如果把一方地皮看作一个生命个体，那么地皮之上的一座座建筑，则是构成这个生命体不可短缺的肌理，通报着这里的气质和秘闻。 自2014年起，江苏省委宣扬部、江苏省住房和城乡培植厅等单位每年举办一次“紫金奖•建筑及环境设计大赛”，七年来，该赛事推出了一系列充满温度的建筑设计和环境改造作品。赛事倡导“真题实做”，聚焦现实生活中的真问题，对城市、村落庄空间的宜居短板，提出办理方案；对老城更新中的繁芜问题，提交创新答案。这些落在大地上的奇思妙想，从人的生活和情绪出发，重构生活空间、塑造地方特色。本期文化家当周刊，探访了三个在江苏大地上生根结果的精良案例，看看设计师如何通过自己创新设计，将人们梦想中的“诗意栖居”变为美好生活的鲜活现实。
李巷：
让村落庄成为一种“未来”
项目名称：李巷三步曲
主创职员：李竹、王嘉峻、吴威
设计机构：东南大学建筑设计研究院有限公司
获奖情形：2018年“紫金奖·建筑及环境设计大赛”金奖
微醺的风轻拂山峦，空气中氤氲着盈盈的草木暗香，被密林覆盖着的绿道在山谷中连绵伸展。山脚下，一些古朴文雅的村落舍跃然而出，新奇而能干。 李巷，地处溧水区白马镇，这个被群山怀抱着小村落落，曾经是中国共产党领导的苏南公民抗战指挥中央。几十年来，正好也是由于这些“山”，让这里成了交通闭塞的“不发达地区”。在“紫金奖•建筑及环境设计大赛”上，李巷改造成为“真题实做”的参赛项目，经由建筑设计师的“相机行事”，李巷实现了从“穷脏差”到“绿富美”的俏丽蜕变。
接下这个项目之前，东南大学建筑设计研究院 ATA 事情室主持设计师李竹去李巷调研过多次。他创造，这个偏僻、封闭的小山村落，和不少村落庄一样，空心化情形严重。青壮年绝大部分都前往城市打工或居住，村落中只剩下老人和小孩。村落庄里大白天都是“悄悄静”的，只有傍晚时分，从穿梭于各村落的校车高下来三两个背书包的小学生，才给小山村落带来一点活力和活气。 一次跑现场的经历，令李竹感触犹为深刻。村落中一位老人过世了，原来寂静的村落中忽然人声鼎沸，多了很多陌生的、年轻的面孔，鼓噪之后又人去楼空，这让他更加体会到村落庄的内在核心实在是人。“村落庄因人而鲜活，失落去了原住民，村落庄就仅仅是个空壳。” 但一个偏僻掉队的穷村落庄，要成为村落里人相继返乡的俏丽村落庄，谈何随意马虎！
在不少村落民眼里，这是一种奢望——村落里人都在冒死逃离他们成长的地皮，还指望有人回到这里？
制订设计方案的日子，李竹和团队走村落入户，谛听和搜集了很多村落民的见地和建议。村落里的许多老建筑，经由岁月的侵蚀逐渐衰败，但李竹眼里，每一块墙砖、每一块剥落的抹灰、每一抹青苔都无法复制和模拟，应该作为历史封存。于是，他和团队决定最大限度地坚持村落庄原有肌理，将老旧建筑风貌这些“面子”，通过保留、加固和修补，作为村落庄的影象展示给大家。而对付地面湿润、木屋架风雨飘摇、屋面漏雨、墙体倾斜破损等这些不适宜居住的“里子”问题，进行针对性的技能改造。“村落庄要吸引人，仅仅在外不雅观高下功夫是不足的，建筑是否实用、舒畅，‘里子’是决定品质的关键。” 不过，当施工图设计完成，即将开始施工的时候，却碰上了难题。不少村落民的屋子不愿被征收，缘故原由各不相同——有的老人在村落里住惯了，家里并不缺钱，只图个安逸清闲的生活；有的住不惯镇上供应的安置房，更乐意在村落里过自给自足、清闲清闲的生活；还有的瞥见村落里“搞开拓了”，希望留下做些小买卖。考虑到村落民们的诉求，李竹和团队对方案做了适当调度，“我们从来不是要建立一座伶仃于村落庄的建筑，所有行动的出发点，都是尊重村落庄实际，尊重村落民意愿。”而让李竹欣慰的还有决策层的应对——“如果村落民不想走，就请他们留下，这是好事！
”“说实话当时我心里一暖，这句话很好地描述了这次乡建的目的，并不是对村落庄进行置换，也不是在村落庄搞房地产，而是为了将村落庄的灵魂——人，重新唤回到他们的地皮上。”
2017年10月，改造一新的赤色李巷对外开放，李巷声名渐起，全国各地来参不雅观学习的人相继而来。如今，溜达李巷村落，入目皆是风景。一条石板路蜿蜒进村落，青砖灰瓦，树木葱翠，陈毅旧居、钟国楚旧居、江渭清旧居等赤色遗迹散落个中，村落落里还增长了情调十足的咖啡屋、清幽典雅的茶肆……老乡们也纷纭把室内的生活延续到这个新生的“村落庄”里来，有的村落民在商场上摆起了小摊，把自己种的瓜果蔬菜拿出来卖；有的对自家的屋子进行改造，打算经营成饭铺；村落中唯一一家超市经营者，算是对商机最敏锐的人，迅速地联合家里的兄弟姊妹，将买卖扩大到餐饮、蓝莓产品发卖等领域，开始接团队买卖。 今年70岁的村落民任安生，退休前是小学西席，如今成为村落里的专职讲解员，为游客讲述李巷的蝶变故事。回顾起李巷村落的蜕变，任安生的眼睛里闪烁着愉快的光芒，“以前的李巷至心穷啊，位置偏僻，交通不便，村落民种的农产品都运不出去。而现在你看，我们把赤色旅游和村落庄培植相结合，村落庄热闹了，村落民们的生活也越来越好！
”
“以前村落里连条像样的路都没有，哪会有客人来？”凭着自己“做啥都好吃”的过硬厨艺，今年41岁的王俊明在村落头开了家田舍乐。王俊明并不是李巷人，多年前和妻子在上海相识，但随着李巷的升级改造，他辞去上海的事情，来到妻子的家乡创业。他见告，餐馆开张以来买卖不错，一年业务额已达到200万元，同时还带动蔬菜、鸡鸭等土特产品的发卖。 “李巷的乡建改造并没有影响村落民的生活，反而让他们多了一份自傲和骄傲。”从绘制草图到培植完成，看着这个曾经破败的村落庄一点点变了样子容貌，身为设计师的李竹内心倍感欣慰。他更希望，重新抖擞时期光彩的李巷，不仅仅成为村落民内心深处的一种归宿，更是村落庄的一种“未来”。
新华日报·交汇点 王慧
浒墅关步辇儿双桥
“接通”古今运河繁华
项目名称：京杭运河浒墅关步辇儿双桥
主创职员：陈泳、刘勇、黄柯杰
设计机构：九城都邑建筑设计有限公司
获奖情形：2014年“紫金奖·建筑及环境设计大赛”金奖
京杭运河浒墅关段，千年碧波上架起了两座步辇儿桥。桥身，大量利用的三角形与菱形元素充分彰显现代构造美学；桥中，几座“尖顶阁楼”突起，是特意营造的不雅观水场所；桥下，运河汩汩流淌，一艘艘货轮正推开波纹向前驶去。由于镇区仍处于方案培植阶段，两座桥尚未投入利用，但只此惊鸿一瞥，足以让人们对古镇新生燃起期待。
这座由同济大学建筑系教授陈泳主持设计的浒墅关步辇儿双桥，是首届“紫金奖·建筑及环境设计大赛”的金奖作品。2012年，苏南运河苏州段启动“四改三”整治工程，运河从四级航道升级为三级航道，瞄准提升综合交通的当代化水平，但由此形玉成新的运河景不雅观文化带，亦在人们的方案和畅想中。个中，运河流经的主要节点浒墅关镇，明清期间曾是七大钞关之一，此番经历了航道拓宽、房屋拆迁后，在滨水地带留下了诸多等待补充和表达的空缺。 当地政府约请陈泳参与更新培植。陈泳是隧道的苏州人，他梳理史料创造：浒墅关镇始建于秦朝，已有二千多年历史；明宣德年间此处始设钞关，随后，镇区依托大运河南北商品流利之利而臻于极盛；及至近代，郑辟疆、费达生夫妇在镇上的江苏省立女子蚕业学校任教，创办大有蚕种场，在这里研制出的“虎牌”蚕种享誉全国——在陈泳看来，这些文化、历史与遗存，是浒墅关“华美转身”之际必须携带的历史影象。
明清期间曾是浒墅关的“高光时候”，是什么“加持”着彼时的繁盛？翻开《康熙南巡图》，大运河浒墅关段上塘与下塘均店铺林立，商贾行旅摩肩相继。陈泳特殊把稳到，南津桥与北津桥对联通运河两岸商业的主要意义——有了桥，两岸才能融为一体，商贸才能互利兴盛。 “桥在联结两岸的同时，也沟通了四面八方、三教九流。”陈泳说。从前，在河网密布的江南水乡，水边、桥上每每成为人们互换的空间。江南妇女喜好聚在公用河滩上一边淘米汰菜、洗衣涤被，一边欢畅地谈天。夏天，处处如蒸笼般燠热，唯独桥上风大，街坊们便坐在桥上纳凉。评弹书场依水而筑，“听白书”的人群立在桥上侧耳谛听。水和桥的共生，孕育了一种和谐自然、富有人情气息的生活办法。 只可惜，大运河浒墅关段上的南津桥和北津桥，在漫长历史中逐步演化为车行桥。陈泳感到惋惜，“现在，大多数桥都变成纯粹的市政工程，不再为人们供应亲水的环境和互换的空间了。”放眼天下，桥的功能则迎来了某种“回归”——大名鼎鼎的塞纳河、泰晤士河，最近兴建的都是步辇儿桥，鼓励步辇儿正成为城市化发展新趋势。而在多种桥梁类型中，有顶盖的廊桥更能起到遮阳避雨、休憩互换的浸染，随意马虎吸引人容身和聚拢。这给了陈泳启示：何不在运河上架起两座步辇儿廊桥，再造当代的“小桥流水人家”？
首届“紫金奖·建筑及环境设计大赛”的金奖作品由此出身。作品中前瞻新锐的创意、对历史与未来的透彻思虑，与其他精良作品一道，初步奠定了这一大赛的影响力和高水准。步辇儿桥落成后，有居民特意闲步过来，看看桥，在运河边徜徉许久。岸边丛生的芦苇，夹杂着萧瑟与活气，唤起渺远的时空感。这样的体验，唯有滨水环境才能赐予。 如果能够登上桥，人们还会创造更多故意思的细节。9米高的桥体被分割成高下两层，下层为公共利用空间，设有木凳、插座等便民举动步伐，上层引进书吧、展廊等文化消费业态。“抑—扬—抑”的园林式空间处理手腕，更给溜达者带来丰富的生理体验：走上桥头，由于桥身覆盖着半透明的白色“纱幔”，人的视野受到阻碍；行至桥中，“纱幔”消逝，不雅观水平台向外伸展，人的视野和心境陡然开阔。“人们可以坐在宽大的木凳上，欣赏河面上运货船只往来不绝。连续前行，缩窄的对侧入口画框般镶嵌着远处大阳山的绵绵山峦——全体桥空间成为望山不雅观水的风景导游线。”陈泳说。看来，好的设计师也是墨客和生活家。
首战即“夺魁”的风雅设计背后，蕴含着陈泳对运河景不雅观文化带培植的独特意见。起初，当地的有些领导希望建一座明清风格的古镇，借此复原历史上的“高光时候”——这也是古镇复兴的常规做法。但陈泳认为，运河景不雅观文化带的精确“打开办法”，应是把一条运河在韶光和空间要素上进行整合，各个历史期间的痕迹、各种历史遗存，都应以丰富多元的面貌呈现出来，两座既新颖又具苏味的步辇儿桥正是今人对运河的时期表达；复兴古镇的意义也不是回到过去，而是挟着历史与现在，畅想更美好的未来。 陈泳供应的另一条启迪性思路，是充分借助公共通畅空间与商业文化场所的“咬合”，和商家们的八仙过海，来授予运河以活力。“我们什么时候才能登上桥，在桥上走一走、看一看啊”，这是项目落地以来，陈泳听到的最多的讯问。那一天显然不会太远——随着古镇更新的方案落地，人们将在桥上喝咖啡、逛展览，凭栏远眺，看千年运河万古如新——那将是一幅多么旖旎动人的图景。 新华日报·交汇点 冯圆芳
候学区：
让放学时分的等待有趣、有期待
作品名称：等待的一万种可能
主创职员：梅耀林、汤蕾、姚秀利等
设计机构：江苏省城市方案设计研究院
获奖情形：2020年“紫金奖·建筑及环境设计大赛”金奖
9月22日下午，栖霞区实验小学尧化分校西门外，65岁的石师长西席把电动车停在非机动车停车区后，来到学校“候学区”等孙子放学。 所谓的“候学区”是一方3000平米的小公园，绿草丛生、树木错落。花坛里，几株盛放的虞美人在风中摇荡，阳光打在绿叶上光影交错，湿润的空气里氤氲着淡淡的青草喷鼻香。沿着绿道往里走，一道弯曲的文化长廊是候学区最热闹的地方，阁下栽种了些榉树和合欢，树冠很大可以遮阴，树下有座椅，不少接学生的家长已经在这里期待。石师长西席找地方坐了下来，看阁下的小女孩在树根下拨弄知了壳……
“这里以前是一处废弃的建材堆场”，石师长西席见告，以前放学来接孙子的时候，大家都站在大马路上等，尧和路上的校门口人特殊多，拥堵得很。2020年秋学期，候学区启用了，他们便来这儿等孩子，“这里有阴凉、有坐的地方，阁下还有机动车停车场，环境好，很方便。”这样的改变让石师长西席很满意。 “候学区”的设计，源于2019年第六届“紫金奖•建筑及环境设计大赛”金奖作品《等待的一万种可能》，这是由江苏省城市方案设计研究院团队设计的。 在稽核的过程中，候学区设计项目卖力人、社区方案师姚秀利创造，栖霞区实验小学尧化分校，只有一个校门，家长接送小孩是个大问题，“左边是小学，右边是幼儿园，只有一条路，每到放学的时候，学生、接送的车辆都挤在这条路上，小孩不屈安，家长在门口等也不舒畅，秩序比较混乱。”姚秀利坦言，焦躁等待的家长、此起彼伏的繁盛热闹繁荣、拥堵不堪的交通、人车交织的混乱，这些是每天放学都在上演，却随意马虎被忽略的问题，而“候学区”设计的初衷，是探索候学的新体验，让等待中的家长不再怠倦，感想熏染到舒适和温馨。 带着这样的初衷，姚秀利团队把稳到，在学校围墙的西侧，有一片空地，便和街道做沟通，把废弃垃圾堆场腾空出来，增设了一个西校门，将原来废弃垃圾堆场改造成“候学区”。
“是候学区，却不仅仅是候学区。”姚秀利表示，通过分时共享，能使候学区在不同韶光段具有不同功能。早上7点10分到7点40分，下午2点40分到4点，是学生接送的高峰期，家长在这里接送学生。上课时，这里成为学生的第二教室，公园30多栽种物成为学生“研学”的标本，就读五年级的王同学戏称自己的座位为“VIP不雅观景台”，能随时看到窗外的树和飞来的小鸟。放学后，这里又成了周边居民休憩的街边公园。
“90后”的王宇常来这里放空，他称这里是离家“最近的远方”，让自己从快节奏的事情中抽离出来。家门口多了个小公园，住在附近的刘青舞蹈的劲头更足了。吃过晚饭，她吆喝上老姐妹过来舞蹈，“以前我们在超市门口的空地上跳，园地小，光芒不好，现在晚上灯火通明的，大家跳起舞来更带劲了。”跳累了，刘青坐在座椅上安歇，晚风惬意，淡喷鼻香萦绕，绿植沙沙作响。
作为候学区，姚秀利还有更多的设想，“比如，在学校围墙上，可以设置亲子信箱，让孩子和家长分享悄悄话，可以设置电子屏滚动播放学校信息等等，或者设置解压疗愈性的拼图。再比如，从学校到小区的‘通学路’，当这条路不敷一米宽的时候，两个人只能前后走，大家都焦急过去，而当这条路有1.5米宽的时候，两个人就可以并排走，可以很好地互换。”姚秀利希望，通过这些方法，家长、学校、学生能有更好的互动，上学和放学的韶光也能更有趣，更有期待。
“只管功能附近，但不代表所有候学区都千篇一律。”姚秀利认为，该当充分调研民意，让每个候学区的设计融入本土影象和特色。 在栖霞区实验小学尧化分校候学区的改造中，姚秀利和团队的成员花3个多月的韶光搜集本土需求：老年人会去什么地方磨炼身体？大伙儿买完菜回来是什么路线？孩子们希望上学的路上是什么色彩？ 他们还在周边小学开展“我们的街道”主题绘画比赛，绿树、鲜花、运动场、老街巷……这些从作品中提炼出来的词成了设计的参考元素。姚秀利团队的二十多名社区方案师从早上四五点一贯到夜里12:00，走遍了片区的大小街巷，摸清居民活动的规律，绘制出街区人群行为舆图：“街边公园人们不愿去，由于进出只有一条道，绕半天才能绕出来；大妈们喜好聚在超市门口舞蹈，由于那里灯光够亮；小学门口总是堵车，车辆和等待的家长挤作一团……”通学路、林荫路、健步道融为一体，在学校门口设计公园式候学区。 “一万个候学区，就有一万种特色。”姚秀利期待，在政府的推动下，更多的包含地域元素、形成特定主题的候学区能够落地。而通过更多的宜居设计，让老百姓有更多的幸福感和得到感。 新华日报·交汇点 周娴
本文来自【交汇点新闻客户端】，仅代表作者不雅观点。全国党媒信息公共平台供应信息发布传播做事。
ID：jrtt
