Q建筑构造》杂志:

关于日前引起激烈谈论的地下车库抗浮失落效案例(点击查看),您有哪些感悟和体会,我们在哪些方面该当能做得更好?

刘翔广东省建筑设计院简介 工艺流程

赵楠

基准方中建筑设计株式会社 集团副总工程师

本人处理过地库抗浮失落效的案例,当时那个工程便是由于未履行顶板覆土回填,且降水方法停滞,碰着持续特大暴雨,且施工单位未采纳任何疏水方法,将地库所有出入口封堵,因此在水位持续上升的情形下,产生严重的毁坏。
事后各方反思,如果当时降水方法依然存在,并许可暴雨进入空旷的地库,相称于增加了却构自重,可能避免严重的构造损伤。
事件没有如果,但痛定思痛,希望设计师在设计图纸要全面为项目进行着想,完善“利用解释书”,帮助施工单位和培植单位更好的管理项目,实现设计图纸的意图。
参建各方也要负责听取设计师的见地,严格落实设计图纸的哀求,如有改动务必要和设计师进行沟通协商,避免悲剧发生。

林景华

广东省建筑设计研究院有限公司 构造总工程师

我作为评审专家或第三方打仗过不少抗浮失落效的案例,例如深圳龙岗某项目地下室,设防水位已取值室外地面,但肥槽回填并停滞降水时地下室中部部分范围仅施工了底板,暴雨期间该范围底板发生了抗浮失落效的变形(最大超过300mm),且周边柱下底板处发生冲切、剪切毁坏;又如南昌红谷滩某项目地下室,设防水位比室外地面低3米,地下室封顶后、顶板覆土前,回填了肥槽并停滞了降水,暴雨期间纯地下室范围发生大面积隆起(最大280mm),周边与塔楼交卸处的柱端毁坏、墙体开裂。

这些案例险些都是施工期间或歇工期间发生的局部上浮事件,其直接缘故原由每每跟主体构造的抗浮设计无关,而紧张与施工降水方法的不当或过早中断有关。
但是,事件任务的归属每每牵扯到原构造抗浮设计的合理性与精确性——若主体构造的抗浮设计存在不当乃至缺点,则很可能被认为与事件的发生有间接关联。
以是,主体构造设计团队首先须要确保自己的“明净”,以免被殃及。

目前基坑支护设计与施工都每每忽略了基坑回填后、紧张抗浮自重配置之前这一阶段构造整体抗浮的问题,导致某些项目在上述阶段暴雨期间发生了地下室抗浮失落效毁坏的工程事件。
因此,基坑支护设计中应对基坑肥槽回填后、覆土完成前(或上部构造指定楼层完成前)的阶段,给出明确的地下水位掌握方法及哀求(比如肥槽内临时降水井的平面支配、干系大样及降水掌握哀求等)。

杨霄

清华大学建筑设计研究院有限公司 第八分院总工程师,构造所所长

日前涌现的地下车库抗浮失落效案例,就目前的信息来剖析:一是过度优化但没有打破安全底线,没有冗余度了,也便是构造的可靠度降落了;二是施工单位犯了缺点,提前封闭了降水井;这两者一结合,事件就成了一定。
这里导致事件发生的最紧张缘故原由当然是作为最主要的任务主体之一的总包单位犯了缺点,过度优化并不直接导致事件发生,当然,由于现在总包单位和设计院一样,不合理的薪资加上艰巨的条件,很难留住人才,很多项目技能总工乃至刚毕业两三年,还没有足够的实践履历,对风险认识不敷。
其余,施工前的交底事情或许没有真正落实,因此,要避免此类缺点再次发生,对项目总工的履历还是要有哀求的,如哀求项目总工至少要有5年施工履历并具有同类项目的管理经历,同时也哀求设计院做好技能交底事情。

孙海林

中国建筑设计研究院有限公司 副总工程师

日前引起激烈谈论的地下车库抗浮失落效案例,大部分是施工阶段提前终止降水、肥槽回填不知足哀求、地下室顶板覆土未完成等缘故原由造成的,部分是抗浮水位变革造成;充分重视抗浮问题,不能大意,以北京为例,近几年由于南水北调,停滞开采地下水等,地下水位上升很快;对付水位比较高的地区,只管即便采纳得当的抗浮方法,如锚杆或抗拔桩等;对预制桩接头,采纳合理的做法;设计要充分重视,对付施工选用的抗浮方法是否知足哀求,比如地下室顶覆土容重是否知足设计哀求,采取的压重做法是否知足哀求,锚杆或抗拔桩等是否知足设计哀求。

黄俊光

广州市设计院集团有限公司 副总工程师/岩土与地下空间院 院长

近期发生的诸多地下室抗浮失落效案例引发了工程行业职员的一些思考,到底什么样的抗浮办法才是安全的?该如何担保其长期有效性?现阶段紧张的抗浮办法大体可以归纳为“一压二拉三排”,“压”指的便是利用构造自重、上覆土重等有利荷载;“拉”则是采取抗拔桩、抗拔锚等被动方法;“排”是通过排水减压、载水减浮等主动降落地下水压。
抗浮办法是决定抗浮有效与否的关键成分,选择单一或组合抗浮办法须要因时制宜,其长期有效性同时还受施工质量、后期掩护等多种成分的影响。
除杭州、南昌等地项目外,由于设计、施工、掩护不当引发的抗浮失落效案例习认为常,如抗拔桩锚抗拔力不敷,上覆土未及时回填,自溢排水口被堵塞,以及排水盲沟失落效等等。
从这些案例中可以看出,建筑工程抗浮的安全有效跟勘察、设计、施工、运维等各方息息相关,因而要想担保抗浮方法的长期安全有效性须要从以下几个层面动手:

(1)从勘察层面来说,勘察报告中应供应勘察时的地下水位、历史最高地下水位、近3~5年最高地下水位、水位变革趋势和紧张影响成分。
在确定抗浮设防水位时,勘察单位最好对历年的水文资料详细研究后供应一个合理的抗浮设防水位。

(2)从设计层面来说,确定抗浮设防水位是关键,除知足干系规范哀求外,还应考虑地域性差异,尤其是雨水较多的地区,抗浮设防水位应高于室外地坪标高;其次是选择得当的抗浮办法,奥妙的抗浮办法可以兼顾安全性和经济性,对付临江滨海等强透水地层的建筑工程,建议选择载水减浮等主动抗浮办法;末了根据建筑构造特色做抗浮设计验算,包括整体抗浮验算和局部抗浮验算,担保安全冗余量,切忌盲目优化,以充分担保抗浮设计的安全性。

(3)从施工层面来说,施工职员应充分理解勘察报告和抗浮设计文件,创造现场条件与勘察报告和设计文件有较大出入时,应结合实际情形和各方建议明确施工技能哀求后再行履行;严格按照图纸施工,未达到设计条件严禁停滞施工降水;地下室施工完成后及时回填覆土,并采取低渗透性黏土回填肥槽,表面采取封堵防渗方法,防止雨水下渗;对抗拔桩锚进行抗拔试验,尤其是在深厚残积地皮层,需担保抗拔桩锚具备足够的抗拔力。

(4)从掩护层面来说,利用单位职员应密切关注地下水位变革,及时做好抗浮方法的保养掩护事情,定期检修排水构件,做好后期修复准备。

只有勘察、设计、施工、运维等各方的积极合营,才能担保建筑抗浮方法的长期安全有效。

周平槐

浙江省建筑设计研究院 总师办主任

地下室抗浮失落效,是多方面缘故原由造成的。
除了极度景象越来越多之外,各方面都须要在安全和经济两者之间做好平衡。

主管部门要加大监管力度,设计不合理时应及时纠正,折衷好业主提出如抗浮水位取值、地下室埋深、抗浮桩型选择、施工阶段降水等方面的不合理哀求,保护设计;出了问题,除了修复加固外,紧张追加对培植单位的惩罚力度,不管和设计、施工有没有关系,培植单位是工程质量的第一任务单位;然后再根据事件缘故原由惩罚其他干系单位。
犯错本钱低,就会领导成本知法犯法。

培植单位应全方位、全过程考虑工程本钱。
在地下车位都可以售卖回笼资金的条件下,适当提高地下室抗浮安全储备,并不会对工程本钱带来较大影响。
每每施工进度、施工工艺的合理性、设计参数的合理取值,更能影响本钱,培植单位应多从这些方面考虑,而不是紧盯土建本钱。
比如:有个项目,桩径和进入持力层深度明显不合理,桩径由1.2m改为1.0m会更好支配,桩端入岩深度近20米施工难度大,导致桩基施工本钱增加、桩基施工周期加长,培植单位苦不堪言,这些方面造成的经济丢失,远大于减少一点点抗浮水位节约的本钱。

勘察单位和设计单位,既要确保安全,也要适当考虑经济合理。
地下室抗浮水位、各土层力学参数取值,不能太守旧,至少也要借鉴周边工程的成功履历;设计单位在抗浮设计中,应进行多方案的比选,只管即便考虑精密,特殊是在桩型、桩径、进入持力层深度、单桩抗浮承载力等方面,设计前一定要调研当地实际设计履历和施工履历。

对付过度优化,须要让优化方案的提出者承担更多的任务,如哀求优化单位的构造师具有注册职业资格并同时在施工图具名盖章,对安全负同等任务!

刘洋

广州市城市方案勘测设计研究院 院构造总工

造成地下室抗浮失落效案例和事件的缘故原由很多,个人认为,正常来说按现有规范进行严格的打算、合理设计,施工方法得到担保,正常利用条件下是不会涌现问题。
但某些极度的工程案例施工须要引起大家的重视,如前段韶光引起激烈谈论的某地下车库案例,网上宣布称是由于设计进行了过度“优化”,各项验算全部是擦着国家标准设计,安全系数预留的很低。
这种所谓的“优化”已经失落去了底线,是把国家规范标准教条化、拿捏的去世去世的,把实际工程空想化,所有的风险都集中在施工单位,然后施工过程是不可控的,一旦涌现一点差错,难免会产生一系列不良后果。
建筑抗浮问题在近年来已成为了热点问题,为减少抗浮失落效的事件的发生,希望各个层面在以下几个方面能做的更好:

第一,在设计层面上,科学合理确定抗浮设防水水位和统一抗浮设计思路。

防水水位是个概率问题,如50年内涌现某种水位的概率多大?现行规范把设防水位的概率和地震浸染(其他荷载)的概率问题搞稠浊了,采取了和其他荷载一样的分项系数法,《建筑构造荷载规范》(GB 50009—2012)中第3.2.4条规第3款规定,对构造倾覆、滑移和漂浮验算,荷载的分项系数应按有关构造设计规范的规定采取,而现行的干系构造设计规范如《建筑地基根本设计规范》(GB 50007—2011)、《混凝土构造设计规范》(GB 50010—2010)等均对此无明确规定。
设防水位和水文地质有关,与历史的、现在的和未来的都是概率的,它还和甲方最关注的经济问题干系。
因此设防水位实质是技能的、经济的与可靠度的综合平衡。

可以参考《建筑构造》2013年3月刊登的一篇论文《地下构造抗浮设计的思路和建议》,制订统一抗浮设计思路。
有必要将抗浮问题上升到同抗震和消防同等的高度,抗浮设计方针也应是“百年大计、防患未然”。
构造目前没有上浮,不代表在其在建筑利用期内不会上浮。
对抗浮进行研究的目的是为了避免设计过严而造成摧残浪费蹂躏,或设计不当而抗浮失落效。
由于抗浮水位受各类不愿定成分的影响,参考抗震设计的理念来提出抗浮三阶段设计:1)常年水位不裂;2)设防水位不坏;3)极限水位不浮。

可以把常年水位、设防水位、极限水位统称为抗浮设计水位。

第一阶段,按常年水位按现行规范进行构造的抗裂和变形设计,重点是各构件的耐久性设计,紧张包括抗拔桩和抗浮锚杆根据环境种别选用材料、掌握桩身最大裂痕宽度及干系布局方法等内容,第二阶段,按设防水位进行强度设计;第三阶段,按极限水位作临界抗浮设计。
通过三阶段的验算,相对科学做到经济性和安全性的统一,当然这个思路还是个设想。

第二,施工的层面上,加强监理监督。

很多抗浮事件每每在施工期间发生,施工总包单位应在思想认识上要充分重视浮力的危害,在施工方法上,加强对施工阶段地表水、施工降水、截排水、基坑回填等的掌握,以避免涌现基坑抗浮不敷的征象,严格按照设计图纸哀求进行施工;其余,监理单位、质检单位及培植单位应加强对基坑及地下室施工过程中的抗浮方法的监督。

第三,在政府层面上,建议厘清培植各方抗浮问题的干系任务。

《建筑工程抗浮技能标准》3.05条文解释指出,有些岩土工程勘察报告所供应的抗浮设防水位建议值仅根据勘测期间的地下水位状况进行的推测,短缺详确的资料依据。
如果勘测在当地枯水期进行,所得到的地下水位显著偏低。
以是设计职员应明确把握设计利用年限对抗浮设防水位的真实意义和浸染,对不知足抗浮设计哀求的岩土工程勘察报告,应哀求予以补充乃至进行专项勘察。
本条文解释意味着,地勘供应的抗浮设防水位不准时,设计师要承担连带任务,现行的国家、行业、地方规范等技能标准对设防水位确定的详细方法也缺少统一的规定,对抗抗浮设计缺少统一的认识,对任务的界线也是存在争议的。

对付以抗浮设计工况掌握为主或对工程造价影响较大建筑工程,建议由业主主导召开有关单位、专家进行技能、经济、权衡论证确定设防水位,类似构造抗震设防的性能设计中的性能目标。
勘察提出详细数据和建议,设计供应抗浮技能经济方案剖析,专家供应咨询见地,业主有关部门进行本钱与风险权衡评估,终极确定的设防水位卖力,甲方该当是第一任务人,勘察设计只对咨询内容卖力,不对终极确定的设计水位卖力,设计对设防水位设计的精确性卖力。
如果甲方以为自己没能力决定时,可聘请有良好的技能做事能力的咨询机构来决策。

覃建华

深圳市建筑设计研究总院有限公司 副总工程师

作为构造工程师,听到这样的抗浮事件都感到非常酸心和惋惜。
希望构造工程师充足自我,努力沉淀,行业从业者避免内卷,向优质的工程质量看齐,而非得过且过地知足规范最低哀求即可。
按照过往设计,大部分抗浮设计均是依据地勘报告所供应的抗浮设计水位标高,以是导致很多构造工程师以为只要按此设计就无干系任务,实际上该项设计前置条件仅仅为个中一个参考指标。
也希望社会更多的关注项目的安全与品质,而非唯本钱论。

江深

安徽省建筑设计研究总院株式会社 建筑设计三院副院长

对付日前涌现抗浮问题的案例,个人认为勘察、设计、施工、监理、业主等各方培植主体都有任务,勘察报告提的抗浮水位是否准确,设计单位抗浮设计是否合理,施工单位是否按图施工并采取合理施工顺序、监理单位监督是否到位、业主单位是否哀求过度优化等等,都会影响到抗浮的效果。
以是抗浮须要几方共同努力,严格按照规范实行,避免野蛮施工,才能只管即便避免涌现失落效问题。

刘翔

中国建筑科学研究院有限公司建筑设计院高等工程师

作为设计人,个人以为首先应在设计成果方面做到哀求更详细、风险提示更充分。
此外,现场交底、验收时,应反复敦促项目参建各方高度重视包括抗浮在内的工程质量问题。
在雨季来临前,应提示提醒(可发书面函)项目参建各方高度重视现场排水等抗浮问题,排查风险源。

(1)设计文件中需明确抗浮干系哀求:1)明确最小覆土厚度、最大覆土厚度以及覆土容重;2)明确停滞降水的条件条件。

(2)设计文件中做好风险提示和免责声明。
以下供参考:1)基坑基槽回填前,施工单位应该采纳防止地表水侵入基坑基槽的方法,避免因地表水侵入基坑基槽导致地下构造上浮;施工单位应该体例地表水侵入基坑基槽的应急处理预案。
2)施工单位应该体例基坑基槽回填施工方案,确保基坑基槽回填质量,避免因基坑基槽回填密实程度不敷、材料选择不当等引起地表水侵入基槽,导致地下构造上浮。
3)基坑基槽回填前,若由于地表水侵入基坑基槽导致地下构造上浮,或由于基坑基槽回填密实程度不敷、材料选择不当等引起地表水侵入基槽,导致地下构造上浮,设计单位不承担当何任务。

杜文博

中国建筑科学研究院有限公司设计院 副总工程师

抗浮工程是勘察、设计、施工紧密结合的工程专项,有其自身的技能特点,从以往多次工程事件来看,个中某一环节涌现问题,都可能导致严重后果,因此我有几点建议:

第一、从培植法规和规范层面明确勘察与设计对付确定抗浮水位的任务,避免关于抗浮水位任务不明确的情形。
目前岩土工程勘察规范仅明确了对付地下水引起的抗浮水位,由勘察单位确定,而对付地表水渗入引起的抗浮水位变革,未有明确规定,这也因此前发生极度景象情形下地表水渗入导致抗浮失落效事件的紧张缘故原由,设计单位仅依赖勘察报告中供应的抗浮水位设计,是常日做法,但正好存在技能盲区。

第二、在设计文件中将抗浮专项单独列出,明确其技能条件及施工哀求,让施工单位深刻理解设计思路,类似危大工程专项。
这同时须要规范与审图提出哀求,担保设计文件的完备性。

第三、抗浮作为施工专项,制订专项施工方案,明确施工方法及流程,经四方会审通过方可履行,在施工管理流程中增加这一环节,将最大可能使履行者理解和重视,避免事件发生。

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