图说：临港特斯拉超级工厂。新民陈梦泽摄（下同）
重点布局家当强势崛起
当一堆绝不起眼的沙子被运到临港，会经历若何的蜕变之路？首先它们会来到新昇或天岳，经由拉晶切磨抛，变为大硅片或SiC衬底。再来到中芯国际或积塔，利用中微的刻蚀设备、拓荆的薄膜沉积设备、芯源微的涂胶显影设备、华海清科的CMP设备、盛美的热处理设备加工成晶圆。末了通过超微精测的电子束检测设备检测合格后，经ASMPT的后道封测设备，封装成一颗颗芯片。
集成电路作为临港投资规模最大的家当，已集聚拢成电路干系企业260余家，已签约项目总投资近3000亿元，个中固定资产投资超1200亿元。家当链覆盖芯片设计、制造、装备、材料、封测、核心零部件等关键环节，而这仅是临港新片区伟大家当版图中的一部分。
聚焦前沿家当，5年来临港新片区已形成了“4+2+2”的前沿家当体系。“4”是指集成电路、人工智能、生物医药、民用航空，是习近平总布告亲自确定临港重点发展的家当，希望临港为这四大领域关键核心技能打破，实现自主自强作出贡献。第一个“2”是指临港的传统上风家当智能汽车、高端装备制造，第二个“2”是临港布局未来发展的家当新能源、新材料。
在人工智能领域，截至2023年底，干系企业超200家，家当规模达272.8亿元，力争到2025年，人工智能干系家当规模打破500亿元，吸引各种人才3万人；在生物医药领域，干系企业累计超180家，涵盖了医疗东西、医药、医疗做事各细分领域；在民用航空领域，临港已集聚民用航空领域企业40余家，产值规模达127亿元。构建以大飞机园商飞整机制造为核心，民用航空发动机制造基地、民用航空机载系统配套基地为支撑的“一园两基地”家当发展格局。
图说：数千量国产汽车停靠在南港码头，准备运往天下各地。
传统上风家当稳步发展
自临港新片区设立以来，智能新能源汽车家当持续做大整车规模，积极谋划汽车电子、汽车软件等家当链关键环节的计策布局。2023年临港新片区汽车工业总产值达2879.5亿元，产值五年翻三番，占上海市比重超37%。2023年临港新片区整车产量达124万辆，个中，特斯拉超级工厂整年产量95万辆，含出口34.4万辆，上汽临港基地整车产量29万辆。
截至目前，临港新片区已集聚汽车干系企业约160家，构建了集制造、研发、检测为一体的汽车电子家当生态圈，涵盖车规级芯片、汽车软件、车身电子、底盘电子、动力电子、智驾电子、座舱电子等。
在高端制造领域，临港新片区已基本形成了包括航空、航天、汽车、海洋、能源“ 空天陆海能”的动力家当体系，涵盖工程机器、新能源装备、航空航天装备、海洋工程和船舶装备、专用设备、通用设备为代表的高端装备家当集群，目前已集聚了60多家企业，是继新能源汽车之后，新片区第二个产值规模过千亿的家当。
在承担国家重大科技攻关任务中，临港新片区高端制造业同样发挥了巨大浸染。例如，由中国重燃承担的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机在临港新片区总装下线，打破了我国在重型燃气轮机领域长期滞后的局势；位于临港的中国科学院眇小卫星创新研究院，累计已成功发射卫星超过100颗，正在打造卫星智造的完百口当链；清华清申科技中轨道卫星也落地临港。
图说：在建中的特斯拉储能超级工厂。
未来新兴家当蓄势而发
发展新质生产力的根本，储能家当是关键。面向未来，临港新片区以特斯拉、思格新能源等系统集成企业为龙头引领，聚拢家当链高下游企业20余家，涵盖示范运用、储能系统、关键设备、电芯材料等。氢能家当：以氢燃料电池汽车家当链为主导，已集聚了近30家核心零部件企业落地，覆盖制、储、加、用各个环节。到2025年，估量储能家当规模将打破500亿元，建成天下级的储能家当集群和氢能家当创新策源地。
新材料是支撑临港“硬核”家当高质量发展、打破国际封锁的主要保障。目前临港新片区已集聚新材料干系企业80多家，在集成电路材料、智能汽车费料、民用航空材料和氢能材料等领域已经形成了较为完善的家当链布局。到2025年，估量家当规模打破150亿元，将成为海内一流的新材料创新策源地和家当发展高地。
聚焦重点、稳固上风、布局未来，这便是临港的家当发展之路。悛改片区设立以来，规上工业总产值年均增长34.6%，累计签约前沿科技家当重点项目超570个，涉及投资额超6200亿元。专精特新企业重新片区成立之初的26家增长到如今的473家，高新技能企业重新片区成立之初的254家增长到如今的1493家，科技创新型平台达到19家。因尖端家当汇聚而生的“临港智造”，正成为上海一张亮眼的名片，为中国新质生产力的发展注入澎湃动力。
新民 李一能
