（发布日期：2021-02-27 阅读量：33724 分享次数：950）
今年春节回家返乡置业的你，有没有被“高额”的房贷利率吓跑呢？
最近，有网友讲述了今年春节期间，回到四川老家一个十八线小县城返乡置业的故事，这不看不知道，一看吓一跳，毛坯房靠近7000的价格不说，首套房贷利率竟然要5.5%，这利率比在昆明买二套房还高啊。
更夸年夜的是，小县城的房价泡沫大的弗成思议，一套60万的二手房，按照正常3成首付，首付款只须要18万旁边。可偏偏房价泡沫大，银行不买账啊，评估价只值40万，按照贷款7成也只能贷28万，意味着你的首付最少得准备32万，好家伙，首付一下子翻倍了。
原来想着昆明利率低泡沫相对小，可以返昆置业，可过了个春节回来，昆明的房贷利率也涨了，并且一开年银行房贷就额度急急，银行对购房客户的资质审核也更严格了。
昆明房贷收紧的旗子暗记实在早在上月尾就已初显端倪。
今年春节后昆明房贷利率上调已不是什么秘密
阅读全文：（悲剧了，昆明房贷收紧，多个楼盘涌现放贷不成反退房案例）
网友点评：
Air spirit：这样对刚需的打击很大啊，为啥不征收房产税呢？让那些持有多套房产的人，付出更大的本钱，他们还会炒房吗？政府出的政策都是大略粗暴，不精准，要么便是做做样子给老百姓看……实际受骗局才不肯望房价跌呢
壹杯倒：这个旗子暗记便是见告刚需客户不要买房了，由于你付不起首付，对炒房人来说你们赶紧买！
问题这个抵牾就来了，炒房的有钱不敢买！
刚需的想买没钱买！
这便是社会供需问题！
曾经买房东流是1:刚需2:改进3:投资:4:炒房！
现在是4321的排列办法，说你行业已经变了，但是国家掌握贷款便是断了刚需的路，也断了民生的路！
玙璠：银行审核严不贷款，不是便宜了开拓商，开拓商全都用条约套去世了买房人的预支款！
博汇家当：我觉得房价要被冻僵了，任何政策的事实有一个过程，这个落实到位，屋子比较难成交。投资的不想买，刚需的还要看个人的收入等等。
2、昆明闹市区的别墅单价一万五，居然卖不过周边的“老破小”
（发布日期：2021-08-15 阅读量：20918 分享次数：172）
呈贡区法院前些天定于对位于昆都片区建于2005年的一幢别墅进行法律变卖，折算单价才1.52万每平，而周边的“老破小”都卖到2万旁边了。此前，该别墅已两度流拍。
昆都片区在昆明市中央，这样的地方居然建有别墅，而且变卖价才1.5万，连周边“老破小”都卖不过，听上去很不可思议。
看一下这栋别墅的资料，大概就知道为什么价格便宜而且卖不掉了。
被变卖的别墅位于瓦仓庄116号昆都.怡嘉合B幢1-301号，有产权证，建于2005年；建筑面积325.12平米，楼层6/3-5，户型8室3厅4卫。
这栋别墅首先是年代比较久，建成已经16年了。其次是拍卖时没有腾空，这就相称要命了。还在利用中的法拍房，除造孽院卖力腾空，否则购买后后患无穷。再便是已经拖欠了7年物业费和水电费，累计已经有 53977元。
昆都.怡嘉合B幢1-301号别墅的外不雅观（图源网络）
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网友点评：
不雅观清闲：老破小买了可以改造，而这种买来拆也不是不拆也难熬痛苦，设计这么老土！
初雨：屋子建的太多啦。空闲屋子实在可惜和摧残浪费蹂躏啊！
长长长_- ：这种，存在没有腾空，违建等问题的，300万都没有人敢入手吧！
你买了都住不进去的。这个和周边二手房（不涉及上述问题）比拟没故意义，
3、蓝光地产风雨飘摇 昆明多个项目前途未卜
（发布日期：2021-04-25 阅读量：17038 分享次数：1229）
近日，蓝光地产因债务危急或将卖项目乃至“卖身”的，成为海内房地产行业最大的新闻之一。
据多个信息源宣布，一度发展迅猛，从四川老大迅速发展为全国性房企的蓝光，之以是走到变卖项目甚年夜公司的地步，紧张缘故原由是债务率太高，资金链难以为继。
目前，包括融创、万科、美的、华侨城等在内的多家房企，已经在接洽收购蓝光部分项目的事宜，而蓝光控股方乃至也不用除将公司整体卖掉的方案，但相对来说，项目转让可能更随意马虎操作。
据理解，融创在今年春节前就已开始对蓝光部分地区的部分项目进行调查，个中蓝光在西南地区的项目最有可能被融创拿下，由于融创西南地区的高层原来曾任蓝光高管，算得上是知根知底。
如果是这样，难道蓝光在昆明的多个项目也要易主融创了？
蓝光芙蓉1891的售楼部很派头，但看起来却要为他人做嫁衣了
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网友点评：
水月：个人以为蓝光地产品质不咋滴，物业管理也很一样平常般。
Cavan帆：置业顾问的本色整体拉低了全体楼盘的品质，看着置业顾问的嘴脸都没有心情买房了，还是等等金地商置的新项目吧
戒定慧：蓝光云南公司很长于做表面文章，虚假宣扬成绩极高，只管卖楼，敷衍了事！
杨家朝 普吉战区：蓝光，要么大半年才支付渠道的佣金，估计这便是资金压力。
4、这个地产富二代在昆明的日子也不好过，两个项目都不顺
（发布日期：2021-09-18 阅读量：17022 分享次数：159）
前些天，云南房网接到粉丝爆料，说晋宁区的实地常春藤项目疑似歇工了。
接到爆料后，云南房网到昆阳城区的常春藤现场看了一下，创造售楼部倒是正常开放，在售楼部表面的广告牌上还有项目近期匆匆销的信息，打出的匆匆销价格是5500元。但阁下的建筑工地确实没看到有多少工人在施工，塔吊也没有事情。
云南房网编辑问了一下工地的值班职员，是不是工程歇工了，没想到值班职员很当心，说自己不清楚。不过在工地入口的门禁监视器上，显示当天进出工地的职员只有14人，而且包括甲方代表等非施工职员。按常春藤的培植规模来说，一天只有10多个人进入工地，显然有点太少了，即便没有歇工，也谈不上是正常施工。
对实地集团而言，项目歇工实在不算什么新鲜事，由于自去年底冲击上市失落败后，资金链就开始越绷越紧，其他城市早就有项目涌现歇工的征象，比如青岛西海岸新区实地蔷薇国际小区去年就歇工了一年。
今年7月，实地集团的一大批供应商到实地集团的广州总部大厦拉横幅要钱，双方还发生了冲突。而实地集团的债务违约问题，则早在今年5月就开始陆续爆发，连银行的钱都开始拖欠。
晋宁常春藤工地上冷生僻清，险些看不到工人
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网友点评：
心海之舟：昆明旧的烂尾楼未完备办理，新的烂尾楼又在出身。
林小
Linda & Carey ：才成立的时候自高自大，现在不也便是这样了 呵呵
禄冉：暴雷是有预兆的。
5、重磅！
昆明西客站一大波效果图曝光 3200亩高铁新城呼之欲出
（发布日期：2021-02-08 阅读量：16350 分享次数：1077）
2月7日，杭州中联筑境设计有限公司"大众号发布称，筑境设计公司与中铁二院工程集团有限任务公司、国铁保利设计院有限公司、CPG Consultants Pte Ltd 联合体，赢得了昆明西客站综合交通枢纽项目建筑观点设计暨区域城市设计方案国际竞赛的第一名，并得到项目设计权。
与此同时，筑境设计公司公布了昆明西客站综合交通枢纽的建筑观点设计暨区域城市设计方案，首批方案效果图也已曝光。
昆明西客站新建项目选址在西山区马街片区，由大渔路、春雨路、碧鸡路（G56杭瑞高架）、安石公路、高峣立交等现状道路所合围的区域构成，整体沿着春雨路两侧呈带状开拓，北至马街摩尔城，南至高峣片区，总占地面积约3200亩，车站TOD核心区面积约300亩。
按照方案，昆明西客站将以“站城一体化”的模式开拓，核心区将打造一个铁路西客站、城市轨道、长途客运、城市公交等多种交通办法为一体的综合交通枢纽，同时环绕TOD核心区开拓，培植一座以昆明西客站为中央的新兴城区。
昆明西客站南北轴鸟瞰
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昆明西客站一大波效果图曝光 3200亩高铁新城呼之欲出）
网友点评：
海诚海：比起巫家坝的大饼，这个实现起来会更快。渝昆线、西客站都是国家工程，且这个片区拆迁基本没难度。
王善：房住不炒是基调、是民生、是大趋势，市场的两极分解会极速加剧，投资越来越磨练眼力。半山初具雏形那一天，不要后悔。
Mr.Grenade：呵呵，设计单位有没有把估算见告政府，会不会又是个干着干着就断链子的工程。。。能不能轻微务实一点，哪怕预留一些后面升级。。
月下紫藤：马街后来居上 果真是工地越多发展越好
A0南方：按照现在征地进度，这个体量的建筑物，且不过64亿元的投资，怕不须要26年才能投入运营。按照图上的商业正常培植周期最多23年就能落成，不知道现在在等什么。
6、嵩明、昆阳、富民都先洗洗睡吧，昆明远郊轻轨暂时没你们的份
（发布日期：2021-07-21 阅读量：14738 分享次数：425）
在昆明的轨道交通培植方案中，除了9条地铁线之外，远郊卫星城紧张依赖轻轨线路连接，个中最主要的轻轨线路是东西快线和南北快线，东西线连接安宁和嵩明，南北线连接富民和晋宁区政府所在地昆阳，而在远期方案中，昆明轻轨乃至还有海口线、宜良线等，将昆明周边卫星城区全部纳入轨道交通网络。
然而，方案虽然美好，昆明远郊轻轨要想上马培植却不随意马虎，目前所有远郊轻轨都没有得到培植批复，仅有东西线的安宁段有试验段开工。根据日前云南省政府出台的干系文件，下一步省政府将支持昆明培植的远郊轻轨铁路也只有安宁线，嵩明、昆阳、富民等轻轨线路都没有提及。
7月初，云南省公民政府印发了《关于支持昆明高质量发展的多少见地》（以下称《见地》），个中第十二条见地中提及，将尽快开工培植轨道交通7号线、8号线、9号线、6号线三期、安宁线。
7号线、8号线、9号线和6号线三期都是昆明尚未获批的地铁线路，安宁线则是昆明轨道交通方案中东西线的一部分。《见地》将安宁线单独列出，既没有提东西线，也没有提南北线，更不用说当年昆明市方案中也属于远期线路的海口线、宜良线等，意味着在昆明培植远郊轻轨的操持中，安宁线大大优先于嵩明、昆阳、富民等线路。
昆明轨道交通方案，安宁、嵩明、昆阳、富民和宜良都有轻轨覆盖（图源：昆明出行）
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网友点评：
墨竹：太平那么多人口了，安宁线为何就不改下线经由太平呢！
？那么去世脑筋！
李宏伟：该当建筑市域（郊）铁路的，偏偏抱着地铁方案不放。昆明该当去贵阳取取经，那里的西南环今年就能开通了。昆明发展思路太掉队了。
老吴：没有家当支撑，城市扩大也只是为了卖地，轻轨也只是投资而已，没有收益的。城市大小还是跟经济水平匹配比较好
郭文武 ：长水机场到昆明南站，大学城南的线路（9号线个中一段)须要尽快开通，晋城区那段缓几年也是可以的
walk ：这个调度还是合理的，财务和经济效益是不得不考虑的。8号线弄不好改为5号线2期，从世博园向西往龙泉路方向延伸。安宁经济和人口规模不错，路线也不长，可以先修。嵩明连接机场，压缩到原来的1/3，投资估计只有原来的1/4。9号线估计一次性建成也不大可能。晋宁经济和人口规模有限，且路线太长。9号线估计先修北段，即昆明南大板桥。
7、雪上加霜！
昆明已有银行停息审批滇池沿岸房贷，更多银行不雅观望
（发布日期：2021-05-14 阅读量：14732 分享次数：898）
受滇池南岸长腰山别墅群环保拆除的影响，近日，有银行停息审批对滇池沿岸楼盘的购房按揭贷款，并称要等上级行的关照，明确违建范围与楼盘后，再行受理贷款。据云南房网理解，其他银行目前还没有跟进举动，但是也在不雅观望当中。
银行做出停息审批滇池边房产项目按揭贷款的决定，紧张是受前不久中心生态环保督察组曝光昆明环绕滇池保护区“贴线开拓”事宜的影响。
由于某曝光楼盘有多栋已售别墅被拆除，银行面临抵押物灭失落、贷款难以收回的风险，而滇池边“贴线开拓”的楼盘不少，到底哪些会被认定为违建，是否还会有建筑会被拆除目前还不愿定，为避免风险，建行等金融机构近日停息审批滇池边项目的房贷业务。
房网
随后，房网
滇池边房地产开拓规模弘大，贷款银行浩瀚
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昆明已有银行停息审批滇池沿岸房贷，更多银行不雅观望）
网友点评：
树袋熊：洱海是越拆越少，滇池是越建越多。还谈什么保护规复呢！
一念一寂静：滇池保护法该当是先出台的吧！
那就有法在先，沿岸审批的推敲和谨慎原则，不应该为今日的中心强力拆除背锅。生态保护是子孙万代是生存的根本，开拓越来越在滇池边，从根源上出问题才是心态与严谨的磨练！
简：着眼长远，滇池水污染原来就非常难管理，大规模的房地产项目无疑是雪上加霜，生态环境是人类赖以生存的根本，彻查彻改，曾经“四退三还”的成果来之不易，却毁于一旦！
保护我们的家园。
8、昆明楼盘内卷式贬价告一段落，10余房企上调售价是什么旗子暗记？
（发布日期：2021-08-27 阅读量：14579 分享次数：811）
进入8月尾，昆明部分楼盘打折优惠的活动算是告一段落了，原来不太好卖或者资金困难的楼盘，能优惠的基本都优惠了。而本来就以品质取胜，像云南房网在这篇文章（《昆明楼市怪征象：贬价的楼盘我不想买，想买的楼盘它不贬价》）中提到的项目，既然在过去一个多月的贬价潮中售价基本稳定，接下来自然更没有情由搞什么特价。
不仅如此，还有一大波（至少有10多个）楼盘要么规复了原价，要么上调了价格。
仅云南房网看到发布了调价通知布告的项目，就有云和中央、俊发城、中交龙光玖云台景里、俊发彩云城、大华锦绣山海、金地鹏达峯范以及碧桂园在昆明的所有7个项目。
云和中央宣告自9月起，在售房源价格将上调1%。据理解，目前该项目在售建面约111-200平方米的住宅，价格约22000元/平方米，若在该根本上上调的话，那么每平将增加220元。
中交龙光玖云台景里与云和中央一样，自9月1日起，每平米均上调500元，而前段韶光玖云台景里还拿出了30套特价房对外发卖，按单价约1.4万元起售。不过，目前玖云台景里在售建面约105-143平的住宅，价格约1.7万元/平方米。
碧桂园宣告昆明7盘收回优惠
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网友点评：
缘来是你：国家在调控房地产经济泡沫，让房地回物化然，坚持屋子用来住的，供需关系是否平衡，贬价势不可挡。
有事情 ：对楼市政策调控方向是对的。短期的市场下行也很符合城市发展，让更多刚需群体能有一个温馨的家。
老男孩：最有投资代价的城市赞许地段同一楼盘二手房价格比新居价格高很多，投资代价不高的城市新居价格比二手房价格高，二手房是完备是市场经济，新居价格只能呵呵。
涅槃：房贷利率飞腾，银行惜贷，二手房交易清淡，只要没有增量资金入场，房价涨跌都不会有交易量。
9、别被最近昆明的房价搞懵圈了，要用买车的思路来买房
（发布日期：2021-08-17 阅读量：14488 分享次数：268）
屋子和车子是大多数人一辈子最大的两项消费开支，但很少有人用选择车子的标准来选择房产，二者的差异在哪里呢？
昆明人买房的思路该换了
一样平常人买车的时候，除了关心品牌与车型、当前售价高低外，还会关心几年后二手车的保值率。如果二手车保值率高，随意马虎脱手，哪怕新车价格高一些，买的人还是以为划算。汽车市场上国产车就算价格低也还是卖不过合伙车，一个很主要的缘故原由便是国产车折旧厉害，保值率比较低。
为什么买新车还要考虑二手车代价？由于汽车不可能开一辈子，短则三四年长则六七年就要卖旧买新，这时候旧车是否保值，能不能卖得起价格就很关键。同样的车，新车的时候售价可能差不多，开上几年后二手车价格却天差地远，以是买新车的人每每宁名贵一些，也要买更保值的车型。
但买新居的人很少考虑往后二手房保值率如何。同地段差不多类型的新居，买房的人一样平常都乐意买更便宜的楼盘，由于以为面前省下来的钱才是实实在在的，而不会像买车一样，不仅考虑面前，还会考虑到几年后转让出售的价格。
为什么买新居的人不是很在意将来二手房的代价？
板楼明显比筒子楼受欢迎
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网友点评：
Maxx：屋子实在便是个长达几十年的大型花费品，只是这些年的持续上涨让人忘了它的属性了。在当目前代不变的情形下，往后的屋子就和汽车一样，新居不断推陈出新价格高昂，旧房往后也会像旧车一样逐渐贬值直至达到报废而仅剩一点地皮残值。人生涯着，不过便是吃喝拉撒睡游购娱，把住房算作消费品，一辈子也便是消费几套房和几辆车而已。
屈：超过3.0以上容积率，没必要买，新平民窟。
启航：屋子会越建越好，在路上，直奔3W的金茂府，160方只是入门，最大260.这算妥妥的品质楼盘了吧。买房一定要带着总有一天我要给换了的思路去买，如果说用买一套，就要住几十年的思路去，解释他从来也就没见过啥喝采屋子。
10、昆明第三轮地铁方案已完成，有些线路疑似有变
（发布日期：2021-08-16 阅读量：14407 分享次数：356）
近日，昆明市交通运输局向媒体先容，昆明市第三期轨道交通线路方案和培植方案已完成方案体例，待昆明市符合报告条件后，尽快按程序报国家发改委审批。
有人大概不解，昆明市的轨道交通方案不是早就有了吗？从1号线到9号线的线路图已公开多时，网络上随处可见，怎么现在又要体例方案呢？
实在昆明市轨道交通长期方案早就出炉是不假，但操持没有变革快，地铁又不能全部一起上马建筑，而是分批培植，以是每一轮报告时都会根据城市发展需求和培植难度等成分，适当进行线路调度。比如第二轮建筑的地铁2号线二期和5号线，就调度了会展片区的终点站；原来在第一轮报批的1号线大学城以南延长线，现在成了9号线的一部分。
目前完成方案体例的第三轮轨道交通线路，紧张是尚未开工的7号线、8号线、9号线，以及远郊的安宁线等。
昆明轨道交通第二期培植方案有6条线，已建成3条
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网友点评：
艺刘平川：八号线起始站庄该整在茨坝才科学。
AC~Z：入住广福路十年，交通只有前兴路公交枢纽站，前福路周边全是居住小区和城中迁来的行政单位，最近的地铁站在5公里多外的福德，周围的广福路、前兴路、滇池路、日新路都堵。地铁线路和换乘站点的方案要能办理更多人的出行，减小路面上的交通压力。
紫霞：巫家坝既然不修地铁？那么贵的房价卖给谁去？安宁支线为什么不能从太平过？昆明那么多人打算去太平养老，也不给养老的人出行考虑一下？
Walk：这一稿务实了很多！
什么南北快线东西快线，想想便是拍脑袋决定的。但这一稿9号线里程最大，仍旧比较悬。建议9号线安宁线分段修，先修一期，再滚动发展。
Zhangyue：昆明地铁方案大神们，申请项目要讲策略，不要动不动就几十公里，比如安宁线，一、太平是个重心，就先修到太平与安宁的分叉处（1期），线路短一些，随意马虎批准。二、然后再考虑（2期）通过太平城中央到安宁，还是不过太平直接到安宁？这期间有个重新方案和调度方案的韶光，到时候更科学、本钱效益最大化。三、安宁这样的地方加上海口，如果国家发改委30年里只批准一条线路（短间隔的分线可以建），毕竟人口数目前20-30年间不敷以支撑2条线的情形下，那么方案或报告的大师大神们还会选择上报目前的线路吗？只管看起来比之前的80多公里缩短的一半，但批准难度还是巨大的，毕竟方案还是不科学。只管安宁在云南的县城比起来GDP算数一数二，但与全国比就捉襟见肘，不要成为井底之蛙，还想申请多条，30年想得太美了！
按照经济GDP来算，江浙各个县乡都该当通地铁，醒醒吧！
