理解到,今年汕头市区市政工程重点项目约有16个,总投资约121亿元。
截至一季度,在建项目10个,拟于今年新开工项目6个。

汕头市中央城区市政工程项目一览。

澄海坝头建筑设计师雇用 建筑法规

纵不雅观这些市政工程重点项目可以创造,这些道路均为汕头紧张交通干道或次干道。
这次“再升级”的意义,正在于补齐根本举动步伐培植短板,以快速化、更畅通的内循环,缓解市中央城区交通拥堵问题。
这不仅是立足当前,为明年汕头举办亚青会做好准备,更是着眼于交通根本举动步伐的可持续发展,为汕头培植省域副中央城市、打造当代化沿海经济带主要发展极打下坚实根本。

打造中央城区“快捷内环”

要说目前事情面最多、施工跨度韶光较长的市政工程,就必须得提泰山路和黄河路项目,这两条路正在进行快速化升级改造,届时建成后将对汕头市打造快速交通串联通道,加快形成东、西两区15分钟生活圈具有主要意义。

根据汕头市快速路网的方案,汕头将打造中央城区“快捷内环”,即沈海高速中阳大道出入口—泰山路—黄河路—金凤路—西港路—礐石大桥北引桥形成快速半环,结合中山路的“绿波带”管理,形成中央城区的快捷内环。

作为快捷内环的主要组成道路——泰山路,其快速化升级改造工程南起中泰立交、北至黄河路,全长5.3公里,工程包括培植黄河—泰山互通立交、长平路跨线桥、珠江—长江跨线桥、新津路人行天桥及黄河路箱涵等。

汕头市区东岸南北向主干道泰山路正在进行快速化升级改造。
黄嘉锋 摄

据悉,为追回因疫情延误的工期,施工单位通过改进施工方案、加大机器投入,引进前辈的装置式施工工艺,多个作业面同步施工。
个中,从3月中旬开始,珠江—长江跨线桥进行箱梁架设作业,估量在今年9月30日之前建成通车,届时将有效缓解该路段交通压力。

而另一条在建的主要组成道路——黄河路,是连贯中央城区东西向的主要通道,其快速化升级改造工程出发点接黄河路与泰山路互通立交,自东向西依次与黄山路、庐山路平交;依次上跨嵩山路、衡山路、天山路、西岳路;与凤凰山路、金环路平交,下穿东厦路后,终点与金凤高架桥衔接,路线全长4.2公里,道路等级为城市快速路,主线双向6车道。

连接汕头市中央城区东西向的主要通道黄河路正在进行快速化升级改造。
杨立轩 摄

目前,黄河路改造项目正值施工高峰期,全线各路段均在有序施工中。
个中,黄河路(天山路—西岳路)约620米路段高架桥即将进入匝道、框架式边墩、下部构造、盖梁及架梁高空作业。
为确保过往车辆和行人安全,从5月14日至9月14日,该路段进行全封闭施工。

快捷内环建成贯通后,未来中央城区可5-10分钟上快速路网,15分钟上高速,快速路网上任意两点40分钟内可达。

改造主干道改进交通微循环

以前,汕头市区衡山路因路面破损导致逢雨必浸,给市民出行带来诸多不便。
为此,汕头市从2018年4月尾起履行衡山路维修正造工程,对该道路进行分段改造,截至目前已完成中山至金砂、珠池至珠江、黄河至汕汾三个路段并进入试通车。

据项目施工卖力人先容,目前衡山路改造工程完成进度约70%旁边。
剩下三个事情面,包括金砂至珠池530米、珠江至长江路约350米、长江至黄河路350米,将力争在今年底前落成。
个中,因施工须要,于4月尾开始对金砂至珠池路段车行道进行封闭,两侧人行道改造为临时车行道。

因道路施工围蔽,过往车辆目前只能走“波折巷子”。
杨立轩 摄

与衡山路同样是南北向的主干道——护堤路,位于梅溪河西岸,是汕头与潮州连接的一条城市主干路,沿路以居住区、工业厂房、平房商铺为主,道路两侧未来还方案有浩瀚旧改项目以及沿岸公园绿地举动步伐。
该道路承担着较大的交通压力,现状路宽较为局促,部分路段破损严重,在一定程度上影响其通畅能力。

作为亚青会期间市政道路项目,护堤路(杏花桥—公元厂)拓宽改造工程于去年启动培植。
项目全长约3.5公里,北起公元厂,经金环路,下穿金凤桥,经金湖路,南至杏花路,双向六车道。
项目操持总投资77400万元,资金由地方债中统筹安排办理,培植期为2019年11月至2021年7月。

而东西向主干道改造工程也有不少,如金砂路、珠池路、金湖路等。
当前,汕头市正着力抢抓筹办亚青会契机,大力推进中央城区路网维修正造工程培植。
随着这些项目的落成通车,汕头市区交通内循环将得到很大改进,市民的出行环境将更加便利。

将打通连接亚青会主会场快速通道

在这16项市政工程中,投资约65亿元的省、市重点项目——中山东路东延PPP项目备受关注。
作为连接市区、东海岸新城和澄海区的快速通道,该项目的培植将与东海岸大道形成环路,提升塔岗围片区对外连通能力,成为中央城区和澄海区通往东海岸新城2021年亚青会主会馆的主要通道。

理解到,中山东路东延项目由中交投资有限公司牵头投资培植,项目路线经由龙湖区新溪街道、澄海区坝头镇和莲下镇。
项目包括培植道路7条,全长18.64公里。
个中,中山东路东延段即中阳大道方案定位为快速路,全线不设红绿灯,设计时速80公里,是东部快速干线的主要组成部分,长15.4公里;与中山东路相交的道路6条,均为主干路。

据悉,作为2021年汕头亚青会主要配套工程,中山东路东延项目必须确保在2021年底全线建成通车。
在汕头市委、市政府重视和推动下,经龙湖、澄海两区全力合营,中山东路东延项目桥梁、隧道多个关键掌握性工程陆续进入主体构造施工。

今年初,疫情发生后,中交汕头投资公司第一韶光成立疫情应急小组,支配建立“复工防控体系”,落实复工防疫干系哀求。
每一个进入施工现场的职员,须先量体温,合格者张贴“已测”的绿色标志。
为快速调集工人返岗,项目部派专车到机场、高铁站等接送工人返岗。
这一系列详确细致的防疫举措,为项目全面复工供应了强有力的保障。

自2月复工以来,中交汕头投资公司积极抢抓被疫情延误的工期,及时做好施工操持调度,将事情任务细化到月、到周、到日,分散施工、广开作业面,优先推进关键施工节点,做年夜大好人机料、工艺方案、后勤保障等准备,加快推动项目培植,确保在亚青会举办前建成通车。

直击

因多条道路施工封闭通畅压力增加

市民盼加快进度早日还路于民

18日中午,驱车经礐石大桥、西港路、金凤路,行驶至黄河路东厦下穿隧道工程路段时看到,这里正进行半封闭施工,原道路中间大部分已被围蔽,剩下右侧狭窄部分道路供车辆及路人通畅,交通相对拥挤。

原来宽阔的黄河路部分路段仅剩一车道通畅。
黄嘉锋 摄

沿着黄河路连续往东行驶,因天山至西岳路段全封闭施工,必须绕行科技西路、科技南一街、天山路,再兜回黄河路。
驶离黄河路之后,经泰山路南下,转中山路,由西港路上礐石大桥,走完一圈,全程大约70分钟旁边。
一起上时时碰着施工围蔽、交通牵制,延误了不少韶光。

打开高德舆图看到,汕头市区多个路段封闭施工标记清晰,多条主干道显示为赤色拥堵状态。
仔细数了一下,这样的标记多达数十个,可见汕头目前交通状况相对拥堵。

在汕头市大力推进中央城区路网维修正造的大背景下,因合营施工围蔽履行的交通牵制,不少市民要绕路而行,且常面临更加拥堵的路况,无疑增加了通勤韶光及本钱。
不过,大多数市民在接管采访时纷纭表示,对修路等民生工程十分支持。
他们期盼的是,有关方面要抢抓工程进度,尽快还路于民。

延伸

铺上绿地 拆掉围墙

汕头支配首批139个“迎亚青”城市环境品质提升项目

进入4月以来,汕头市公民运动场(含汕头市潮汕体育馆周边)、东厦北路(金凤东路—乐山路)、东厦南路(海滨路—黄河路口)、西岳北路(龙湖区边界—汕樟路)、天山北路(汕汾路—汕樟路)等金平区多个环境品质提升项目进行立项审批前公示。
据悉,这是汕头市为欢迎2021年亚青会而支配履行的城市环境品质提升项目,第一批履行项目共有139个。

据理解,去年以来,汕头市积极谋划迎“亚青会”城市环境品质提升事情,提出以“还绿于民、还路于人、还景于城”为目标,以“做事赛事、做事政事、做事城市”为理念,以“重点片区、门户节点、连接路径”为主线,以U型面和“微改造”为原则的城市环境品质提升思路,分批对中央城区的部分主次干道、人行步道进行升级改造。

作为两个示范点,海滨路、时期广场在进行优化改造后,面貌焕然一新,大大增强了市民的得到感和幸福感。
个中,位于海滨路一侧的石炮台公园拆除了围墙,还通过迁移外层密集的乔灌木,对腾出的园地进行地形塑造,增加花卉植物,形成疏林草地的景不雅观。
同时,对海滨路两侧人行道、公园绿地、海滨长廊等空间进行优化改造,拆除部分机关单位的围墙,在拓宽后的路面新增慢行系统及沿线景不雅观照明等,有效提升城市景不雅观品质。

而时期广场南侧步道外围原来的灌木隔离带,已被改造成绿油油的草坪,通透的视野让人惬意,市民通过绿地小径就可以直接进入广场。
此外,时期广场周边的人行道铺设花岗岩石板砖,现状步道还增设净宽1.5米的自行车道,不仅提升颜值,也令行人的体验更加舒适。

获悉,目前汕头市第一批139个城市环境品质提升项目紧张涉及道路、市政、交通、照明、建筑几大方面,对改造范围内相应的道路景不雅观、交通功能、市政公用举动步伐等进行全面提升。
该市正紧锣密鼓开展干系事情,部分项目已开工培植,将充分发挥海滨路等示范点引领推进项目履行,全力提升城市景不雅观品质。

在此根本上,按照汕头市委、市政府的哀求,干系部门将在全力推进第一批项目履行的同时,按照“查漏补缺、画龙点睛”的事情思路,负责谋划第二、第三批项目,为市区城市环境实现高质量提升添砖加瓦。

南方日报 黄嘉锋

【作者】 黄嘉锋;杨立轩

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端