更多阅读：立方体：激进的50米超级游艇观点设计Fluyt帆船最早记载于 16 世纪，具有跨洋能力，其设计可最大限度地提高货色空间和船员效率。它是一种纯粹货运帆船。与其他商船不同，它不是为了在冲突期间改装成兵舰而建造的。以是它的建造本钱更低，寻衅性更小，与同类船只比较，这种帆船纵然只有较少的船员也能航行，并能装载更多的货色。
fluyt帆船模型
fluyt帆船的设计类似于早期的大帆船。这些船常日重达 200-300 吨，长约 80 英尺。这种梨形船在吃水线附近有一个大货舱，上面有一个相对狭窄的甲板。采取方形帆，配有两或三根桅杆。这些桅杆比那些大帆船高得多，以便提高航速。
荷兰fluyt帆船
“Fluyt”观点是对这艘标志性船只的当代诠释，并被授予了一层新的光泽。当然它不是为货色运输设计的，也不是为普通人设计的——除非他们作为船员的一部分才能登船。这是一艘未来的巨型游艇，但它在外不雅观上汲取了过去的灵感。
设计事情室阐明说：“独特的外不雅观是当代极简主义船体和古董快速帆船意想不到的共生关系。”这听起来可能像是花哨的说法，但渲染证明这不是空话，“Fluyt”有一个独特和引人瞩目的轮廓，钢制船体和铝上层建筑，长而流畅的线条，以及一个可以轻松划破波浪的锋利船艏。
“Fluyt”的尺寸是“Cube”号的两倍多，有110米长(360英尺)，宽18米(60英尺)，供应了4000 GT的容积。设计事情室没有详细解释室内布局，既没有笔墨，也没有渲染图，但它有足够的空间来放置所有可以想象的豪华举动步伐，从私人放映室到更大的音乐会场馆或电影院、健身房、水疗馆，以及各种各样的探索乃至研究设备。
不过，就目前而言，“Fluyt”只因其独特的外不雅观设计和引人瞩目的泪滴美学而脱颖而出。除了华美而大略的形状，这艘巨型游艇有三层甲板，个中一层险些完备悬空。船尾还悬挂着一个玻璃底拍浮池，向下延伸与下面的甲板相连，使其成为“视觉亮点”。泳池周围的区域留空，以突出泳池的独特性，或是展现设置泳池的各种选项。
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甲板前方有一个即停式直升机停机坪，船上还有另一个令人惊异的亮点，事情室将其描述为“非正统”掌舵室，由于它与船上的其他部分完备隔离，以便让船员享有最大的隐私。
Asquared设计事情室将所有技能细节留待下一次利用，就像室内设计一样。不过，该事情室确实表示，这艘巨型游艇的推进系统采取稠浊动力，140平方米（1507平方英尺）的太阳能电池板有助于为电动发动机供应能源。又有谁能想到一艘老式的荷兰帆船会引发出这样一位当代开拓者？
