近日，IJP建筑事务所和AKT II构造工程设计事务所公布了其在2019年国际竞赛中得胜的230米迪拜河口中心人行天桥设计方案。该项目受Emaar地产开拓公司的委托，旨在将即将落成的迪拜河港塔和迪拜河港进行联通。
该项目是IJP建筑事务所和AKT II构造工程设计事务所继2008年新加坡人行天桥项目后的第二次互助。而本次位于迪拜河港的这座人行天桥项目，目前正处于观点设计阶段，建筑师旨在利用这座桥梁横跨一条人造的河道，将对岸与另一壁的新城相连。建筑师充分提取了迪拜当地的传统及当代元素，利用了一个三维的钢网构造去营造一种构造上的轻量感，给人以云朵悬浮于河道之上的觉得。
在我们的脑海中，这座桥梁就该当是兼具传统和当代感的。我们考试测验用这种分外的三维网状构造去分散整座桥梁所受到的压力，并用清晰的几何图案去营造一种云朵般的朦胧感。这样一来，这座新建的人行天桥就可以在传统与当代、技能与历史间取得一种独特的平衡感与共存性。——George L. Legendre, IJP Architects创始人及运营总监
在人行天桥的下侧，由于特定的角度设计，行人可以在阴影中自由地穿梭于两岸之间，而不用担心阳光的暴晒。同时，桥梁的上侧则可以为车辆和骑行者供应通畅的穿行体验。建筑师在整座桥梁的设计过程中，很好地将技能、艺术史以及伊斯兰文化进行了领悟。特殊是基于伊斯兰文化的启示，建筑师将这座桥梁设计成了一座双层构造，以将码头和河岸、城市和新建的迪拜河港塔连接在一起。
为了呼应即将落成的迪拜河港塔，我们希望所设计的这座桥梁是优雅而又轻盈的。因此，我们选择了一个拱形的桁架构造，来担保桥梁每个部分的稳定性和承载力。在全体项目的推进过程中，我们还意识到由于桥梁的每个部分都会曝露在表面，因而我们须要对每个元素都进行适当的优化，从而使之在知足巨大跨度的同时，还是一个亲近于人体感知的尺度。为了实现这一目标，我们对环球范围内的钢铁制造水平都进行了细致的研究与评估，以确保所设计的这座桥梁能以一个完美地状态落地呈现。——Paul Hutter, AKT II设计总监
关于迪拜河港塔
迪拜河港塔是一座不雅观光塔，高达1350米，于2016年10月正式破土动工。这座建筑总耗资达10亿美元，操持在2020年迪拜世博会前竣工。它的建成，将超过迪拜哈利法塔（828米），成为天下最高建筑物。
