9月4日，九江自然资源局发布了关于《九江市柴桑区CSIII单元（城门山铜矿片区）城镇开拓边界内详细方案》批前公示（"大众年夜众见地征询）、《九江市柴桑区马回岭镇MHL02体例单元城镇开拓边界内详细方案》批前公示（公众年夜众见地征询）、《九江市柴桑区狮子建材家当园城镇开拓边界内详细方案》批前公示（"大众年夜众见地征询）的公告。
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《九江市柴桑区CSIII单元（城门山铜矿片区）城镇开拓边界内详细方案》批前公示（"大众年夜众见地征询）
一、体例目的
为了进一步完善城市性能、促进家当发展、提升城市形象，落实《柴桑区国土空间总体方案（2021-2035年）》哀求，勾引和掌握地皮开拓，实现地皮集约式开拓，特体例《九江市柴桑区CSIII单元（城门山铜矿片区）城镇开拓边界内详细方案》。
二、方案范围CSIII单元（城门山铜矿片区）地处城门街道北部，东连通江大道，西邻园区采矿坑，中南部为同盟村落，南连182县道，北至赛城湖，本次方案总用地面积为85.92公顷。
三、目标定位国家级绿色矿山、江西省传统家当转型升级、绿色发展的典范。
四、空间构造统筹考虑方案区交通路网组织、工业用地布局、配套举动步伐布局以及生态保护等问题，方案形成“齐心专心二轴四区”的方案构造。
“齐心专心”：以矿区配套建筑举动步伐结合矿区储运中央作为综合做事中央。
“二轴”：以通江大道至矿区的万铜道路作为园区家当发展主轴、县道182作为矿区家当发展次轴。
“四区”：分别为西南部矿物加人为料区、西北部生活配套做事区和村落民集中安置区、东部尾矿管理工程区。
五、用地与人口规模人口规模：本次方案区就业人口容量预测约为3800人。
用地规模：方案总用地面积85.92公顷。
六、地皮利用方案方案区总用地面积为85.92公顷，个中工业用地70.30公顷，居住用地8.54公顷，交通运输用地4.83公顷，绿地与开敞空间用地2.26公顷。
1、居住用地
这次方案范围内作为铜矿开采发展工业园区，紧张针对矿产开采、储运等布局，本次方案范围涉及居住用地8.54公顷,紧张为现状的村落落和CSIII单元（城门山铜矿片区）的配培植施。
2、公共管理与公共做事用地
根据“市总规”及《柴桑区国土空间总体方案（2021-2035年）》，城门街道为CSIII单元（城门山铜矿片区）供应配套举动步伐做事，以是本次方案范围内不涉及公共管理与公共做事用地。
3、商业做事业用地
根据“市总规”及《柴桑区国土空间总体方案（2021-2035年）》，城门街道为CSIII单元（城门山铜矿片区）供应相应的商业做事，以是本次方案范围内不涉及商业做事业用地。
4、工业用地
本次方案范围内工矿用地主要为二类工业用地，结合分期开拓、环境保护等多重成分考虑，合理安排方案区二类工业用地布局。
根据“市总规”及《柴桑区国土空间总体方案（2021-2035年）》，利用现有的通江大道和182县道便捷的对外交通，发展和壮大CSIII单元（城门山铜矿片区）。方案工业用地70.30公顷，占比81.82%，个中一类工业用地4.03公顷，二类工业用地为66.26公顷。
七、综合交通方案1、区域交通
方案依托通江大道和县道182作为紧张对外交通道路，京九二通道从方案区东侧经由。以此方案区构建形成南北向的对外交通系统，为方案区与周边地区联系供应高效便捷的道路衔接。
2、道路系统
方案区交通运输用地面积为4.83公顷，占总用地面积比例的5.62%。
方案区道路系统由干路、建议性道路组成，路网构造以方格网状结合环线形式为主。
“对外交通”：指通江大道和县道182，承担片区外部区域交通的联系通道。
“干路”：指万铜道路、连接路和县道182作为园区与外部联系的紧张运输通道。
“建议性道路”：指CSIII单元（城门山铜矿片区）A区南部工业区内部路、CSIII单元（城门山铜矿片区）B区万铜道路与连接路中间的工业区道路，承担园区内部紧张运输通道。
八、图纸1、区域关系图
2、方案构造剖析图
3、地皮利用方案图
4、绿地与开敞空间及水系方案图
5、道路系统方案图
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《九江市柴桑区马回岭镇MHL02体例单元城镇开拓边界内详细方案》批前公示（公众年夜众见地征询）
一、体例目的
为进一步完善“五级三类”国土空间方案体系，有效传导落实国土空间总体方案，科学辅导马回岭镇MHL02体例单元的方案培植，根据《中华公民共和国城乡方案法》及《自然资源部关于加强国土空间详细方案事情的关照》（自然资发〔2023〕43号）哀求，统筹安排方案区内地皮利用和各项培植，优化方案区内各地块开拓强度等掌握指标体系，落实道路和工程管线掌握性位置以及空间环境掌握哀求，为马回岭镇MHL02体例单元培植管理供应法定依据，特体例《九江市柴桑区马回岭镇MHL02体例单元城镇开拓边界内详细方案》。
二、方案范围本次方案总用地面积为38.06公顷，位于九江市柴桑区马回岭镇，杭瑞高速与212省道交界处，个中212省道位于园区北侧，杭瑞高速位于园区西侧。
三、目标定位培植成柴桑区集研发加工、冷链物流、食品配送、展示互换、体验休闲为一体全方位发展的柴桑区特色食品家当园区。
四、空间构造统筹考虑方案范围内交通路网组织、工业用地布局、配套举动步伐布局以及生态保护等问题，方案形成“齐心专心二轴三区”的方案构造。
“齐心专心”：以食品考验楼、展览中央作为综合做事中央。
“二轴”：以工业一起作为园区发展主轴、沿河作为园区绿化景不雅观带。
“三区”：分别为北部园区配套生活做事区、南部生禽处理粗加工区、西部生禽处理精加工区。
五、用地与人口规模人口规模：方案就业人口0.16万。
用地规模：马回岭镇MHL02体例单元方案范围内总用地面积38.06公顷。
六、地皮利用方案方案区总用地面积为38.06公顷。
1、工业用地
方案工业用地30.76公顷，占比80.82%，均为二类工业用地。
2、交通运输用地
方案范围内交通运输用地面积为3.04公顷，占比7.98%，紧张为范围内公路用地及城镇村落道路用地，个中公路用地为0.42公顷、城镇村落道路用地为2.62公顷。
3、公用举动步伐用地
方案范围内方案公用举动步伐用地0.25公顷，占总培植用地0.66%，方案为排水用地。
4、绿地与开敞空间用地
方案绿地与开敞空间用地3.30公顷，占总培植用地的8.66%，为公园绿地及防护绿地。
5、陆地水域
方案范围要地本地地水域用地面积为0.72公顷，占总培植用地的1.88%，为沟渠。
七、综合交通方案1、对外交通
方案依托212省道作为东西向紧张对外交通道路，杭瑞高速为南北向紧张对外交通道路。因此方案范围内构建形成南北、东西向的十字形、网格状对外交通系统，为方案范围与周边地区联系供应高效便捷的道路衔接。
2、城市道路系统
本次详细方案城镇开拓边界内交通运输用地面积为3.04公顷，占总用地面积比例的7.98%。
方案范围内道路系统由主干路、次干路组成，路网构造以方格网状结合环线形式为主。
“对外交通”：指东西向212省道及杭瑞高速，承担园区外部区域交通的联系通道。
“主干路”：方案一条主干路：工业一起（方案范围内），道路红线宽度为14米，作为园区与外部联系的紧张运输通道。
“次干路”：方案次干路共3条，分别为工业二路、工业三路和工业四路，方案红线宽度9-14米，承担园区内部紧张运输通道。
八、图纸1、区域关系图
2、方案构造剖析图
3、地皮利用方案图
4、绿地与开敞空间及水系方案图
5、道路交通方案图
03
《九江市柴桑区狮子建材家当园城镇开拓边界内详细方案》批前公示（"大众年夜众见地征询）
一、体例目的
为进一步完善“五级三类”国土空间方案体系，有效传导落实国土空间总体方案，科学辅导狮子建材家当园的方案培植，根据《中华公民共和国城乡方案法》及《自然资源部关于加强国土空间详细方案事情的关照》（自然资发〔2023〕43号）哀求，统筹安排方案区内地皮利用和各项培植，优化方案区内各地块开拓强度等掌握指标体系，落实道路和工程管线掌握性位置以及空间环境掌握哀求，为狮子建材家当园培植管理供应法定依据，特体例《九江市柴桑区狮子建材家当园城镇开拓边界内详细方案》。
二、方案范围本次方案总用地面积为63.32公顷，北侧以301省道（方案）向北延至刘铺司自然村落，东侧依次以省道S301和杭瑞高速向西500米（方案），西侧至陈溪垄水库（方案）、狮子生产加工区，南侧以刘家凹自然村落为界。
三、目标定位建成柴桑区中部以新型绿色建材生产为主导，配套举动步伐完善，交通网络便利，生态环境良好的特色建材家当园区。
四、空间构造统筹考虑方案区交通路网组织、工业用地布局、配套举动步伐布局以及生态保护等问题，方案形成“一轴三区”的方案构造。
“一轴”：以省道S301为家当发展联动轴。
“三区”：分别为家当园综合做事区、建材家当综合区、分期管控区。
五、用地与人口规模人口规模：方案就业人口0.29万。
用地规模：方案柴桑区狮子建材家当园总用地面积63.32公顷。
六、地皮利用方案方案区总用地面积为63.32公顷。
1、居住用地
方案狮子街道为居民、企业工人、管理职员等供应居住空间，这次方案居住用地面积为1.35公顷，占比2.13%，在园区内不新方案居住用地。
2、公共管理与公共做事举动步伐用地
方案范围内不再设置公共管理与公共做事用地，园区内的公共管理与公共做事由狮子街道供应。
3、商业做事业用地
方案园区为加强园区的综合做事和管理功能，为园区企业供应办公、展示、管理等用地空间，方案的商务金融用地面积为2.98公顷，占比4.71%。
4、工业用地
方案工业用地43.37公顷，占比68.49%，均为二类工业用地。
5、交通运输用地
方案交通运输用地4.85公顷，占比7.66%，紧张为城镇村落道路用地。
6、公用举动步伐用地
方案范围内，方案公用举动步伐用地0.65公顷，占总培植用地1.03%。个中，排水用地0.32公顷，环卫用地0.33公顷。
7、绿地与开敞空间用地
方案绿地与开敞空间用地9.79公顷，占总培植用地的15.46%，皆为防护绿地。
七、综合交通方案1、对外交通
方案依托现状省道S301作为东西向紧张对外交通道路，以南北向道路建材一起作为方案园区紧张对外交通道路。以此方案区构建形成南北、东西向的网非分特别形的对外交通系统，为方案区与周边地区联系供应高效便捷的道路衔接。
2、城市道路系统
方案形成“三横三纵”干道网络为骨架的干道路网构造。
“三横”：指东西向的省道S301、两条园区次干道，承担园区内部组团与外部区域交通的联系。
“三纵”：指两条南北向园区干道，承担园区内部组团与外部区域交通的联系，分别为工业一起和建材一起；一条园区内部道路，与园区其他道路形成内部环状交通体系，为工业二路。
城市主干路：方案一条主干路，贯穿园区南北，名称为建材一起，道路红线宽度为15米。
城市次干路：本次方案次干路共4条，分别为工业一起、工业二路、建材二路、建材三路，方案红线宽度均为15米
其他道路：其他道路为周边村落落与外界的联系道路，为减少对周边村落落的影响，保留园区东侧现状的通村落道路。
八、图纸1、区域关系图
2、方案构造剖析图
3、地皮利用方案图
4、绿地与开敞空间及水系方案图
5、道路交通方案图
来源：九江市自然资源局
