8月22日

随着重900吨的主站房B区

宜昌北站建筑设计 施工技术

屋盖钢构造桁架被整体提升21米

由长江沿岸铁路集团培植管理

中铁建工集团承建的

宜昌北站主站房雏形初现

A、B区屋盖钢构造全部提升完成

宜昌北站总规模为17.33万平方米,个中,主站房总建筑面积7.99万平方米。
“目前,东西雨棚的混凝土构造、钢构造全部完成,主站房混凝土主体构造施工完成,钢构造完成了60%。
”中铁建工宜昌北站生产经理王金栋先容。

从高空俯瞰,宜昌北站的站房型式为线侧+高架候车站型,建筑造型以“两岸连山、高峡平湖,大国重器、山水典藏”为设计理念。
车站最高聚拢人数5000人,远期高峰小时发送量2942人。

效果图。
中铁建工供应

效果图。
中铁建工供应

“主站房的钢构造屋盖施工操持10月尾封顶,下一步同步开展砌筑工程、安装工程、装饰装修施工。
”王金栋说。

效果图。
中铁建工供应

宜昌北站估量2025年9月建成投用

届时将串联起长江中游城市群

和成渝地区双城经济圈

进一步完善

长江经济带综合立体交通走廊

宜昌北站候车厅效果图。
中铁建工供应

宜昌北站候车厅检票处效果图。
中铁建工供应

宜昌北站效果图。
中铁建工供应

宜昌北站效果图。
中铁建工供应

推举阅读

两小时到武汉!
这条高铁要来了

有奖征集!
“奋进中国式当代化湖北实践”短视比年夜赛启动

来源 | 三峡日报

编辑 | 姜琪

审核 | 刘益谦 管佳莹

监制丨赵轶

本文来自【长江云】,仅代表作者不雅观点。
全国党媒信息公共平台供应信息发布传播做事。

ID:jrtt