本周悉尼刚刚宣告扎哈·哈迪德建筑事务所(ZHA)和来自悉尼的Cox Architecture赢得了西悉尼国际机场的国际设计竞赛,并被委任为该项目的总建筑设计方。
ZHA / COX团队从40个来自澳大利亚海内和国际的候选团队中脱颖而出。

西悉尼国际机场(别号Nancy-Bird Walton机场)以澳大利亚著名的首位女翱翔员命名,是悉尼新Parkland市西部地区新的绿地机场。
Parkland市将与滨海的Harbour市以及Paramatta周围的River市一起,成为悉尼的第三大城市枢纽,在未来几十年将促进悉尼向西部的扩展发展。
西悉尼国际机场将成为这一增长的关键催化剂,估量至2040年,悉尼大都邑区的人口将达到900万。

西悉尼建筑设计 材料设备

新的西悉尼国际机场将分四个阶段进行培植。
一期估量2026年落成,届时年乘客量将达到1000万,之后将增加至8200万,将成为2060年通往澳大利亚最大的国际门户。
作为总建筑师,ZHA / COX将为全体机场辖区供应总设计方案,包括未来扩建的设计准则。
同时,团队还将为新航站楼区的一期培植准备设计文件。

扎哈·哈迪德建筑事务所的项目总监Cristiano Ceccato表示:“我们很荣幸能赢得这个了不起的项目。
该设计是对澳大利亚建筑过去、现在和未来的领悟。
它从走廊等传统建筑特色和四周丛林环抱的自然美景中汲取了灵感。

COX的项目总监David Holm指出:“机场的设计灵感来自西悉尼独特的本土植物群以及其独特的自然特质,例如大澳大利亚湾。
我们将这些空间、颜色和材料都融入到设计中,使该项目具有光鲜的当地特色。

ZHA / COX在建筑物的全体建筑设计和建造中结合了可持续发展的理念。
该项目整合了日光、自然透风和水循环利用的大范围利用,以创建模块化、节能的设计。
该建筑还充分考虑了当地环境,展现了其自然景不雅观和土著居民的文化遗产。

扎哈·哈迪德建筑事务所在交通根本举动步伐领域已参与多个项目:担当了北京大兴国际机场的原始建筑设计方(与ADPI一起);是新孟买国际机场的的首席顾问方;设计了Afragola高铁车站、那不勒斯火车站和利雅的阿卜杜拉国王金融区城铁站。
其互助伙伴Cox Architecture正在设计悉尼新的维多利亚十字车站、悉尼国际机场商业区、悉尼足球场和中国国家海事博物馆。