△ 与书店嵌合的大雁塔北广场站 ©吴清山
本文笔墨由设计单位供应。
设计背景
西安曲江不雅观光轻轨线是一条全长6.8千米、贯穿了大唐芙蓉园及曲江池遗址公园周边的不雅观光芒路。沿线分布9个站点及1个维修站点，上部是站体，下部是赞助商业及便民举动步伐等。
△ 轻轨线及站点区位图示 ©DDB秉仁设计
2020年，在大力推进城市更新的新背景下，为符合新曲江的形象，轻轨线路启动了沿线站点的更新改造工程（即曲江5A级景区旅游不雅观光配套项目赞助工程）。作为曲江富有特色的旅游新地标，改造除了知足轻轨本身的不雅观光功能外，还须要重塑业态，活化城市空间。
△ 各站点改造前 ©DDB秉仁设计
我们希望纳入对城市的关怀、建造的关怀、人性尺度的追求，用温暖的城市公共空间去承载起市民、游客对这座城市的需求，使这些被遗忘的空间重新融入城市生活。
△ 插画：曲江轻轨全线站点一览©三猴一马家（DDB秉仁设计）
设计谋略
城市驿站
由于每个站体所处的外部环境各不相同，作为公共建筑，站体一方面须要融于原有的城市环境肌理，一方面又可以强化自身环境的场所感，给予自身独特的空间属性。
△ 立于繁忙路口的亮宝楼站 ©DDB秉仁设计
△ 与书店嵌合的大雁塔北广场站 ©吴清山
△ 为公园供应荫蔽的唐城墙遗址公园西站 ©尹涵硕
我们通过研究各站园地环境的城市风貌肌理，归纳总结周边建筑形态及站点区位，将环境特点融入个中，设计与周遭建筑风貌、尺度、活动相呼应的站体空间；同时考虑曲江自然环境的特色，将建筑材料元素与之领悟，做到建筑与自然的共生。
△ 亮宝楼站：立于下沉广场与繁忙路口的一角，与背后持重传统的亮宝楼相呼应 ©吴清山
△ 唐城墙遗址公园东站：隐秘在河岸柳树林里的花房 ©吴清山
项目引入TOD模式进行综合设计，以小型轻轨公共交通为导向，稠浊多用场的功能开拓模型，在站点的基本交通功能之外供应不同的城市做事功能，与站点的人居活动共生，打造具有城市昭示性且富含生命力的都邑驿站。
△ 富有烟火气的买手店：HLLLLK浩李客STANCE SHOP ©尹涵硕
升级改造后的曲江轻轨各有千秋。上部是游客的月台层，曲江的空中游览由这里开启；下部是赞助商业，分别是买手店、咖啡厅、下午茶、酒吧、深夜食堂……打造多彩的乐活IP。设计依据站体外部的风貌肌理、自然环境、社会活动平分歧属性，将站点分为四大类型——乐活﹒亭、绿野﹒屋、水岸﹒特、风貌﹒存。
△ 唐城墙遗址公园西站：站体顶层为月台层，停靠轻轨车辆 ©吴清山
△ 由于站体层高限定，下部赞助商业的建筑室内以简约的屋顶装修为主
唐城墙遗址公园西站 ©尹涵硕（上）；大雁塔北广场站 ©EA Club（下）
“乐活·亭”类型包括唐城墙遗址公园西站、曲江池站、亮宝楼站以及大雁塔北广场站等四个站，它们都位于城市广场的一隅。
△ 曲江池站：广场一角的乐食天地 ©DDB秉仁设计
△ 曲江池站：广场一角的乐食天地 ©吴清山
乐活的理念，鼓励人们容身勾留。设计采取双层坡屋顶的形式，以大小屋面来化解3层的站体高度带来的尺度问题，使站点空间与周边空旷的环境相互折衷。
△ 唐城墙遗址公园西站：公园一隅的乐活亭廊 ©DDB秉仁设计
△ 唐城墙遗址公园西站：公园一隅的乐活亭廊 ©吴清山
建筑以一种钢木稠浊的外不雅观表达了自身的轻巧和温暖度，也很好地回应了西安当地传统建筑风貌和元素。面向广场的大面积展示面，打造城市中引人入胜的站点风景。
△ 大雁塔北广场站：街角的时尚小馆 ©DDB秉仁设计
△ 大雁塔北广场站：街角的时尚小馆 ©吴清山
△ 亮宝楼站：闹中取静的轻盈小苑 ©DDB秉仁设计
△ 亮宝楼站：闹中取静的轻盈小苑 ©吴清山
“绿野·屋”类型的站点置身于公园景区中，畅不雅观楼站是范例的代表。基地背靠景区内充满绿植的山丘上，正面是公园小径。设计因势而为，供应了不同标高的休憩场所和充足的外摆空间。建筑呈现出森林小屋的外不雅观，采取石瓦屋面，砌石墙面以及靠近自然的立面木质材料，回应身处公园的“真实”。
△ 畅不雅观楼站：依山傍林的森林小屋 ©DDB秉仁设计
△ 畅不雅观楼站：依山傍林的森林小屋 ©吴清山
“水岸·特”类型包含寒窑站和唐城墙遗址公园东站两个站点。改造重点利用临水的环境上风，打造易于不雅观景的空间，以及与水岸相折衷的建筑形式。
△ 寒窑站：利用湖景及环境上风，呈现出一个面向湖面水平伸展的建筑体量 ©吴清山
△ 唐城墙遗址公园东站：隐于水岸的玻璃屋 ©吴清山
“风貌·存”包含大唐芙蓉园东站、维修厂站及阅江楼站这三个站点。由于这三个站点位置、风貌的分外性，改造以适度更新为主，在尊重原风貌的根本上，融入当代的建筑设计元素，实现轻改造。
△ 大唐芙蓉园东站：采取帘幕的理念，大面积的弧形玻璃暗示出一种时期感 ©吴清山
△ 维修厂站：以轻盈的布局和序列，冲破原有维修厂的沉闷感 ©吴清山
各站点还设置了卫生间、座椅、智能设备等便民功能，同时分别设置用以安歇、充电的功能空间，做到对环境、功能、和利用者的相应。
布局研究
为了更好地平衡改造效果和本钱之间的抵牾，我们将既有墙面及梁柱外包拆除规复到原有钢构造状态，同时将月台层原有的柱梁重新更换成新的钢构，以适应不同站体的构造效果。
△ 站体拆改过程 ©DDB秉仁设计
建筑以钢构包木作为主体布局形式，吊顶采取袒露的钢梁结合复合木板及木纹铝板,屋顶选用金属直立锁边及石瓦屋面,以这样的搭配办法，还原真实的建造逻辑。在公共月台近人尺度可视的角度,设计进一步研究了端部的变截面处理及收边材料的选择,实现轻薄的檐口效果。
△ 范例屋顶布局系统 ©DDB秉仁设计
△ 唐城墙遗址公园西站：改造后月台层效果 ©吴清山
△ 亮宝楼站：立面细部 ©DDB秉仁设计
△ 范例剖面剖析 ©DDB秉仁设计
“城市空间最有趣的一点便是将建筑嵌入城市环境当中，功能也能随着城市须要而改变。建筑虽然眇小，但能让城市变得更生动。”我们期待随着曲江轻轨站体的改造培植，这些眇小的城市TOD能真正参与、融入人们的城市生活，成为有温度的生命体。
△ 唐城墙遗址公园西站—HLLLLK浩李客 ©尹涵硕
设计图纸 ▽
大雁塔北广场站
△ 一层平面图 ©DDB秉仁设计
△ 二层平面图 ©DDB秉仁设计
△ 三层平面图 ©DDB秉仁设计
△ 立面图 ©DDB秉仁设计
△ 剖面图 ©DDB秉仁设计
寒窑站
△ 一层平面图 ©DDB秉仁设计
△ 二层平面图 ©DDB秉仁设计
△ 立面图 ©DDB秉仁设计
△ 剖面图 ©DDB秉仁设计
完全项目信息
项目名称：西安曲江旅游不雅观光轻轨站点改造提升
项目类型：建筑、改造
项目地点：陕西省西安市曲江新区
设计单位：上海秉仁建筑师事务所（普通合资）
主创建筑师：马庆祎
设计团队完全名单：滕露莹、林家豪、张庭维、黄紫璇、徐光彩、邵鹏、邵帅、吴彬彬
业主：西安曲江旅游投资(集团)有限公司
设计韶光：2020年—2021年
培植韶光：2021年—2022年
用地面积：3599平方米
建筑面积：6997平方米
施工图设计：中联西北工程设计研究院有限公司
幕墙设计及施工总包：紫旭培植工程有限公司
构造顾问：吴宏磊、吴昊
景不雅观设计：陕西保利园林培植有限公司
照明设计：西安明源声光电艺术运用工程有限公司
拍照：吴清山、尹涵硕、DDB秉仁设计
