筹建新公司再创新古迹
自从1986年被分配到湖北省交通方案设计院，此后20多年陈刚毅一贯战斗在一线，曾两次技能援藏，7次化疗期间4次进藏。常年的冒死事情，让陈刚毅疾病缠身。
他见告长江日报，自从化疗后，他的免疫系统遭到了毁坏，现在每天都要注射、吃五种药。“思维没有以前敏捷了。”虽然身体不如以前，但事情的劲头却一如既往。
2015年初，陈刚毅受命筹建湖北省城培植计院。“这相称于白手起身，新公司资质不全、职员不敷、规章制度缺少，没有有名度，业务开展困难，压力非常大。”陈刚毅说，为此第一年定下了“确保生存”的目标。
这一年，陈刚毅抓生产经营和管理，在他的带领下，湖北省城培植计院业务条约额实现从0到8000万元的增长，超预期完成目标，到2017年实现2.5亿元的条约额，员工也增加了近3倍。等公司走入正轨后，2017年2月陈刚毅调入了中南建筑设计院担当纪委布告和工会主席。
现在陈刚毅每天7点40旁边就来到办公室，下午6点旁边走。“事情比以前要规律，但内容也不轻松。既要做好纪委事情，也要帮忙抓党建事情。”陈刚毅说，上任新岗位以来，为改变党建薄弱现状，他建立了9项党建制度，针对纪律不雅观念淡薄的问题，他加强廉政教诲和警示教诲，开展多次案例讲座，一系列事情也得到了大家的认可。
冒死事情基于要把本职事情做好、把平凡事做到不平凡的信念
虽然离援藏事情已过去了良久，但只要到节日，陈刚毅还是会和原来在项目上战斗过的当地同胞联结问候。“毕竟事情了那么久，还是有感情，最近的一次联系是中秋节。”
回顾去西藏的选择，陈刚毅武断地说“一点不后悔”。在担当西藏山南地区湖北大道项目部总工程师时，陈刚毅一年一次家也没有回，夜以继日地事情。“我怕项目做不好，对不起西藏公民。”在这种信念的坚守下，该项目落成后创造了当时西藏城市道路培植史上路面最宽、培植周期最短、设计标准第一流十个第一。
在武汉治疗期间，他最放心不下的仍是西藏的项目，做完手术后没多久就赶赴到工地，“当时伤口还是疼的，但只要事情一忙起来，就忘却了自己是个病人。”
陈刚毅感慨，人这生平要在世上留下一点东西，才算不枉此生，而自己设计建筑的路桥便是最好的作品。在他看来，冒死事情基于一种要把本职事情做好、把平凡事做到不平凡的信念。陈刚毅笑说，自己今年55岁了，还有5年就退休了，但“只要干一天就站好一天岗”。
【编辑：付豪】
