毕业于广东美术学院，90后许振潮用自己的建筑专业知识，与即将消逝的家乡澄海古建筑赛跑，用工具丈量古城的面积；怀着“让老街修旧如旧”的心，他追寻这一砖一瓦背后的文化，末了形本钱身的作品。
“这个创修操持的亮点在于利用古画的风格，我希望可以唤醒当代年轻人对古港文化的重视，为活化这片古老的街区而出一分力。”许振潮说。
海内外同“根”铸就设计图的“魂”
名字里恰巧有“潮”字，许振潮想，该当生与这片樟林古港有着前世的姻缘。百年前，红头船从樟林古港出发，无数先辈们前仆后继，与海搏杀，抵达外洋多地创业谋生，他遗憾无法亲眼见证。
百年后，许振潮研究起这一片在沧海桑田里早就成为滩涂的街区。为了把古建筑物保留下来，许振潮建了数字三维模型，以便找回原来的数据。“我画图纸的速率赶不上拆屋子的速率，一些沿街的旧房被改建，原来街道的样子容貌就很难重现了。”许振潮酸心肠说。
民谣唱道：“红首黑睛，海上恐龙，穿洋过海，大显其能。上至天津，下达马辰，帆开得胜，船到功成。”当年红头船从樟林古港出发，前往天下。樟林古港，地处韩江入海口河海交汇之处，著名汉学大师饶宗颐将它媲美威尼斯。
到底要设计一个怎么样的方案，才能留得住这一片土壤的根？许振潮带着这个疑问，走遍樟林每一条卵石路，深入研究，为了得到设计上的灵感，他开始将目光，转向外洋。在他看来，海洋文明的基因充斥着全体古港，乃至被供奉的神明，也与海洋文化息息相关。
樟林也可以算得上是潮汕地区最早的侨乡，从澄海走出了一批新加坡、泰国的华侨。当许振潮去泰国曼谷的唐人街拜访之时，他看到一些家乡已经消逝的生活细节，“我竟冲动到哭，由于我看到了一种异地相联的根，那便是游子落叶归根的情怀。”
临港建筑形态展示当年商埠繁华
新兴街是古港保留尚称得上完全，街长约200米，这里的柱子、窗户、墙面，仍旧是当年的样子容貌。走在水泥重复修补覆盖过的鹅卵石路上，当年的繁华依稀可以窥见。街上两层楼的栈房一贯延伸至出海的港湾，呈现出“半里客栈”的建筑街区形式。前门临街，后门连接内港，古港风采犹存。
“与江南、岭南古港不一样之处便在于其具有集市贸易的地方特色，具有传统商业基因的街道特色。在研究中也创造，临港的建筑群入户均由台阶拾级而上，当年分外地理的涨水情景与不断扩展的商业街发展相适应，场景油然而生。”许振潮说。
前期调研的工夫，许振潮一点都不马虎，通过从历史节点到功能空间、从生活道具到交通办法，他理解了新兴街，乃至全体樟林古港的整体空间。
他不断探求认识当年历史的老人家讲故事，查阅资料，结合谷歌卫星舆图的地理地貌，对老人家口述的数据进行校准，精益求精。“这个校正的过程是漫长的，但是也创造了不少有趣的建筑故事。”
红头船出发樟林港，中暹航线最热，“我创造，很多像起凤陈公祠等书斋祠堂，房梁、门檐、窗户、斗拱都用上了在十九世纪盛行于东南亚的南洋蓝色油漆。此外，在一些书斋祠堂，更是涌现了他乡女子的图案。”许振潮认为，这种外来文化的传入，丰富了全体港口的建筑形态。
利用古今拼贴画法重拾过往建筑形态
作品要如何呈现，许振潮想到了利用古今拼贴画法。“比较西方人实地实景写生的习气，中国人的写生是游历往后的默画。他们清晨从山脚下开始，中午到山腰，晚上到山顶，作画是历经游走后，在脑中综合的结果。而我这幅设计作品，也是大量积累后的薄发。”许振潮说。
他从一些清代的古画里抽离出符合新兴街的一些片段，借鉴古画的平行透视画法，大量利用《苏州繁华图》中描述水乡、船只的图像，并采取《红楼梦》中的植物景不雅观，借鉴了《清明上河图》的构图办法，许振潮将古画闇练地利用到设计图里，把处于不同时空中的物象，依照自己的主不雅观感想熏染重新支配，布局出别样的时空境界，力争让全体设计方案能够保留古韵味，匆匆使修复操持实现“修旧如旧”的效果。
《樟林古港碑记》记录下的岁月递嬗，时移势易，直到十九世纪六十年代，汕头开埠，蒸汽运输船来往频繁之后，樟林古港才结束了它作为海运枢纽的地位。潮汕地区最早涌现的华侨之乡，就在这片地皮之上。
“希望这个项目能让修复和改造的设计方看到一种新的思维，一种全新的设计、微更新的可能，而不是大拆大建再造假古董。”许振潮充满期待，“古港片区还可以进行再创作，通过新媒体载体，将全体街区当作一个开放式、公众年夜众参与的主题博物馆，这类似城市当代艺术展览活动，更符合年轻人的生活办法，换句话说，用年轻人喜好的办法，才能讲好樟林故事。”
【】沈丛升 演习生 王婧颖
【视频拍摄/剪辑】沈丛升 演习生 杨哲凯
【作者】 沈丛升
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
