通过理解新航路开辟所引发环球流动性、人类认识天下的视野和能力的改变,以及对天下各区域文明的不同影响,理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的主要节点。
本课是中外史纲(下)第三单元——走向整体的天下的第一课。本单元是学习近代天下历史的开端,是天下由分散走向整体的主要节点,是成本主义天下市场形成的开端,对付我们认识天下,认识人类社会的进步具有举足轻重的意义。中外史纲的环球航路的开辟与传统课文不同,增加了其他航路的开辟的新知识,更进一步解释了新航路开辟所引发环球流动性。
教材紧张讲的是15—16世纪,这期间所开辟的环球航路。本课分为三个子目:新航路开辟的动因和条件;新航路的开辟;其他航路的开辟。即讲述了新航路开辟的背景,以及开辟的环球航路(既包括之前的迪亚士,达伽马,哥伦布,麦哲伦所开辟的新航路,也包括以前教材未提及的其他航路),而对环球航路开辟后所带来的深远影响放到了第七课《环球联系的初步建立与天下格局的演化》。
【学情剖析】高一学生知识面广,思维生动。对初中所学知识有所遗忘,知识体系不完全,缺少中西联系的意识,须要着重提升概括能力。
1.从初高中知识衔接来看,学生初中学习过关于新航路开辟的内容,对付新航路开辟的背景只是大略的涉及,没有进行深入的磋商,而且大部分学生基本遗忘原有知识。
2.从课前预习问题调查来看,剖析学生问题紧张集中于以下两点:第一,对付新航路开辟之前中世纪的社会状况不是很理解,新航路开辟背景、动因认识不清晰。第二,对付“地理大创造”观点短缺深刻的理解。
【传授教化重难点】重点:新航路开辟背景和影响。新航路开辟与地理大创造两个观点的辨析
难点:如何认识除葡萄牙和西班牙开辟的新航路之外,其他国家开辟的新航线。新航路开辟引发环球流动,促进人类历史从分散走向整体。
【传授教化策略与方法】1.教法:讲授法、讲读法、图示法、演示法
2.学法:听课法、阅读教材法、探究问题法、影象法、练习法
3.教具:黑板、多媒体、舆图
【传授教化设计】关于本课的设计已有不少老师的精彩奉献,但若想独出心裁,在史料的征采,内容的处理以及思路的创新,都很不随意马虎。因此我选取的是中规中矩的务实设计,以“梦”为课魂,分别以“梦寐以求—东方的诱惑、圆梦当时—历史的机遇、逐梦之旅—年夜胆者的征程、圆梦时分—大创造的面面不雅观、余梦未了—新时期的征程”五个小标题来讲述环球航路开辟的背景,过程,影响以及新时期的征程。同时以学习任务的形式将问题导向贯穿始终,即在那个令人激动的时期,“充满饥渴”的欧洲,那些伟大的航海家们,为什么要去开辟新航路,为什么能开辟新航路,开辟了若何的新航路,他们去的后果又如何?这样的设计将使本课脉络清晰,构造严谨。
详细讲授过程中,以“天下那么大,我想去看看”以及郑和下泰西之后的西欧航海业绩导入本课,接着阐释“新航路”的观点,多种史料剖析开辟的动因条件,以表格、舆图等形式展示迪亚士,哥伦布等人开辟的航线。接着聚焦到哥伦布的船队,同时呈现其他船队的记录,思考何以是哥伦布等人成为时期的宠儿以及用一句话形容他们的壮举。接着展示哥伦布创造美洲之后,西班牙殖民者的侵入,庆祝以及印第安人的抗议,对哥伦布的“通缉令”等干系史料过渡到新航路开辟后的影响的磋商,分别是对欧洲、美洲、亚洲以及全天下的影响。接着进一步抛出问题:“新航路”这是一条若何的路?启示学生多角度思考。然后先容葡萄牙的罗卡角以及“地理大创造”纪念碑,进一步解释这是“创造的世纪”。然后以中西标志性航海纪念建筑引出向海洋进军,培植公民海军,“一带一起”计策,中国航海日等内容,升华本课主题,在新时期应连续完成我们的海洋强国之梦。然后予以小结以及练习,对本课知识加以巩固。末了以“天下那么大,我们的征途是星辰大海”扫尾,呼应导入“天下那么大,我想去看看”,由此完本钱课的讲述。
【传授教化过程】导入新课
[PPT展示]:
西席:开辟新航路是人类历史上的一件大事,乃至可以被视作是人类历史上最为主要的“事宜”。何以开辟新航路得到如此崇高的历史评价你?让我们一起来回顾、核阅、反思那个时期、那个时期的人与事。
一、新航路开辟的动因和条件
[PPT展示]:同学们结合图片,归纳新航路开辟的缘故原由和条件
1、缘故原由
(1)根本缘故原由:西欧成本主义抽芽的产生
(2)主不雅观缘故原由:欧洲人对东方商品和黄金的狂热追求
(3)直接缘故原由:传统商路的中断
(4)精神动力:传播天主教、文艺复兴的影响
2、条件
(1)客不雅观条件:生产力的发展;造船、航海技能的进步;地圆学说
(3)主不雅观条件:葡萄牙、西班牙王室的帮助
[观点解读]——地理大创造
[问题思考]
为什么是西、葡两国走在了开辟新航路的前列而不是德国、法国或者意大利呢?
西席提示:还是要从政治背景提及,这时的西、葡刚刚完成了统一,急须要通过对外扩展来
学生: ①完成统一,强化王权:盘剥财富,进而强化王权。相反,这时欧洲大陆上的其他国家都处于一个四分五裂的状态,海内都没有稳定,更无暇顾及对外探求更广阔的天地了。。
②地理位置优胜:大泰西沿岸,伊比利亚半岛。
③航海传统:航海是西、葡人的传统,这种勇于冒险、渴望征服大海的传统精神也勉励着他们追求自己梦想。
[材料探究]
材料一:15世纪末期的欧洲,商品经济日益发展,社会分工不断扩大,成本主义抽芽涌现,城镇迅速增多,货币的需求量日益增多。 ——王斯德《天下通史》
材料二:黄金是统统商品中最宝贵的,黄金是财富,谁霸占了黄金,谁就能得到他在世上所须要的统统,同时也就取得把灵魂从炼狱拯救出来,并使灵魂重享天国之乐的手段。 ——哥伦布《致西班牙国王和王后书》
材料三:15世纪中叶,奥斯曼土耳其帝国兴起,先后盘踞小亚细亚和巴尔干半岛,掌握了传统商路,对过往商品征收重税。 ——吴于廑《天下通史》
西席:依据材料归纳新航路开辟的缘故原由?学生:缘故原由:(1)西欧成本主义抽芽的产生(2)主不雅观缘故原由:欧洲人对黄金的狂热追求(3)传播基督教是开辟新航路的主要推动力(4)直接缘故原由:传统商路的中断。
[过渡语]统统冲破僵局的条件已经具备,只等有人上路。15世纪末16世纪初,葡萄牙与西班牙支持的航海家开拓了前往东方与美洲的“新航路”。
二、新航路的开辟
过程:
[PPT展示]
西席:大家不雅观察上图,将表格添补完全。
问题思考]
西席:请你分别用一句话来评价迪亚士、哥伦布等人的壮举?
[PPT展示]
学生:(1)迪亚士是前功尽弃的悲情英雄;
(2)哥伦布是毁誉参半的独门侠客;(3)达·伽马是修成正果的无畏勇士;(4)麦哲伦是无坚不摧的异域孤魂;
[史料探究]
材料: “及不雅观郑君,则全天下历史上所号称航海伟人,能与并肩者,何其寡也。郑君之初航,当哥伦布创造亚美利加以前六十余年。当维哥达伽马创造印度新航路以前七十余年,顾何以哥氏、维氏之绩,能使全天下划然开一新纪元,而郑君之烈,随郑君之没以俱逝?”
——选自梁启超《饮冰室合集》
西席:依据材料并结合所学知识,解释“哥氏、维氏之绩”指的是什么?它和传统“丝绸之路”有什么联系?
学生:(1)功绩:开辟新航路 (2)联系:因奥斯曼帝国崛起而造成的“商路危急”是欧洲人开辟新航路的主要缘故原由
[知识拓展]
三、其他航路的开辟
[PPT展示]
西席:同学们依据此图归纳其他新航路的航线有哪些?
北半球的新航线(1)、1497 年,英国卡伯特父子创造了纽芬兰岛。
(2)、16 世纪,法国人卡蒂埃到达拉布拉多数岛;
(3)、17 世纪初,英国人哈得逊探索经北冰洋通向亚洲的航路。
(4)、17 世纪初,俄罗斯人开辟了北太平洋到北冰洋的航线。
南半球的新航线(1)、1578 年,英国人德雷克到达美洲南真个合恩角。
(2)、1642—1643 年,荷兰的塔斯曼环航澳大利亚时,到达新西兰和塔斯马尼亚岛。
[问题思考]:
西席:结合上面的问题,谈谈你对500多年前开始的那次文明的大碰撞的意见?
[教室检测]:1、新航路开辟中最能代表时期特色的成分是 ( )
A.欧洲各国商品经济发展和成本主义抽芽
B.《马可·波罗行纪》在欧洲流传的影响
C.奥斯曼帝国掌握了东西方间的通商要道
D.天文、地理知识的进步,航海、造船技能的发达
答案:A
2、在当今环球史不雅观的勾引下,人们对新航路的开辟又有了新的认识。说法精确的是 ( )
A.欧洲/创造,美洲/文明相遇,环球史不雅观/陵犯
B.欧洲/文明相遇,美洲/创造,环球史不雅观/陵犯
C.欧洲/陵犯,美洲/创造,环球史不雅观/文明相遇
D.欧洲/创造,美洲/陵犯,环球史不雅观/文明相遇
答案:D
3、开辟新航路的环球航行,先后经由的海洋是( )
A、印度洋——大泰西——太平洋
B、大泰西——太平洋——印度洋
C、太平洋——大泰西——印度洋
D、大泰西——印度洋——太平洋
答案:B