去年5月，成都高新区结合天府国际机场门户区位及轨道交通上风，在18号线福田站北侧划定4.6平方公里起步区，环绕丘陵地貌、航空限高、第五立面、站点利用、地标建筑、未来特色等六大设计焦点开展。MAD、PCPA、MVRDV、GMP、OMA5分别公布了各自竞赛设计方案。
MAD
PCPA
MVRDV B.V. 和中国建筑西南设计研究院有限公司联合体
gmp、中国建筑设计研究院和PESCH&PARTNER,ARCHTTEKTEN & STADTPLANER联合体
OMA Asia、中国城市方案设计研究院和肃木丁建筑设计咨询（深圳）有限公司联合体
经由多轮审议，终极确定OMA / 克里斯·范杜恩（Chris van Duijn）与gmp双双于成都未来科技城城市设计及建筑设计国际竞赛中，成功获选为终极中选单位。OMA与中国城市方案设计研究院和肃木丁组成联合体参与本次竞赛。
中标方案
这项设计范围为4.6平方公里的总体方案为创新家当设计打造，将会成为驱动成都东部新国际机场周边城市发展的先行试验项目。
△ ©OMA
中选后，两家单位将对起步区首期启动培植区域内的城市设计及重点建筑设计进行深化，首期启动培植范围包括起步区西面由OMA主导的一个国际教诲园区，以及东南面由gmp主导的TOD开拓区。
国际教诲园区坐落于青山碧岭的基地上，总培植规模为46万平方米，将包含多间院校的传授教化功能空间，以及宿舍、公共功能空间、国家实验室及创新办公室等。园区的总体方案及建筑设计将顺应基地的地形地貎及空间构造而设计，使建筑具有梯田式景不雅观露台的特色，形成基地自然地形的延伸。
△ ©OMA
校园的中央是一座绿色山谷，并包括一座地标性综合建筑。山谷将连接国际教诲园区与其东南面的轨道交通福田站，以及西北面的民航翱翔学院。这座面积达8万平方米的建筑将形成园区教诲生活的中央，包含大学图书馆、学生活动中央、会堂、实验室以及办公室。
△ ©OMA
OMA合资人克里斯·范杜恩表示：“透过此项目，我们希望提出一个有别于传统的设计方案，替代以往范例的以车行为主的传统道路网络为根本的总体方案设计。我们故意打造一个植根于基地地理条件的设计，希望建筑与景不雅观之间的联系将会为教诲园区塑造出一个可启示创新思维的充满活力的校园环境。”
△ ©OMA
OMA为该项目创作的设计方案由合资人克里斯·范杜恩、协理金刹迪（Ravi Kamisetti）及项目建筑师拓元强（John Thurtle）领导。
完全项目信息
项目：成都未来科技城起步区城市设计及建筑设计
业主：成都高新区发展改革和方案管理局
项目地点：成都未来科技城起步区，毗邻天府国际机场
功能内容：总体方案、TOD 发展
总面积：2,750,300 平米
办公：605,400 平米
酒店式公寓：417,000 平米
住宅：324,000 平米
实验室：394,400 平米
公共举动步伐：293,860 平米
商业：262,100 平米
文化：161,140 平米
机构：85,400 平米
设计单位：OMA/Chris van Duijn
协理：Ravi Kamisetti（金刹迪）
项目建筑师：John Thurtle（拓元强）
团队：高浚明、陈嘉程、Connor Sullivan、Giuseppe Bandieramonte、古斯婷、黄盟、Napat Kiat-Arpadej（黄炳颂）、杨洋琦
互助单位
本地建筑师：中国城市方案设计研究院、肃木丁建筑设计咨询（深圳）有限公司
交通：MIC
工程：Ramboll
动画：Loom on the Moon
多媒体：Loom on the Moon、Nog Harder
效果图：Negativ、 K2、Tegmark
模型：港基模型
