今天下午2时许,中山路新华书店路段,有轨电车T1线第一根桩基顺利开钻,打下了第一根桩,中山路(环城河内段)环境整治提升项目市政道路工程进入全面施工阶段。

嘉兴市有轨电车T1线一期(安乐路站-嘉兴南站)沿着中山路,桩基施工属于市区中山路(环城河内段)环境整治提升项目的一部分。

中山木子建筑设计 材料设备

该项目东起中山东桥、西至中山西桥,全长约1.5公里,该段中山东路改造工程包括立面篇、市政篇、景不雅观篇、城市家具篇、亮化篇。

该项目5月13日开始改造施工,眼下履行的市政工程,估量总工期13个月,紧张涉及地下通道、道路翻新、给水管道、污水管道、电力管线、天然气管线、有轨电车根本等施工事情。

嘉城集团培植公司中山路项目部陈刘斌见告

改造后,中山路内侧车道为有轨电车道,两侧路段坚持双向4车道。

本日打的第一根桩为有轨电车T1线中山路段的西出发点,第一根桩的桩径约50厘米粗,深度约9米。
这一起段每1.2米就会打一根桩,根据路基土质构造情形,桩基深度各不相同,有7.5米、9米,最深的达到20米旁边。

通过这种水泥搅拌桩,在打入土层的同时将混凝土运送到土层与泥土稠浊,起到土层加固的浸染。
桩基完成后,将开始道路构造层、轨道根本层和一些管道的施工。

嘉兴有轨电车项目一贯备受关注,

近段韶光以来,推进也按下了“快进键”。

今年3月初,沿线绿化迁移项目启动履行。

4月17日,一期工程初步设计获省发改委批复通过。
根据批复,嘉兴市有轨电车一期工程包括T1线(嘉兴南站站—安乐路站)、T2线(月河北站—环城南路站)及市政配套工程,线路总长约15.6公里。

5月14日,嘉兴市有轨电车专业化运营管理公司成立,有利于提早参与设计、施工环节,为项目建成后更好地运营打下了坚实的根本。

中山路有轨电车建成后,

对嘉兴老城区的品质提升具有里程碑式的意义,

将会增加老城区的城市风貌,

增强市民游客的休闲不雅观光体验。

读嘉新闻 / 潘晓琴

通讯员 / 徐向征

图片由嘉城集团供应

编辑 / 木子

来源:新华号 嘉兴发布