海南博厦建筑设计

项目培植地点：海口保税区老城开拓区南一环路南侧，富音路西侧A-26地块。

项目培植规模及内容：两栋三层坡道仓库，一层为双侧站台，二、三层为单侧站台，单层层高8米以上，总建筑面积约118100.00平方米，用地面积69706.7平方米，总投资5.2亿元。

第一名：中国建筑第八工程局有限公司

广州博厦建筑设计研究院有限公司

海南水文地质工程地质勘察院

投标报价（元）：391508914.99

第二名：中国建筑第四工程局有限公司

河北益坤岩土工程新技能有限公司

投标报价（元）：391529177.14

第三名：中铁培植集团有限公司

中勘岩土（厦门）勘察设计有限公司

中国瑞林工程技能株式会社

投标报价（元）：393393066.00

纬六路(原海口市粤海片区纬一起) 和海角路北段(原海口市粤海片区经二街)项目施工

培植地点：海口市

项目规模：纬六路宽40米，长约698.349米；海角路北段宽32米，长约 364.696米。
属于城市次干道。
培植内容包括道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、电力沟工程及绿化工程等。

第一名：中铁北京工程局集团有限公司，

投标报价（元）：50276636.13

第二名：广西建工集团第四建筑工程有限任务公司，

投标报价（元）：50262832.48

第三名：广东省化州市建筑工程总公司，

投标报价（元）：50408697.81

洋浦东部配套区路网根本举动步伐培植（二期）施工项目

培植地点：洋浦经济开拓区

项目内容及规模：本项目洋浦东部配套区路网根本举动步伐培植（二期）位于洋浦经济开拓区东部生活做事区，包含纵四路和方案二路，个中纵四路出发点位于中央大道北段，终点位于横十七路，总长2634.14m,方案定位为城市次干路，红线宽35m；方案二路出发点位于纵四路，终点位于环新英湾大道，总长376.533m，方案等级为城市次干路，红线宽25m。
路面构造均采取沥青混凝土。
项目紧张培植内容包括：道路工程、交通工程、给排水工程、电气工程和绿化工程等。
。
招标掌握价127,567,206.05元。

第一名：中国建筑第六工程局有限公司

投标报价：126202179.20元

第二名：湖南省西湖建筑集团有限公司

投标报价：126232920.82元

第三名：江西中煤培植集团有限公司

投标报价：126321002.91元

华东师范大学澄迈实验中学二期培植项目勘察-设计-施工（EPC）总承包

学校已建成一期校园东侧，学校位于澄迈县老城经济开拓区北二环南侧，距高铁老城镇站3.6公里，距高铁海口站8.8公里 本项目拟方案总用地面积为49791.51㎡（合约74.69亩），总建筑面积72225.33㎡，地上建筑面积66744.37㎡（个中，计容建筑面积60352.78㎡，非计容建筑面积6391.59㎡），地下建筑面积5480．96㎡；包括新建文体中央、传授教化楼、学生宿舍、食堂宿舍楼、西席宿舍及地下室。
项目配套培植相应的室外根本举动步伐，包括老建筑改造、室外广场工程、围墙工程、道路工程、绿化工程、给排水工程以及电气工程等。

第一名：上海建工二建集团有限公司

上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司

上海建工集团株式会社

上海建筑设计研究院有限公司

投标报价：480531188.80元

第二名：中天宇培植集团有限公司

中国有色金属工业西安勘察设计研究院有限公司

同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司

投标报价：478947227.00元

第三名：广西建工集团第四建筑工程有限任务公司

海南水文地质工程地质勘察院

投标报价：483768522.00元

种业创新中央项目设计、施工总承包（EPC）

培植地点：三亚崖州湾科技城

项目内容及规模：项目总用地面积为20376㎡，总建筑面积为51213㎡(个中地上建筑面积40913㎡，地下建筑面积10300㎡)，建筑总占地面积为6350㎡。
采取装置式办法建造，装置式建筑面积为40913㎡ (装置式终极面积以通过专家评审会的实际面积为准)。
培植1栋地上8层的科研楼A#，建筑面积为23550㎡,建筑高度为40m；培植1栋地上6层的科研楼B#，建筑面积为9514㎡，建筑高度为38m；培植1栋地上9层的科研赞助用房，建筑面积为7849㎡，建筑高度为38.70m；培植1座1层地下室，建筑面积为10300㎡，层高为6.80m。
项目紧张培植内容包括土建工程、装修工程、给排水工程、电气工程、消防工程、暖通空调工程、压缩空气工程、照明工程、弱电智能化工程、电梯工程、机器停车工程、抗震支架工程、充电桩工程、室外配套工程、大田配套举动步伐工程及仪器设备购置等。
招标掌握价466,467,700元。

第一名：中国建筑第二工程局有限公司

中国中元国际工程有限公司

投标报价：465305433.25元

第二名：中国建筑第五工程局有限公司

中国五洲工程设计集团有限公司

投标报价：466176446.65元

第三名：中国建筑第七工程局有限公司

中国中培植计研究院有限公司

投标报价：465896193.30元

三亚崖州湾南繁科技城南繁博物馆项目设计、采购、施工总承包（EPC）

培植地点：海南省三亚崖州湾科技城甘农大道西北侧（甘农大道与5号方案路之间）

项目内容及规模：该项目用地面积12921.43㎡(19.38亩)，拟建1栋地上6层、地下3层的博物馆，总建筑面积48207.19㎡,建筑高度39.00m，个中地上建筑面积22242.75㎡，地下建筑面积25964.44㎡；采取装置式办法建造，装置式建筑面积22242.75㎡(装置式终极面积以通过专家评审会的实际面积为准)。
项目紧张培植内容包括土建及装修工程、给排水工程、电气照明工程、透风空调工程、消防工程、智能弱电工程、电梯工程、燃气工程、太阳能光伏发电系统、室外配套工程及设备购置等。
招标掌握价453,397,700元。

第一名：中国建筑第六工程局有限公司

中国建筑西南设计研究院有限公司

投标报价：450495954.72元

第二名：中国建筑第四工程局有限公司

上海建筑设计研究院有限公司

投标报价：451992167.13元

第三名：中国建筑第七工程局有限公司

中国建筑技能集团有限公司

投标报价：449226441.16元

国道丹东至阿勒泰公路密山段路面改造工程

培植地点：密山市。
项目起自鸡东县与密山市交界处,沿既有丹阿公路布线，经黑台镇，连珠山镇，裴德镇，兴凯镇，止于密山市与虎林市交界处。

培植规模及培植内容：全长72.389公里。
全线沥青混凝土路面656567平方米;分外路基处理0.07公里;维修平面交叉162处;标线32266.26平方米，拆除新建标志牌118架，增设34架，拆除原有路侧护栏13258米，新设路侧护栏11578米，道口标注812根，百米桩1280个，里程碑73块（以工程量清单为准）。

A1标段

第一名：黑龙江省八达路桥培植有限公司

报价：71591656.60元

第二名：黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司

报价：71593564.91元

评标委员会依法确定排名第一的预中标候选人为预中标人

第一名：黑龙江省八达路桥培植有限公司

预中标价格：71591656.60

A2标段

第一名：龙建路桥株式会社

报价：57735108.00元

第二名：中建路桥集团有限公司

报价：57742232.00 元

第三名：中交一公局第一工程有限公司

报价：57745121.00 元

评标委员会依法确定排名第一的预中标候选人为预中标人

第一名：龙建路桥株式会社

预中标价格：57735108.00

云南腾冲机场跑道延长及附属举动步伐扩建工程--场道工程

项目概况：云南腾冲驼峰机场位于腾冲市净水乡驼峰村落，机场现状翱翔区等级为 4C，跑道尺寸为 2350x45 米，现状站坪共设有 12 个 C 类机位。
本次扩建工程翱翔区技能等级为4C，最大利用机型按 B737-800 等 C 类飞机培植。
本期紧张培植内容：（1）跑道延长：跑道向北延长 650 米至 3000 米，在延长后跑道北端安全区内增设 100 米的可用起飞间隔，跑道起飞长度为 3100 米。
（2）站坪扩建：在停机坪的北侧扩建 2 个停机位。
（3）快速出口滑行道：在延长后 3000 米起飞跑道北端点 1900 米处增设一条快滑。
（4）局部平行滑行道：完成地基处理、土石方填筑事情、阵势平整，但不进行道面培植。
（5）防吹坪：跑道向北延长后在跑道北端新建防吹坪，防吹坪长 60 米、宽 48 米。
（6）事情区培植方面：在现状T1 航站楼的北侧选址新建航管楼、塔台；向南扩建事情区，机务场务用房与监护业务用房合建，新建货运站；在现状公安用房的南侧扩建公安用房；在宿舍用房东南侧地块内新建机场当局业务用房；在现状油库的北侧预留油库扩建空间，现状气候雷达站的北侧预留航空配餐用房培植空间。
（7）事情区道路培植方面：新建一条事情区道路连接货运站至主事情区道路。
（8）翱翔区道路：正对消防站培植直通跑道的消防车道；在现状北下滑台的东侧新建消防执勤点，设置消防车道直通跑道。
相应培植助航灯光、供电、供水及通信等举动步伐。

一标段

第一名：山西机器化培植集团有限公司

投标价（万元）32241.396454

第二名：甘肃机器化培植工程有限公司

投标价（万元）30247.529009

第三名：中国电建集团航空港培植有限公司

投标价（万元）30281.034947

二标段

第一名：西北民航机场培植集团有限任务公司

投标报价（元）342,783,689.59

第二名：中国电建集团航空港培植有限公司

投标报价（元）342,795,515.01

第三名：上海宝冶集团有限公司

投标报价（元）341,601,630.82

三标段

第一名:云南机场培植发展有限公司

投标价（万元）7038.226701

第二名:中国电建集团航空港培植有限公司

投标价（万元）7103.769526

第三名:中铁十二局集团株式会社

投标价（万元）7078.257455

新建成都至自贡高速铁路、新建川南城际铁路自贡至宜宾线“四电”系统集成及干系工程、站房及干系工程施工总价承包

培植地点：四川省成都邑、资阳市、内江市、自贡市、宜宾市。

一、新建成都至自贡高速铁路：

（1）项目概况 新建成都至自贡高速铁路线路位于四川省中南部，正线北起成都东站，经天府站、空港、天府机场、资阳西、球溪、威远，终点接川南城际铁路自贡东站，正线176.916km。
详细范围如下：成自铁路正线自成都东站（含）至自贡东站（不含）包括东环上行K16+579.578～K17+750.165段、成自DK0+000～DK178+171.25，正线建筑长度176.916km；成都南联结线左线建筑长度2.144km，右线建筑长度0.988km，合计长3.132km；本线引入引起的成都东站、华兴村落线路所、自贡东站等站改工程；天府动车利用所及动走线工程。
（2）紧张技能标准：⑴铁路等级：高速铁路；⑵设计行车速率：成都东至天府段250公里/小时，天府至自贡段350公里/小时；⑶正线数目：双线；⑷正线线间距：成都东至天府段4.6米，天府至自贡段5.0米；⑸最小曲线半径：成都枢纽成都东至天府段一样平常地段3500米、困难地段3000米；天府站至自贡东站段一样平常地段7000米、困难地段5500米；局部地段根据运行须要选定；⑹最大坡度：一样平常地段20‰，困难地段30‰；⑺到发线有效长度：650米；⑻列车运行掌握办法：CTCS-3级列控系统；⑼调度指挥办法：调度集中；⑽最小行车间隔：3分钟。

二、新建川南城际铁路自贡至宜宾线

（1）项目概况 新建川南城际铁路自贡至宜宾线位于四川省南部地区，北起内江至自贡至泸州线自贡东站，向南经邓关后进入宜宾境内，再经大不雅观、临港至拟建渝昆铁路宜宾站。
详细范围如下：自宜铁路：自贡东站（不含）至临港站（不含），长度64.548km；渝昆高铁：临港站（含）至宜宾站（含），新建正线长度17.141km；本线引入自贡东站、宜宾枢纽等站改工程；宜宾存车场及动走线工程。
（2）紧张技能标准：⑴铁路等级：高速铁路；⑵设计行车速率：350公里/小时；⑶正线数目：双线；⑷正线线间距：5米；⑸最小曲线半径：一样平常地段7000米，困难地段5500米；⑹最大坡度：20‰；⑺到发线有效长度：650米；⑻列车运行掌握办法：自动掌握；⑼调度指挥办法：综合调度集中；⑽最小行车间隔：3分钟。

CZSD-1，工程数量为：1、隧道照明、消防、洞室防护门，通信、旗子暗记、信息、自然磨难及异物侵限监测、电力及电力牵引供电、四电及生产生活房屋及配套暖通电力工程、其他运营生产设备及建筑物（含给排水、机务、车辆工程、站场附属、工务工程）、过渡工程等；2、站房客运信息系统（含天府机场站、空港站、资阳西站、球溪站、威远站）,车站铁路停车场(含资阳西站、空港站、球溪站、威远站)及停车场室外消防，站房变电所设备等。
，里程/范围：（1）成都东站（含）至自贡东站（不含）包括：东环上行K16+579.578～K17+750.165、成自正线DK0+000～DK178+171.25。
（2）成都南联结左线CNLZDK0+000～CNLZDK2+143.522、成都南联结右线CNLYDK0+000～CNLYDK0+988.255。
（3）天府动车利用所及动走线工程。
。

ZYSD-1，工程数量为：①隧道照明、消防、洞室防护门，通信、旗子暗记、信息、自然磨难及异物侵限监测、电力及电力牵引供电、四电及生产生活房屋及配套暖通电力工程、其他运营生产设备及建筑物（含给排水、机务、车辆工程、站场附属、工务工程）、过渡工程等；②站房客运信息系统（含宜宾站、临港站、大不雅观站、邓关站）、车站铁路停车场（含临港站、大不雅观站、邓关站）及停车场室外消防，临港站、大不雅观站、邓关站站房变电所设备等；宜宾站站房变（配）电所设备、10kV电源线及10kV高压电缆部分。
，里程/范围：（1）自宜线：自贡东站（不含）至临港站（不含），里程范围为DK4+170～ZYDK191+921.4，正线长度64.548km。
（2）渝昆高铁1）正线：临港站（含）至宜宾站（含），里程范围为D2K191+921.4～ DK209+079.75，正线长度17.141km。
2）自宜线与渝昆高铁同步履行的自宜左线：ZYDK 191+921.4～ZYDK 196+975.04，单线长度5.066km。
自宜右线：ZYYDK191+921.4～ZYYDK 196+950.000段、ZYYDK 197+335.56～ZYYDK198+010段，单线长度合计5.715km；3）宜宾枢纽干系工程

CZSD-1标段

第一名：中国铁建电气化局集团有限公司

浙大网新系统工程有限公司 联合体

投标报价(元)/费率：2522087217

第二名：中铁武汉电气化局集团有限公司

中铁二局集团电务工程有限公司 联合体

投标报价(元)/费率：2522088431

第三名：中国铁路通信旗子暗记株式会社

中铁三局集团电务工程有限公司

通号通信信息集团有限公司 联合体

投标报价(元)/费率：2522090732

ZYSD-1标段

第一名：中铁武汉电气化局集团有限公司

中铁二局集团电务工程有限公司 联合体

投标报价(元)/费率：960925682

第二名：中铁电气化局集团有限公司

投标报价(元)/费率：960921844

第三名：中国铁建电气化局集团有限公司

浙大网新系统工程有限公司 联合体

投标报价(元)/费率：960923783

省道S11师宗至丘北（文山段）高速公路特许经营项目

本项目是《云南省道网方案修编（2016—2030年）》中长期高速公路网方案布局中云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路网的第一纵—威信至天宝高速公路的主要组成部分，位于第一纵线中段。
路线起于曲靖市师宗县彩云镇积德村落，与在建曲靖至师宗高速公路衔接，经龙庆、花桂、未兰沟，沿未兰沟东侧大山超过南盘江后再经鲁古、雨厦进入文山州丘北县境内，经凤尾、平龙、普格、云龙，止于丘北县城东北双龙营镇三角塘村落，顺接拟建丘北至砚山高速公路。
项目顺直连接曲靖市师宗县和文山州丘北县，并与在建曲师高速、拟建丘砚高速等共同构成了完全的第一纵线，形成滇东区域完全的南北纵向运输大通道。

本项目的履行，对云南融入“一带一起”国家计策、构筑面向南亚和东南亚的辐命中间，构建“长江经济带”综合交通运输体系，完善高速公路网络、发挥路网规模效益，改进区域交通条件、知足日益增长的交通需求，加快沿线旅游资源开拓、促进旅游家当发展，均具有主要意义。

省道S11师宗至丘北高速公路（以下简称师丘高速）地处云南省东部，出发点位于曲靖市师宗县彩云镇积德村落，与在建曲靖至师宗高速公路T型枢纽衔接，经龙庆、花桂、未兰沟，沿未兰沟东侧大山超过南盘江后再经鲁古、雨厦进入文山州丘北县境内，经凤尾、平龙、普格、云龙，止于文山州丘北县城东北双龙营镇三角塘村落，顺接拟建丘北至砚山高速公路。

紧张掌握点：出发点积德村落、龙庆乡、未兰沟、鲁古、普格、终点三角塘。

根据《省道S11师宗至丘北高速公路工程可行性研究报告》（以下简称工可报告），师丘高速主线里程全长91.082公里，个中：师宗县境内里程70.369km；丘北县境内20.713km。
采取双向四车道高速公路，设计速率80km/h，路基宽度25.5m的标准培植。
桥隧总长10.347km，桥隧比49.95%，文山段共设置桥梁总长8260m/28座，个中无特大桥，大桥8180m/27座，中桥80m/1座；文山段共设置隧道2087m/5座，个中无特长及长隧道，中隧道1159m/2座，短隧道928m/3座。
文山段设置温浏、双龙营互通式立交2处；设温浏停车区1处。

文山段设温浏互通连接线9.112km，按三级公路标准，路基宽度12.0m。

本项目履行方案暂按可研估算总投资进行测算。
师丘高速全线估算总投资1,797,572.04万元，个中：曲靖段1,454,456.80万元；文山段343,115.24万元，文山段均匀每公里造价16,565.21万元

第一名：云南省交通投资培植集团有限公司

云南交投集团投资有限公司

云南交投集团公路培植有限公司

云南交投集团云岭培植有限公司

云南省交通方案设计研究院有限公司

云南省交通科学研究院有限公司

第二名：贵州省公路工程集团有限公司

贵州省交通方案勘察设计研究院株式会社

第三名：中铁四局集团有限公司

安徽省交通方案设计研究总院株式会社