湛江这几十年的变革。那时的湛江切实其实便是个“大屯子”，现在却成为了当代化的都邑，成了粤西地区一颗残酷的明珠。
一起一桥 打通港城发展海陆动脉
何均发主持市区城建和湛江开拓区事情期间，正是湛江城市培植大规模发展期间，他曾经参与了市内供水、供气、路灯等城市根本举动步伐的培植，参与主持完成了湛江南北交通的公民大道、海滨大道、椹川大道等三条南北主干道的培植、改造。
“要说湛江的城市发展，不得不提公民大道的培植。公民大道的培植拉开了湛江市大规模城市培植的序幕，在湛江城市培植中具有里程碑的意义。”何均发说，上世纪50年代，湛江的第一个城市方案中，就方案了公民大道，当时湛江百废待兴，缺资少物，培植公民大道成了“纸上谈兵”。直到1984年，乘着发展开拓区的东风，湛江终于匆匆成了这条连通霞赤的公民大道培植。
公民大道是湛江第一条六车道大道，也是湛江改革开放第一个标志性工程。谈及公民大道建成意义，何均发向娓娓道来：公民大道不仅拉近了霞赤两地的行车间隔，形成了近十公里长的南北城市主轴线，为西岸城区发展搭建了骨架，同时知足了开拓区培植须要，可以说没有公民大道就没有开拓区建成区的本日。
“在湛江城市培植中具有里程碑意义的，还有一个项目不得不提，那便是湛江第一座跨海大桥——海湾大桥。”言语间，何均发拿出一张长条形的海湾大桥照片，那是2006年大桥合龙时，他在直升飞机上航拍的照片。
湛江海岸线绵长，岛屿浩瀚，海上交通十分主要，当时城市东岸南油片区有不少外资公司，一些外资专家居住在海滨宾馆，每天须要过海上班。由于没有直通的道路，专家们只能到平乐渡口搭乘渡船到到南油，交通十分不便。
为了改变这一状态，市委市政府决定培植一条通道，办理东西两岸的交通问题。但是由于各种缘故原由限定，建筑通道一贯勾留在“想法”阶段。为了促进湛江交通发展，2003年，由省委省政府主导并出资兴建的海湾大桥动工培植。
“海湾大桥的落成，实现了湛江城市交通东西走向轴线，为东岸的发展奠定了根本，东岸资源得以开拓。全长近4公里的湛江海湾大桥建成通车，办理了几代人的出行难题，使湛江从“带状”的城市格局发展成为“一湾多岸、拥湾发展”的块状海湾城市。”看着照片中恢弘、高耸入云的海湾大桥，何均发露出了微笑。
一步一景 光影见证城市蝶变
翻看手中的相册，蓝天、碧水、绿树、红花映入眼帘。何均发感慨万千：城市的框架在逐渐拉大，城市的道路越修越多、越来越宽，出行越来越方便。城市交通发展起来了，城市景不雅观也越来越美，可以拍的美景越来越多了。相册里，有晚霞下的金沙湾，绿荫片片的森林公园。对此，何均发竖起了大拇指，对近年来市委市政府还海于民、还景于民、打造生态园林城市的决策“点赞”。
何均发见告，湛江海岸线绵长，随着不雅观海长廊、海滨浴场的建成，不仅知足了市民亲水需求，更改变湛江滨海城市的形象，提高了城市品位。居民居住条件得到改进，沿着海边走，可以尽享海滨美景，真正享受到了“出门便是海”的生活。
“绿化景不雅观也是城市培植主要一笔。”两张在同一个地点同一角度，分别摄于1992年和2014年的照片，让直不雅观感想熏染到了湛江城市绿化景不雅观的提升。照片是森林公园的一隅，2014年同一地点上的绿树面积足足比1992年的多了一倍。
何均发说，这些年，他见证着湛江绿化景不雅观的不断升级。曾经道路两旁尘土飞扬，如今早已换上了品类繁多的绿植；曾经一到节日公园就人挤人，如今大小公园遍布城市，公园就在家门口。截至目前，全市已建成公园、小游园共100个，建成区人均公园绿地面积从2005年的9.77平方米提高到2017年的14.24平方米。
“要说湛江的城市变革，湛江根本举动步伐完善了，城市变大了，配套举动步伐逐步提高，城市景不雅观改进彰显滨海城市情貌，创卫创文行动提高了居民综合本色，精神文明培植成效显著。”
“这统统，都离不开市委、市政府的精确决策。清障、治污、绿化、亮化、美化，这都须要决策者的事情能力和蔼魄。我们老一辈着重抓城市根本举动步伐培植，为城市培植打下了根本，为城市发展供应了硬件。如今的市委市政府目光更长远，从城市形象、城市景不雅观等方面下了苦功夫，湛江的城市景不雅观越来越好了，一步一景成为现实。”
何均发爱好拍照，他用相机记录着湛江的城市变迁。许多照片都成为了宝贵的“史料”。他见告，自己有一个心愿，将来会把自己所拍的照片无偿赠予给湛江档案馆，为湛江城市发展贡献末了一份力量。
