近日,东莞国际商务区中央公园项目设计招标公告发布,备受瞩目的东莞CBD中央公园再次传来新动态,将对公园整体设计方案需进一步深化调度,丰富建筑形态、优化建筑布局、打造立面细节、营造建筑标志性。

国际级中央公园

南城国际的建筑设计 常用设备

东莞国际商务区是东莞中央城区“齐心专心两轴三片区”品质 提升的重中之重,历经“十年磨一剑”的方案打磨,现已具备开拓条件。
个中东莞国际商务区中央公园(以下简称“中央公园”)是东莞国际商务区打造高品质、人性化的公共空间系统的核心抓手,对东莞国际商务区的发展具有主要影响。

东莞将对标一流案例,以高标准、高质量、高品质推进设计事情,为片区打造一处有创意、高品质、受年轻人喜好的城市空间。

招标文件显示,项目定位结合东莞丰富的在地特色文化和水文条件,运用国际化理念和当代设计手腕,同步考虑水文景不雅观的生态可持续性原则,从规范性、前瞻性、整体性、创意性、生态性等维度上,为市民供应一个蓝绿相融、气韵生动、生态和谐、文化活力兼备的国际级中央公园。

东莞国际商务区中央公园位于东莞市南城区东莞国际商务区,东临东莞大道,其北侧通过绿轴以慢行廊道连接元美公园、行政文化中央及黄旗山公园,南侧绿轴延伸连接南城总部基地,项目方案用地总面积约23.8万平方米。

招标文件先容,东莞国际商务区中央公园项目已具备一定前期设计事情根本及条件,前期已由东莞市自然资源局主导,面向国际进行了东莞国际商务区中央公园及绿轴方案设计国际咨询。
因此项目方案设计理念、大体布局、景不雅观功能主题等方向已明确。
因考虑结合地块周边园地开拓时序,及周边项目设计方案交圈,且建筑方案尚需结合周边地块方案及公园后期运营成分进行优化设计,公园整体设计方案需进一步深化调度,丰富建筑形态、优化建筑布局、打造立面细节、营造建筑标志性。

设计目标为中心生态绿心,城市活力客厅。
探索高强度开拓区域城市公园及轴线空间培植的新理念和新模式,打造创新、多元、共享、开放的活力舞台和城市客厅,为市民供应一个蓝绿相融、气韵生动、生态和谐、文化活力兼备的国际级中央公园,凸显城市魅力,引发商务区活力,为东莞培植创智城市中央与国际魅力都心做出贡献。

四座天桥实现人行交通功能

东莞国际商务区中央公园紧张培植内容包括但不仅限于公园绿地、湿地景不雅观、亲水景不雅观、园建及配套举动步伐、文化型商业建筑、配套建筑、公共连廊、地下公交场站、跨东莞大道人行天桥、地下停车场、景不雅观湖开挖及水循环净化等(终极培植规模以干系批复文件为准)。

据招标文件中的桥梁专业设计任务书先容,四座人行桥梁的设计内容包括但不限于桥梁主体构造、附属构造及景不雅观造型、灯光亮化等。

人行桥设计应看重城市设计的统筹研究,充分考虑中央公园的定位以及做事工具,看重突出人行桥所具有的尺度与空间构造,丰富的空间特色。
结合周边道路的景不雅观,通过天桥形成连续的城市景不雅观带,天桥内可设计适宜休憩的座椅及植物景不雅观,在办理交通功能的同时供应更加舒适的城市绿化景不雅观空间。

四座桥梁的培植规模分别为跨东莞大道景不雅观人行天桥,培植规模约4800㎡,总长度约270m,道路跨度约130米,桥单跨大于50米;跨公园湖面人行景不雅观桥长度约125米(直线间隔);跨公园湖面人行连廊长度约185米(直线间隔),特色是方案与南部二层连廊及建筑相连;跨公园湖面人行小桥长度约80米(直线间隔)。

招标文件显示,通过天桥实现人行交通功能,二层连廊勾引四方慢行人流,地下空间与CBD北面商业及TOD相接,实现地上、地面、地下全方位联通,打造一个安全连接中央公园与外部的通道,让中央公园更广、更大惠及市民。

笔墨:付碧强

拍照:东莞市公共资源交易网

编辑:符德明

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