但是，从此往后南部四塔神奇的消逝了，没有任何，只有四塔的观点仍在南城久久不散。只有一家叫冠城国际的楼盘，在那片区域苦苦支撑，承诺的高速出口迁移工程，也迟迟没有落地。
抛弃了南城四塔后，全体重心一下子转到长春新区的打造，北湖成为第17个国家新区，高新与北湖一下子多了5所师大、吉大冠名校，后来为了迎合当时的全民双创，新区打造了很多家当园、创新创业基地，要资源给资源，要方案给方案。
原来南城人愿望的四塔，真的就成为无人问津的历史。
2018年，市政府专题会议，提了一嘴“四塔”高度确认事情，从此四塔从300米+，变成了200米以内。
直到2020年，四塔的培植，终于又重回城市设计者的思考当中，长春市在《2020年政府事情报告》中，将以南部新城“四塔-中央”为重点，培植城市新地标，作为新一年重点事情。
事情还是有效果的，就在本日，绿地重心成为四塔中，首个拿到工程方案容许的楼盘，位置在地铁1号线华庆路站东侧，冠城国际北侧，一期占地面积1.4万平，建筑面积9.1万平。功能定位上，还是以商业为重心，估量投资总额达50亿元。操持培植五星级酒店、公寓、写字楼、商业为主的城市综合体。
按理，绿地重启四塔是好事，但是绿地近些年在东北的状况不容乐不雅观，15年传出绿地在东北的项目歇工，一时风评不佳，各种交付的质量问题也是从15年开始的。
19年开始，绿地重提东北计策，又犹豫满志的准备回到东北，看起来是信心满满。但是，今年绿处所才遭受了“出轨门”的影响，外部还有YQ这个不愿定性成分。因此，长春绿地中央，能否圆上南部公民，对四塔10年的期待，绿地集团能否借此机会翻身，还都未可知。
